(DE) Die Erfindung betrifft eine Aufzugskabine (2) mit Belüftungsmitteln (3-9) zum Belüften der Kabine bei geschlossener Kabine während der Fahrt, wobei die Belüftungsmittel (3-9) umfassen: Deckenöffnungen (3) im oberen Bereich der Aufzugskabine zum Zuführen von Umgebungsluft in die Aufzugskabine, insbesondere aus einem Aufzugsschacht (1), Bodenöffnungen (4) im unteren Bereich der Aufzugskabine zum Abführen von Luft aus dem Inneren der Aufzugskabine, insbesondere in den Aufzugsschacht, mindestens einen Ventilator (5, 6), welcher über Lüftungskanäle mit den Deckenöffnungen- oder Bodenöffnungen (3, 4) derart verbunden ist, dass eine Belüftung der geschlossenen Aufzugskabine alleine durch den Ventilator und unabhängig von einem beim Verfahren der Aufzugskabine in einem Aufzugsschacht entstehenden Staudruck möglich ist. Diese Kabine ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilator (5, 6), die Lüftungskanäle und die Decken- und Bodenöffnungen (3, 4) derart ausgelegt sind, dass bei geschlossener Aufzugskabine eine vertikale Durchströmung (10) der Aufzugskabine von den Deckenöffnungen (3) in Richtung auf die Bodenöffnungen (4) erfolgen kann, und zwar unabhängig von einer Bewegung oder Bewegungsrichtung der Aufzugskabine (2) in einem Aufzugsschacht (1).
(EN) The invention relates to an elevator car (2) having ventilation means (3-9) for ventilating the car when the car is closed while traveling, wherein the ventilation means (3-9) comprise: ceiling openings (3) in the upper region of the elevator car for supplying ambient air to the elevator car, in particular from an elevator shaft (1); floor openings (4) in the lower region of the elevator car for conducting air out of the interior of the elevator car, in particular into the elevator shaft; at least one fan (5, 6) which is connected via ventilation ducts to the ceiling openings or floor openings (3, 4) in such a manner that ventilation of the closed elevator car is possible solely by the fan and irrespective of a dynamic pressure which arises during movement of the elevator car in an elevator shaft. This car is characterized in that the fan (5, 6), the ventilation ducts, and the ceiling and floor openings (3, 4) are designed in such a manner that, when the elevator car is closed, a vertical flow (10) can pass through the elevator car from the ceiling openings (3) in the direction of the floor openings (4), specifically independently of a movement or direction of movement of the elevator car (2) in an elevator shaft (1).
(FR) L'invention concerne une cabine d'ascenseur (2) comprenant des moyens de ventilation (3-9) pour ventiler la cabine lorsque la cabine est fermée pendant un trajet, les moyens de ventilation (3-9) comprenant : des ouvertures supérieures (3) dans la zone supérieure de la cabine d'ascenseur pour alimenter la cabine d'ascenseur en air ambiant, provenant en particulier d'une cage d'ascenseur (1), des ouvertures de plancher (4) dans la zone inférieure de la cabine d'ascenseur pour évacuer l'air contenu à l'intérieur de la cabine d'ascenseur, en particulier dans la cage d'ascenseur, au moins un ventilateur (5, 6) qui est relié par l'intermédiaire de conduits de ventilation aux ouvertures de plafond ou aux ouvertures de plancher (3, 4) de façon que la ventilation de la cabine d'ascenseur fermée n'est possible qu'au moyen du ventilateur et indépendamment d'une pression dynamique générée lors du déplacement de la cabine d'ascenseur dans une cage d'ascenseur. Cette cabine est caractérisée en ce que le ventilateur (5, 6), les conduits de ventilation et les ouvertures de plafond et de plancher (3, 4) sont conçus de façon que, lorsque la cabine d'ascenseur est fermée, un flux traversant vertical (10) peut traverser la cabine d'ascenseur depuis les ouvertures de plafond (3) dans la direction des ouvertures de plancher (4), indépendamment d'un déplacement ou d'une direction de déplacement de la cabine d'ascenseur (2) dans la cage d'ascenseur (1).
