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1. DE102011076361 - Ventileinrichtung

Amt Deutschland
Aktenzeichen/Anmeldenummer 102011076361
Anmeldedatum 24.05.2011
Veröffentlichungsnummer 102011076361
Veröffentlichungsdatum 29.11.2012
Veröffentlichungsart A1
IPC
F02B 37/12
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
BBrennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung; Brennkraftmaschinen allgemein
37Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zeitweise durch Abgas angetriebene Pumpen vorgesehen sind
12Steuern oder Regeln der Pumpen
CPC
F02B 37/186
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
18by bypassing exhaust ; from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
183Arrangements of bypass valves or actuators therefor
186Arrangements of actuators or linkage for bypass valves
Y02T 10/12
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
12Technologies for the improvement of indicated efficiency of a conventional ICE
Anmelder Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co. KG
Erfinder Rentz Florian
Prang Andreas
Vertreter BRP Renaud & Partner
Titel
(DE) Ventileinrichtung
Zusammenfassung
(DE)

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (11) zum Steuern eines Bypasses (7) einer Turbine (4), insbesondere eines Abgasturboladers (1), mit einem Ventilteller (13) zum Öffnen und Verschließen einer durch einen Ventilsitz (9) eingefassten Bypassöffnung (8) der Turbine (4), mit einem Dorn (23), der an einer Rückseite (22) des Ventiltellers (13) absteht, mit einer Spindel (18) zum Verschwenken des Ventiltellers (13) um eine Spindelachse (14) und mit einem Spindelarm (19), der von der Spindel (18) seitlich absteht und exzentrisch zur Spindelachse (14) mit dem Dorn (23) verbunden ist, wobei der Dorn (23) eine im Spindelarm (19) ausgebildete Durchgangsöffnung (20) parallel zu einer Dornlängsmittelachse (24) durchsetzt.
Eine verbesserte Positionierung zwischen Ventilteller (13) und Ventilsitz (9) wird erreicht durch ein Zentrierelement (29) zum Zentrieren des Dorns (23) in der Durchgangsöffnung (20) zumindest in einer quer zur Dornlängsmittelachse (24) orientierten Querrichtung (30).