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1. WO2022111754 - ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM

Veröffentlichungsnummer WO/2022/111754
Veröffentlichungsdatum 02.06.2022
Internationales Aktenzeichen PCT/DE2021/100897
Internationales Anmeldedatum 10.11.2021
IPC
B60L 50/20 2019.1
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
LAntrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; Lieferung von elektrischem Strom zu Hilfsvorrichtungen von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; elektrodynamische Fahrzeugbremssysteme allgemein ; magnetisches Tragen oder Schweben bei Fahrzeugen ; Überwachung verschiedener Betriebszustände von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ; elektrische Sicherheitsvorrichtungen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
50Elektrischer Antrieb mit auf dem Fahrzeug bereitgestellter Energie
20unter Verwendung von Antriebsenergie, die von Menschen oder Tieren erzeugt wird
B62M 6/45 2010.1
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
MAntrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer; Motorantrieb für Schlitten oder Fahrräder; besonders für solche Fahrzeuge ausgebildete Kraftübertragung
6Antrieb von Radfahrzeugen durch den Fahrer mit zusätzlicher Kraftquelle, z.B. Brennkraftmaschine oder Elektromotor.
40Vom Fahrer angetriebene Fahrräder mit unterstützendem Elektromotor
45Steuer- oder Betätigungsvorrichtungen hierfür
CPC
B60L 50/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
20using propulsion power generated by humans or animals
B62M 6/45
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
6Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
40Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
45Control or actuating devices therefor
Anmelder
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE]/[DE]
Erfinder
  • STOPFER, Thilo
  • DRENKHAHN, Georg
Prioritätsdaten
10 2020 131 674.730.11.2020DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM
(EN) ELECTRIC DRIVE SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE
Zusammenfassung
(DE) Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem (1 ) für ein mit Muskelkraft betreibbares Fahrzeug (100). Das Antriebssystem (1 ) umfasst eine erste, zumindest motorisch betreibbare, elektrische Maschine (2), welche zum Zwecke des Antriebs auf ein Antriebsrad (101 ) des Fahrzeugs (100) wirkt, sowie eine zweite, zumindest generatorisch betreibbare, elektrische Maschine (3), welche eingerichtet ist, eine von einem Fahrer des Fahrzeugs (100) über eine Kurbeleinrichtung (10) eingebrachte mechanische Energie in elektrische Energie umzuwandeln. Ferner umfasst das Antriebssystem (1 ) eine Energiespeichereinrichtung (4) zur Speicherung und zur Abgabe elektrischer Energie sowie eine zentrale Steuereinheit (5) zur Ansteuerung der ersten elektrischen Maschine (2) und zur Ansteuerung der zweiten elektrischen Maschine (2). Erfindungsgemäß ist die Steuereinheit (5) dabei eingerichtet, die motorisch betreibbare elektrische Maschine (2) in Abhängigkeit vom Soll-Drehmoment (MG_soll) für die generatorisch betreibbare elektrische Maschine (3) anzusteuern.
(EN) The invention relates to an electric drive system (1) for a vehicle (100) which can be operated by muscle power. The drive system (1) comprises a first electrical machine (2) which can be operated at least as a motor and acts on a drive wheel (101) of the vehicle (100) for drive purposes, and also a second electrical machine (3) which can be operated at least as a generator and is designed to convert mechanical energy introduced via a crank device (10) by a driver of the vehicle (100) into electrical energy. The drive system (1) also comprises an energy storage device (4) for storing and emitting electrical energy and a central control unit (5) for driving the first electrical machine (2) and for driving the second electrical machine (2). According to the invention, the control unit (5) is designed here to drive the electrical machine (2) which can be operated as a motor depending on the target torque (MG_target) for the electrical machine (3) which can be operated as a generator.
(FR) L'invention concerne un système d'entraînement (1) électrique pour un véhicule (100) qui peut être actionné par la puissance musculaire. Le système d'entraînement (1) comprend une première machine électrique (2) qui peut être actionnée au moins en tant que moteur et qui agit sur une roue d'entraînement (101) du véhicule (100) à des fins d'entraînement, ainsi qu'une seconde machine électrique (3) qui peut être actionnée au moins en tant que générateur et qui est conçue pour convertir l'énergie mécanique introduite par l'intermédiaire d'un dispositif à manivelle (10) par un conducteur du véhicule (100) en énergie électrique. Le système d'entraînement (1) comprend également un dispositif de stockage d'énergie (4) permettant de stocker et d'émettre de l'énergie électrique et une unité de commande centrale (5) permettant d'entraîner la première machine électrique (2) et d'entraîner la seconde machine électrique (2). Selon l'invention, l'unité de commande (5) est conçue ici pour entraîner la machine électrique (2) qui peut être actionnée en tant que moteur en fonction du couple cible (MG_cible) de la machine électrique (3) qui peut être actionnée en tant que générateur.
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