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1. EP2577103 - HYDRODYNAMISCHE KOPPLUNGSEINRICHTUNG, INSBESONDERE DREHMOMENTWANDLER

Amt Europäisches Patentamt (EPA)
Aktenzeichen/Anmeldenummer 10787422
Anmeldedatum 03.12.2010
Veröffentlichungsnummer 2577103
Veröffentlichungsdatum 10.04.2013
Veröffentlichungsart B1
IPC
F16H 45/02
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder Maschineneinheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
HGetriebe
45Kombinationen von Druckmittelgetrieben oder Strömungsmittelgetrieben zum Übertragen von Drehbewegungen mit festen oder einrückbaren und ausrückbaren Kupplungen
02mit mechanischen Kupplungen zum Überbrücken eines Strömungsmittelgetriebes der hydrokinetischen Bauart
F16F 15/131
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder Maschineneinheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
FFedern; Stoßdämpfer; Mittel zum Dämpfen von Schwingungen
15Unterdrückung von Schwingungen in Systemen; Mittel oder Anordnungen zum Vermeiden oder Vermindern gleichgewichtsstörender Kräfte, z.B. aufgrund der Bewegung
10Unterdrücken von Schwingungen in Umlaufsystemen durch Glieder, die sich mit dem System bewegen
12durch elastische oder reibungsdämpfende Glieder, z.B. zwischen einer rotierenden Welle und einer damit verbundenen Schwungmasse
131das rotierende System enthält zwei oder mehr Schwungmassen
F16F 15/14
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder Maschineneinheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
FFedern; Stoßdämpfer; Mittel zum Dämpfen von Schwingungen
15Unterdrückung von Schwingungen in Systemen; Mittel oder Anordnungen zum Vermeiden oder Vermindern gleichgewichtsstörender Kräfte, z.B. aufgrund der Bewegung
10Unterdrücken von Schwingungen in Umlaufsystemen durch Glieder, die sich mit dem System bewegen
14durch freischwingende, mit dem System umlaufende Massen
CPC
F16F 15/13157
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
15Suppression of vibrations in systems
10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
12using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
131the rotating system comprising two or more gyratory masses
13157with a kinematic mechanism or gear system, e.g. planetary
F16F 15/1478
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
15Suppression of vibrations in systems
10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
14using masses freely rotating with the system, ; i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
1407the rotation being limited with respect to the driving means
1464Masses connected to driveline by a kinematic mechanism or gear system
1478with a planetary gear system
F16H 45/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
02with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
F16H 2045/0205
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
02with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
0205two chamber system, i.e. without a separated, closed chamber specially adapted for actuating a lock-up clutch
F16H 2045/021
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
02with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
021three chamber system, i.e. comprising a separated, closed chamber specially adapted for actuating a lock-up clutch
F16H 2045/0268
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
02with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
0221with damping means
0268the damper comprising a gearing
Anmelder ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
Erfinder DOEGEL THOMAS
HOFFELNER INGRID
KUEHNER MICHAEL
KOPP MATHIAS
Designierte Staaten
Prioritätsdaten 102010029255 25.05.2010 DE
Titel
(DE) HYDRODYNAMISCHE KOPPLUNGSEINRICHTUNG, INSBESONDERE DREHMOMENTWANDLER
(EN) HYDRODYNAMIC COUPLING DEVICE, IN PARTICULAR TORQUE CONVERTER
(FR) APPAREIL HYDRODYNAMIQUE DE COUPLAGE, EN PARTICULIER CONVERTISSEUR DE COUPLE.
Zusammenfassung
(DE)
Eine hydrodynamische Kopplungsanordnung, insbesondere Drehmomentwandler, umfasst eine mit Fluid gefüllte oder füllbare Gehäuseanordnung (12), ein Pumpenrad (20), ein Turbinenrad (28), eine Überbrückungskupplung (54) eine Drehschwingungsdämpf ungsanordnung (42) mit einem Eingangsbereich (52) und einem Ausgangsbereich (82), wobei zwischen dem Eingangsbereich (52) und dem Ausgangsbereich (82) ein erster Drehmomentübertragungsweg (46) und parallel dazu ein zweiter Drehmomentübertragungsweg (48) sowie eine Kopplungsanordnung (50) zur Überlagerung der über die Drehmomentübertragungswege (46, 48) geleiteten Drehmomente vorgesehen sind, wobei die Drehschwingungsdämpf ungsanordnung (42) ferner wenigstens im ersten Drehmomentübertragungsweg (46) eine Phasenschieberanordnung (56) umfasst zur Erzeugung einer Phasenverschiebung von über den ersten Drehmomentübertragungsweg (46) geleiteten Drehungleichförmigkeiten bezüglich über den zweiten Drehmomentübertragungsweg geleiteten Drehungleichförmigkeiten.

(EN)
The invention relates to a hydrodynamic coupling arrangement, in particular a torque converter, comprising a housing arrangement (12) that is or can be filled with fluid, a pump impeller (20), a turbine wheel (28), a lock-up clutch (54), and a torsional vibration damping arrangement (42) having an input area (52) and an output area (82), wherein a first torque-transmission path (46) and parallel thereto a second torque-transmission path (48) and a coupling arrangement (50) for superposing the torques transmitted by means of the torque-transmission paths (46, 48) are provided between the input area (52) and the output area (82), wherein the torsional vibration damping arrangement (42) further comprises at least in the first torque-transmission path (46) a phase-shifting arrangement (56) for producing a phase shift of rotational irregularities transmitted by means of the first torque-transmission path (46) relative to rotational irregularities transmitted by means of the second torque-transmission path.

(FR)
L'invention concerne un ensemble embrayage hydrodynamique, notamment un convertisseur de couple, comprenant un ensemble carter (12) rempli ou pouvant être d'un fluide, une roue de pompe (20), une roue de turbine (28), un embrayage de pontage (54), un ensemble amortisseur de vibrations de torsion (42) présentant une zone d'entrée (52) et une zone de sortie (82). Entre la zone d'entrée (52) et la zone de sortie (82) sont prévus un premier chemin de transmission de couple (46) et, parallèlement à celui-ci, un deuxième chemin de transmission de couple (48), ainsi qu'un embrayage (50) pour superposer les couples transmis par les chemins de transmission de couple (46, 48). L'ensemble amortisseur de vibrations de torsion (42) comporte en outre au moins dans le premier chemin de transmission de couple (46) un ensemble déphaseur (56) pour générer un déphasage d'irrégularités de rotation transmises par le premier chemin de transmission de couple (46) relativement à des irrégularités de rotation transmises par le deuxième chemin de transmission de couple.

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