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1. WO2022258104 - LUFTFAHRZEUG MIT EINER BRENNSTOFFZELLE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNSTOFFZELLE EINES LUFTFAHRZEUGS

Veröffentlichungsnummer WO/2022/258104
Veröffentlichungsdatum 15.12.2022
Internationales Aktenzeichen PCT/DE2022/100385
Internationales Anmeldedatum 19.05.2022
IPC
B64D 27/24 2006.1
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
64Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
DAusrüstung für Flugzeuge; Pilotenanzüge; Fallschirme; Anordnung oder Befestigung von Triebwerken oder Übertragungsmitteln für den Antrieb in Flugzeugen
27Anordnung oder Befestigung von Triebwerken in Flugzeugen; mit Rücksicht darauf gestaltete Flugzeuge
02durch die Art oder die Lage der Triebwerke gekennzeichnete Flugzeuge
24unter Verwendung von Dampf, Elektrizität oder Federkraft
CPC
B64D 2041/005
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
41Power installations for auxiliary purposes
005Fuel cells
B64D 27/24
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
27Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
02Aircraft characterised by the type or position of power plant
24using steam, electricity, or spring force
Anmelder
  • MTU AERO ENGINES AG [DE]/[DE]
Erfinder
  • LELLEK, Stephan
  • HÄGERT, Jan
Prioritätsdaten
10 2021 115 226.711.06.2021DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) LUFTFAHRZEUG MIT EINER BRENNSTOFFZELLE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNSTOFFZELLE EINES LUFTFAHRZEUGS
(EN) AIRCRAFT HAVING A FUEL CELL AND METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL OF AN AIRCRAFT
(FR) AÉRONEF ÉQUIPÉ D'UNE PILE À COMBUSTIBLE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE PILE À COMBUSTIBLE D'UN AÉRONEF
Zusammenfassung
(DE) Die Erfindung betrifft ein Luftfahrzeug mit einer Brennstoffzelle (20) und einer Luftversorgungseinrichtung (30) zum Zuführen von Luft zum Betrieb der Brennstoffzelle (20) sowie zum Kühlen eines mit der Brennstoffzelle (20) verbundenen Wärmetauschers (21), wobei das Luftfahrzeug (1) wenigstens einen Luftkanal (10) aufweist, dessen Querschnitt sich in Strömungsrichtung (5) der Luft nach einer Lufteinlassöffnung (11) in wenigstens einem Bereich (35) der Umfangsfläche erweitert. Ferner wird ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Brennstoffzelle (20) eines Luftfahrzeugs (1) mit einer Luftversorgungseinrichtung (30) zum Betreiben der Brennstoffzelle (20) sowie zum Kühlen eines mit der Brennstoffzelle (20) verbundenen Wärmetauschers (21) vorgeschlagen.
(EN) The invention relates to an aircraft having a fuel cell (20) and an air supply device (30) for feeding air for operating the fuel cell (20) and for cooling a heat exchanger (21) connected to the fuel cell (20), wherein the aircraft (1) has at least one air channel (10), the cross-section of which expands in the direction of flow (5) of the air downstream of an air inlet opening (11) in at least one region (35) of the peripheral surface. The invention also relates to a method for operating such a fuel cell (20) of an aircraft (1) with an air supply device (30) for operating the fuel cell (20) and for cooling a heat exchanger (21) connected to the fuel cell (20).
(FR) L'invention concerne un aéronef équipé d'une pile à combustible (20) et d'un dispositif d'alimentation en air (30) pour amener de l'air pour faire fonctionner la pile à combustible (20) et pour refroidir un échangeur de chaleur (21) raccordé à la pile à combustible (20), l'aéronef (1) présentant au moins un canal d'air (10), dont la section transversale s'étend dans la direction d'écoulement (5) de l'air en aval d'une ouverture d'entrée d'air (11) dans au moins une région (35) de la surface périphérique. L'invention concerne également un procédé de fonctionnement de ladite pile à combustible (20) d'un aéronef (1) avec un dispositif d'alimentation en air (30) pour faire fonctionner la pile à combustible (20) et pour refroidir un échangeur de chaleur (21) raccordé à la pile à combustible (20).
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