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1. US20150102161 - Method for a leading edge slat on a wing of an aircraft

Amt Vereinigte Staaten von Amerika
Anmeldenummer 13955126
Anmeldedatum 31.07.2013
Veröffentlichungsnummer 20150102161
Veröffentlichungsdatum 16.04.2015
Erteilungsnummer 09446836
Erteilungsdatum 20.09.2016
Veröffentlichungsart B2
IPC
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
C
Flugzeuge; Hubschrauber, Drehflügelflugzeuge
3
Tragflügel
38
Verstellung der Tragflügel oder von Teilen derselben
44
Wölbungsänderung
50
durch Vorder- oder Hinterkantenklappen
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
C
Flugzeuge; Hubschrauber, Drehflügelflugzeuge
9
Verstellbare Steuerflächen oder -glieder, z.B. Ruder
14
Schlitz bildend
22
an der Flügelvorderkante
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
C
Flugzeuge; Hubschrauber, Drehflügelflugzeuge
9
Verstellbare Steuerflächen oder -glieder, z.B. Ruder
14
Schlitz bildend
22
an der Flügelvorderkante
24
durch Einfachklappen
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
C
Flugzeuge; Hubschrauber, Drehflügelflugzeuge
7
Sonstige Bauteile oder Verkleidungen
B64C 3/50
B64C 9/22
B64C 9/24
B64C 7/00
CPC
B64C 9/22
B64C 7/00
B64C 9/24
Anmelder The Boeing Company
Erfinder Dale M. Pitt
Nicholas Stephen Eckstein
Vertreter Yee & Associates, P.C.
Titel
(EN) Method for a leading edge slat on a wing of an aircraft
Zusammenfassung
(EN)

A method for managing a flight control surface system. A leading edge device is moved on a leading edge from an undeployed position to a deployed position. The leading edge device has an outer surface, an inner surface, and a deformable fairing attached to the leading edge device such that the deformable fairing covers at least a portion of the inner surface. The deformable fairing changes from a deformed shape to an original shape when the leading edge device is moved to the deployed position. The leading edge device is then moved from the deployed position to the undeployed position, wherein the deformable fairing changes from the original shape to the deformed shape.