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1. (US20060282200) Method for error diagnosis of an ambient-pressure sensor and an intake-manifold pressure sensor

Amt : Vereinigte Staaten von Amerika
Anmeldenummer: 11433141 Anmeldedatum: 12.05.2006
Veröffentlichungsnummer: 20060282200 Veröffentlichungsdatum: 14.12.2006
Erteilungsnummer: 7463960 Erteilungsdatum: 09.12.2008
Veröffentlichungsart : B2
IPC:
G01M 15/04
G01M 15/05
G Physik
01
Messen; Prüfen
M
Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen; Prüfen von Konstruktionsteilen oder Apparaten, soweit nicht anderweitig vorgesehen
15
Prüfen von Kraft- und Arbeitsmaschinen
04
Prüfen von Verbrennungskraftmaschinen, z.B. diagnostisches Prüfen von Kolbenmotoren
G Physik
01
Messen; Prüfen
M
Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen; Prüfen von Konstruktionsteilen oder Apparaten, soweit nicht anderweitig vorgesehen
15
Prüfen von Kraft- und Arbeitsmaschinen
04
Prüfen von Verbrennungskraftmaschinen, z.B. diagnostisches Prüfen von Kolbenmotoren
05
durch kombinierte Überwachung von zwei oder mehr unterschiedlichen Motorparametern
Anmelder: Robert Bosch GmbH
Erfinder: Thiel Christof
Bethmann Andreas
Ziel Steffen
Vertreter: Kenyon &; Kenyon LLP
Prioritätsdaten: 102005027565 14.06.2005 DE
Titel: (EN) Method for error diagnosis of an ambient-pressure sensor and an intake-manifold pressure sensor
Zusammenfassung: front page image
(EN)

In a method for error diagnosis of an ambient-pressure sensor and an intake-manifold pressure sensor of an internal combustion engine, a defective intake-manifold pressure sensor or a defective ambient-pressure sensor is unambiguously detected by measuring the signals of the ambient-pressure sensor and the intake-manifold pressure sensor with the internal combustion engine stopped, and comparing the ambient pressure represented by the sensor signal of the ambient-pressure sensor to the intake-manifold pressure represented by the sensor signal of the intake-manifold pressure sensor to determine a pressure difference. If the determined pressure difference is greater than a predetermined maximum value, at least one additional sensor signal is measured with the internal combustion engine running, which additional sensor signal is used for identifying the defective sensor.


Auch veröffentlicht als:
FR2886981