(DE) Eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe (10) umfasst ein Pumpengehäuse (12), einen in einer Aufnahmeöffnung (16) des Pumpengehäuses (12) aufgenommenen Pumpenkolben (18), und eine Führungseinrichtung (36), welche mindestens zwei axial voneinander beabstandete und als separate Teile ausgeführte Führungsabschnitte (38, 40) umfasst, die den Pumpenkolben (18) im Gleitsitz führen. Es wird vorgeschlagen, dass die Führungsabschnitte (48, 40) in der Aufnahmeöffnung (16) des Pumpengehäuses (12) angeordnet sind und der zweite Führungsabschnitt (40) in einem radial äußeren Bereich mit dem Pumpengehäuse (12) verschweißt ist, und wobei die Aufnahmeöffnung (16) auf axialer Höhe des zweiten Führungsabschnitts (40) einen größeren Durchmesser aufweist als auf axialer Höhe des ersten Führungsabschnitts (38).
(EN) A high-pressure fuel pump (10) comprises a pump housing (12), a pump piston (18) received in a reception hole (16) in the pump housing (12), and a guiding device (36) that includes at least two guiding portions (38, 40) which are axially spaced apart from one another, are in the form of separate parts, and guide the pump piston (18) in a sliding fit. According to the invention, the guiding portions (48, 40) are arranged in the reception hole (16) in the pump housing (12), the second guiding portion (40) is welded to the pump housing (12) in a radially outer region, and the reception hole (16) has a larger diameter at the axial level of the second guiding portion (40) than at the axial level of the first guiding portion (38).
(FR) La présente invention concerne une pompe à carburant haute pression (10) comprenant un corps de pompe (12), un piston de pompe (18) reçu dans un trou de réception (16) dans le corps de pompe (12), et un dispositif de guidage (36) qui comprend au moins deux parties de guidage (38, 40) qui sont disposées à distance axialement l'une de l'autre, se présentent sous la forme de parties séparées, et guident le piston de pompe (18) dans un ajustement coulissant. Selon la présente invention, les parties de guidage (48, 40) sont disposées dans le trou de réception (16) dans le corps de pompe (12), la seconde partie de guidage (40) est soudée au corps de pompe (12) dans une région radialement externe, et le trou de réception (16) présente un diamètre plus grand au niveau axial de la seconde partie de guidage (40) qu'au niveau axial de la première partie de guidage (38).