(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Spurwechselassistenzsystems (8), bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (9), welche an einer vorderen Ecke (13) des Kraftfahrzeugs (1) bereitgestellt wird, eine frontseitig und seitlich gelegene benachbarte Spur (4) überwacht wird, und bei welchem mittels der Erfassungseinrichtung (9) ein Objekt (7) auf der benachbarten Spur (4) erfasst wird und bei einer Auswertung des erfassten Objekts (7) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (10) zumindest ein charakterisierender Parameter des Objekts (7) bestimmt wird, wobei mittels zumindest einer Funktionseinheit (11) eine Spurwechselabsicht eines Nutzers des Kraftfahrzeugs (1) erfasst wird und als charakterisierender Parameter eine Differenzgeschwindigkeit zwischen dem Kraftfahrzeug (1) und dem Objekt (7) bestimmt wird und mittels der elektronischen Recheneinrichtung (10) in Abhängigkeit von der Spurwechselabsicht und der Differenzgeschwindigkeit zumindest ein Steuersignal (14) für zumindest eine weitere Funktionseinheit (12) erzeugt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Spurwechselassistenzsystem (8).
(EN) The invention relates to a method for operating a lane change assistance system (8), in which a detection apparatus (9), which is provided on a front corner (13) of the motor vehicle (1), monitors an adjacent lane (4) located in front and to the side, and in which the detection apparatus (9) detects an object (7) on the adjacent lane (4) and, when the detected object (7) is evaluated by way of an electronic computing apparatus (10), at least one characterizing parameter of the object (7) is determined, wherein at least one function unit (11) detects an intention of a user of the motor vehicle (1) to change lane and a differential speed between the motor vehicle (1) and the object (7) is determined as characterizing parameter and the electronic computing apparatus (10) generates at least one control signal (14) for at least one further function unit (12) on the basis of the intention to change lane and the differential speed. The invention furthermore relates to a lane change assistance system (8).
(FR) L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système d'aide au changement de voie (8), dans lequel un appareil de détection (9), qui est disposé sur un coin avant (13) du véhicule à moteur (1), surveille une voie adjacente (4) située à l'avant et vers le côté, et dans lequel l'appareil de détection (9) détecte un objet (7) sur la voie adjacente (4) et, lorsque l'objet détecté (7) est évalué au moyen d'un appareil de calcul électronique (10), au moins un paramètre de caractérisation de l'objet (7) est déterminé, au moins une unité fonctionnelle (11) détectant l'intention d'un utilisateur du véhicule à moteur (1) de changer de voie et une vitesse différentielle entre le véhicule à moteur (1) et l'objet (7) est déterminée en tant que paramètre de caractérisation et l'appareil de calcul électronique (10) génère au moins un signal de commande (14) pour au moins une autre unité fonctionnelle (12) sur la base de l'intention de changement de voie et de la vitesse différentielle. L'invention concerne par ailleurs un système d'aide au changement de voie (8).