(DE) Die Beschreibung umfasst ein System zur Energieversorgung eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, umfassend: eine Leistungselektronik zum Steuern zumindest eines Elektromotors zum Antrieb des Fahrzeugs, eine fest eingebaute Batterie (1), insbesondere Akkumulator, eine wechselbare Batterie (2), insbesondere Akkumulator, einen Speicher zur Ablage von aktuellen und/oder historischen Temperaturdaten und ein Schaltwerk zum Verbinden der fest eingebauten Batterie und der wechselbaren Batterie mit der Leistungselektronik, wobei das Schaltwerk die Schaltzustände umfasst: einen ersten Schaltzustand, bei dem die fest eingebaute Batterie mit der Leistungselektronik verbunden ist, einen zweiten Schaltzustand, bei dem die wechselbare Batterie mit der Leistungselektronik verbunden ist und einen dritten Schaltzustand, bei dem die fest eingebaute Batterie und die wechselbare Batterie mit der Leistungselektronik verbunden ist.
(EN) The invention relates to a system for supplying energy to an electrically driven vehicle, comprising: - power electronics for controlling at least one electric motor for driving the vehicle; - a fixedly installed battery (1), more particularly storage battery; - a replaceable battery (2), more particularly storage battery; - a memory for storing present and/or historical temperature data; and - a switching unit for connecting the fixedly installed battery and the replaceable battery to the power electronics; wherein the switching unit has the following switching states: a first switching state, in which the fixedly installed battery is connected to the power electronics; a second switching state, in which the replaceable battery is connected to the power electronics; and a third switching state, in which the fixedly installed battery and the replaceable battery are connected to the power electronics.
(FR) L'invention concerne un système d'alimentation en énergie d'un véhicule à propulsion électrique, comprenant: - une électronique de puissance pour commander au moins un moteur électrique pour entraîner le véhicule ;-une batterie installée de manière fixe (1), plus particulièrement une batterie de stockage ;-une batterie remplaçable (2), et plus particulièrement une batterie de stockage;-une mémoire pour stocker des données de température actuelles et/ou historiques; et-une unité de commutation pour connecter la batterie installée de manière fixe et la batterie remplaçable à l'électronique de puissance; l'unité de commutation ayant les états de commutation suivants : un premier état de commutation, dans lequel la batterie installée de manière fixe est connectée à l'électronique de puissance; un second état de commutation, dans lequel la batterie remplaçable est connectée à l'électronique de puissance ; et un troisième état de commutation, dans lequel la batterie installée de manière fixe et la batterie remplaçable sont connectées à l'électronique de puissance.