(DE) Die Erfindung betrifft einen Schlagzylinder mit einem zylindrischen Kolbenmantel (2), der eine innere Kolbenkammer (4) umfänglich umschließt, einem in die Kolbenkammer (4) angeordneten und längsverschieblich zwischen einer vorderen Schlagposition und einer hinteren Ruheposition bewegbaren Kolben (14), einem in einer vorderen Schlagzylinderplatte verschieblich aufgenommenen Amboss (40), einer zwischen dem Amboss (40) und dem Kolben (14) angeordneten Druckfeder (24), einem Druckluftspeicher (16), einem Anschluss (10) zum Zuführen eines Fluids und mit einer Steuermembran (32) zum wahlweisen Befüllen des Druckluftspeichers (16) und Betätigen des Kolbens (14). Zur Vereinfachung des Aufbaus wird vorgeschlagen, dass ein abdichtender Flansch (18) an einem hinteren Ende des Kolbenmantels (2) vorgesehen ist, dass der Druckluftspeicher (16) hinter dem Flansch (18) angeordnet ist und dass an einer Flanschöffnung des Flansches ein Zuführrohr (28) vorgesehen ist, welches sich von der Flanschöffnung bis zu einem Hinterende des Druckluftspeichers 16 erstreckt.
(EN) The invention relates to an impact cylinder, comprising; - a cylindrical piston casing (2), which peripherally surrounds an inner piston chamber (4); - a piston (14), which is disposed in the piston chamber (4) and can be moved longitudinally between a forward impact position and a rear idle position; - an anvil (40), which is slidably accommodated in a front impact-cylinder plate; - a compression spring (24), which is disposed between the anvil (40) and the piston (14); - a compressed-air accumulator (16); - a connection (10) for supplying a fluid; and - a control diaphragm (32) for selectively filling the compressed-air accumulator (16) and actuating the piston (14). According to the invention, in order to simplify the design, a sealing flange (18) is provided at a rear end of the piston casing (2), the compressed-air accumulator (16) is disposed behind the flange (18), and a supply pipe (28) is provided at a flange opening of the flange, which supply pipe extends from the flange opening to a posterior end of the compressed-air accumulator (16).
(FR) L'invention concerne un cylindre d'impact, comprenant : - un boîtier de piston cylindrique (2), qui entoure de manière périphérique une chambre de piston intérieure (4) ; - un piston (14), qui est disposé dans la chambre de piston (4) et peut être déplacé dans le sens longitudinal entre une position d'impact vers l'avant et une position de repos arrière ; - une enclume (40), qui est logée de manière coulissante dans une plaque de cylindre d'impact vers l'avant ; - un ressort de compression (24), qui est disposé entre l'enclume (40) et le piston (14) ; - un accumulateur d'air comprimé (16) ; - un raccordement (10) d'alimentation en fluide ; et - une membrane de régulation (32) pour remplir de manière sélective l'accumulateur d'air comprimé (16) et actionner le piston (14). Selon l'invention, afin de simplifier la conception, une bride d'étanchéité (18) est disposée au niveau d'une extrémité arrière du boîtier de piston (2), l'accumulateur d'air comprimé (16) est disposé derrière la bride (18), et un tuyau d'alimentation (28) est disposé au niveau d'une ouverture de bride de la bride, lequel tuyau d'alimentation s'étend de l'ouverture de bride à une extrémité postérieure de l'accumulateur d'air comprimé (16).
