Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Analyse von Messparameterwerten eines Schaltvorgangs in einem manuellen Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeugs, bei welchem für einen wählbaren Messzeitraum des Schaltvorgangs und an wählbaren Messzeitpunkten - Drehzahlen von Schiebemuffe und Losrad sowie ein Schaltweg der Schiebemuffe als Parameterwertesatz erfasst oder simuliert werden, - für jeden Messzeitpunkt Vorzeichen und Betrag einer Drehzahldifferenz der Drehzahlen von Schiebemuffe und Losrad ermittelt werden, - Vorzeichen und Betrag einer Offset-Drehwinkeldifferenz von Schiebemuffe und Losrad bestimmt werden, derart, dass jeweils eine Lücke der Schaltverzahnung der Schiebemuffe und jeweils ein Zahn der Schaltverzahnung des Losrads durch relatives Verdrehen von Schiebemuffe und Losrad um die Offset-Drehwinkeldifferenz zum Überschieben der Schiebemuffe über die Schaltverzahnung des Losrads in eine Gegenüberstellung bringbar sind, - für vorgend Losrad die Raumformen und deren relative Anordnung in jedem Messzeitpunkt anhand der Drehzahldifferenzen von Schiebemuffe und Losrad, der Schaltwege der Schiebemuffe und der Offset-Drehwinkeldifferenz in einer graphischen Anzeigevorrichtung als Folge von Standbildern graphisch dargestellt werden.

The method involves detecting sign and value of rotation angle differences of rotational speed of a sliding collar (15) and a loose wheel (14). Sign and value of an offset-rotation angle difference of the collar and wheel are determined. Shapes and relative arrangement of the collar, the wheel and a synchronizer ring (16) in each measuring time are graphically represented in a graphical display device as a sequence of fixed images based on the rotation angle differences, the offset-rotation angle difference and switching paths of the collar.