(DE) Es wird eine Vorrichtung zur Ermittlung von Kartendaten in Bezug auf einen Streckenabschnitt beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, eine erste Menge von ersten Observationen bei einer ersten Durchfahrung des Streckenabschnittes und eine zweite Menge von zweiten Observationen bei einer zweiten Durchfahrung des Streckenabschnittes zu ermitteln. Des Weiteren ist die Vorrichtung eingerichtet, Werte eines Ähnlichkeitsmaßes für unterschiedliche mögliche Observations-Paare aus jeweils einer ersten Observation und jeweils einer zweiten Observation zu ermitteln. Außerdem ist die Vorrichtung eingerichtet, auf Basis der Werte des Ähnlichkeitsmaßes für unterschiedliche mögliche Observations-Paare, eine Gesamt-Zuordnung mit ein oder mehreren Eins-zu-Eins-Zuordnungen zwischen jeweils einer ersten Observation aus der ersten Menge und einer zweiten Observation aus der zweiten Menge zu ermitteln. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, die Kartendaten in Bezug auf den Streckenabschnitt auf Basis der Gesamt-Zuordnung zu ermitteln.
(EN) The invention relates to a device for determining map data with respect to a route portion. The device is designed to acquire a first set of first observations during a first trip along the route portion and a second set of second observations during a second trip along the route portion. Furthermore, the device is designed to determine values of a measure of similarity for different possible observation pairs each consisting of one first observation and one second observation. In addition, the device is designed to determine, on the basis of the values of the measure of similarity for different possible observation pairs, an overall association with one or more one-to-one associations between, in each case, one first observation from the first set and one second observation from the second set. The device is also designed to determine the map data with respect to the route portion on the basis of the overall association.
(FR) La présente invention porte sur un dispositif destiné à déterminer des données de carte par rapport à une portion d’itinéraire. Le dispositif est conçu pour acquérir un premier ensemble de premières observations durant un premier trajet le long d’une portion d’itinéraire et un deuxième ensemble de deuxièmes observations durant un deuxième trajet le long de la portion d’itinéraire. En outre, le dispositif est conçu pour déterminer des valeurs d’une mesure de similitude pour différentes paires d’observations possibles constituées chacune d’une première observation et d’une deuxième observation. De plus, le dispositif est conçu pour déterminer, sur la base des valeurs de la mesure de similitude pour différentes paires d’observations possibles, une association globale avec une ou plusieurs associations biunivoques entre, dans chaque cas, une première observation du premier ensemble et une deuxième observation du deuxième ensemble. Le dispositif est également conçu pour déterminer les données de carte par rapport à la portion d’itinéraire sur la base de l’association globale.
