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1. (CN104936815) Method for a braking operation of a wheel axle of a rail vehicle and braking system for a rail vehicle

Amt : China
Anmeldenummer: 201280078149.0 Anmeldedatum: 21.11.2012
Veröffentlichungsnummer: 104936815 Veröffentlichungsdatum: 23.09.2015
Veröffentlichungsart : A
PCT-Aktenzeichen: Anmeldenummer: PCTEP2012073239 ; Veröffentlichungsnummer: Anklicken zur Anzeige der Daten
IPC:
B60L 7/24
B60L 7/26
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
L
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; Lieferung von elektrischem Strom zu Hilfsvorrichtungen von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; elektrodynamische Fahrzeugbremssysteme allgemein ; magnetisches Tragen oder Schweben bei Fahrzeugen ; Überwachung verschiedener Betriebszustände von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ; elektrische Sicherheitsvorrichtungen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
7
Elektrodynamische Bremssysteme für Fahrzeuge allgemein
24
mit zusätzlicher mechanischer oder elektromagnetischer Bremsung
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
L
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; Lieferung von elektrischem Strom zu Hilfsvorrichtungen von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; elektrodynamische Fahrzeugbremssysteme allgemein ; magnetisches Tragen oder Schweben bei Fahrzeugen ; Überwachung verschiedener Betriebszustände von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ; elektrische Sicherheitsvorrichtungen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
7
Elektrodynamische Bremssysteme für Fahrzeuge allgemein
24
mit zusätzlicher mechanischer oder elektromagnetischer Bremsung
26
Steuerung oder Regelung der Bremswirkung
Anmelder: BOMBARDIER TRANSPORTATION INC.
Erfinder: WILSON JAMES
DEBERGUE PHILIPPE
WIESE UTE
PLAMPER STEFAN
BARBER JAMES
Prioritätsdaten:
Titel: (EN) Method for a braking operation of a wheel axle of a rail vehicle and braking system for a rail vehicle
(ZH) 用于轨道交通工具轮轴的制动操作方法和用于轨道交通工具的制动系统
Zusammenfassung: front page image
(EN) A wheel axle (18) of a rail vehicle is provided with an electro-dynamic brake system (33) and with a not fully rated mechanical braking system (22). A braking method for braking the wheel comprises at least a service braking mode carried out solely with the electro-dynamic braking system (33), a parking brake mode carried out solely by the mechanical braking system (22), and an emergency braking mode comprising a first level emergency braking mode carried out solely by the electro-dynamic braking system (33) and a second level emergency braking mode activated when the first level emergency braking mode has a malfunction and carried out solely by the electro-dynamic braking system (33) as long as a low efficiency condition of the electro-dynamic braking system is not met and at least partly by the mechanical braking system (22) when the low efficiency condition of the electro-dynamic braking system (33) is met.
(ZH)

轨道交通工具的轮轴(18)设有电动制动系统(33)和设有不是全额定的机械制动系统(22)。用于制动车轮的制动方法至少包括行车制动模式、驻车制动模式和紧急制动模式,其中,行车制动模式利用电动制动系统(33)来单独执行,驻车制动模式利用机械制动系统(22)来单独执行,紧急制动模式包括通过电动制动系统(33)单独执行的第一级紧急制动模式和当第一级紧急制动模式故障时被激活的第二级紧急制动模式,并且在不满足电动制动系统(33)的低效率条件时,第二级紧急制动模式通过电动制动系统(33)来单独执行,以及当满足电动制动系统(33)的低效率条件时,第二级紧急制动模式至少部分通过机械制动系统(22)来执行。


Auch veröffentlicht als:
CA2893607EP2922724WO/2014/079490