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1. EP1693279 - Motorgetriebene Lenksäulenverstellvorrichtung

Amt Europäisches Patentamt (EPA)
Aktenzeichen/Anmeldenummer 06250867
Anmeldedatum 17.02.2006
Veröffentlichungsnummer 1693279
Veröffentlichungsdatum 23.08.2006
Veröffentlichungsart B8
IPC
B62D 1/181
BArbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
1Lenkbetätigungen, d.h. Einrichtungen zum Einleiten eines Wechsels der Fahrzeugrichtung
02am Fahrzeug angebaut
16Lenksäulen
18nachgebend oder verstellbar, z.B. kippbar
181mit motorisch angetriebener Verstellbarkeit, z.B. mit Positionsspeicherung
B62D 1/19
BArbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
1Lenkbetätigungen, d.h. Einrichtungen zum Einleiten eines Wechsels der Fahrzeugrichtung
02am Fahrzeug angebaut
16Lenksäulen
18nachgebend oder verstellbar, z.B. kippbar
19mit Energie aufzehrenden Vorrichtungen, z.B. nachgebend oder zusammenschiebbar
CPC
B62D 1/181
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
181with power actuated adjustment, e.g. with position memory
B62D 1/19
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
1Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
02vehicle-mounted
16Steering columns
18yieldable or adjustable, e.g. tiltable
19incorporating energy-absorbing arrangements, e.g. by being yieldable or collapsible
Anmelder NSK LTD
Erfinder SAWADA NAOKI
IWAKAWA MASATO
SHODA AKIHIRO
FUJIWARA TAKESHI
Prioritätsdaten 2005039924 17.02.2005 JP
2005126834 25.04.2005 JP
2005179321 20.06.2005 JP
2005205553 14.07.2005 JP
Titel
(DE) Motorgetriebene Lenksäulenverstellvorrichtung
(EN) Motor-driven position adjustment apparatus for steering wheel
(FR) Colonne de direction à commande de positionnement motorisé
Zusammenfassung
(EN)
The present invention realizes a structure that can ensure silence during position adjustment of a steering wheel (8) by a feed screw mechanism (16), and that can achieve an improvement in the protection of a driver at the time of a collision accident. A nut (17) being a driven member and an electric meter driving a driving member are mounted such that it can be detached from an inner column (3a) constituting a steering column (1a), based on a shock load applied at the time of a secondary collision. Therefore, at the time of a secondary collision, a threaded rod (18) constituting the feed screw mechanism (16), does not have resistance with respect to displacement of the inner column (3a) in the forward direction, and hence an improvement in the protection of the driver can be achieved. Moreover, since an integrated member can be used for the threaded rod (18), silence during the position adjustment can be ensured.