(DE) Wellenlagerstelle mit einem Radialwellenlager, in welchem eine Antriebswelle (1) gegenüber einem Maschinengehäuse (2) drehbar gelagert ist, wobei das Radialwellenlager (3) mittelbar oder unmittelbar in einer Maschinengehäusewandung (2) angeordnet ist, welche einen Schmiermittelraum (4) gegenüber einem schmiermittelfreien Raum (5) trennt, wobei das Radialwellenlager (3) in einer axialen Richtung (6) eine dem Schmiermittelraum (4) zugewandte Seite, sogenannte Schmiermittelseite (9) und eine dem Schmiermittelraum abgewandte Seite, sogenannte Dichtungsseite (10) aufweist und wobei eine Radialwellendichtung (11) vorgesehen ist, welche axial beabstandet zu der Dichtungsseite (31) des Radialwellenlagers (3) angeordnet ist, so dass sich in axialer Richtung zwischen der Dichtungsseite (31) und dem Radialwellendichtring (11) eine Schmiermittelkammer ergibt und wobei in der Schmiermittelkammer eine Kammertrennwand (12) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kammertrennwand (12) die Schmiermittelkammer in eine Lagerkammer (13), welche zwischen der Dichtungsseite (10) und der Kammertrennwand (12) angeordnet ist, und eine Dichtungskammer (14), welche zwischen der Kammertrennwand (12) und dem Radialwellendichtring (11) trennt, und dass die Lagerkammer (13) und die Dichtungskammer (14) über eine Trennwanddrossel (15) fluidleitend miteinander verbunden sind, wobei die Trennwanddrossel (15) als fluidleitende Verbindung zwischen diesen beiden Kammern einen Ringspalt aufweist, welcher zwischen der Kammertrennwand (12) und der Antriebswelle (1) gebildet ist und der Ringspalt in einer radialen Richtung (7) eine durchströmbare Höhe (21) aufweist, die größer ist als 0,1 mm und kleiner ist als 3mm.
(EN) The invention relates to a shaft bearing point with a radial shaft bearing in which a drive shaft (1) is rotatably supported relative to a machine housing (2). The radial shaft bearing (3) is arranged directly or indirectly in a machine housing wall (2) which separates a lubricant chamber (4) from a lubricant-free area (5). The radial shaft bearing (3) has one side facing the lubricant chamber (4), a so-called lubricant side (9), and one side facing away from the lubricant chamber, a so-called seal side (10), in the axial direction (6), and a radial shaft seal (11) is provided which is arranged at an axial distance to the seal side (31) of the radial shaft bearing (3) such that a lubricant chamber is produced between the seal side (31) and the radial shaft seal ring (11) in the axial direction, said lubricant chamber being equipped with a chamber separating wall (12). The invention is characterized in that the chamber separating wall (12) separates the lubricant chamber into a storage chamber (13), which is arranged between the seal side (10) and the chamber separating wall (12), and a seal chamber (14), which is arranged between the chamber separating wall (12) and the radial shaft seal ring (11), and the storage chamber (13) and the seal chamber (14) are fluidically connected together via a separating wall throttle element (15). The separating wall throttle element (15) has an annular gap as a fluid-conducting connection between the two chambers, said annular gap being formed between the chamber separating wall (12) and the drive shaft (1) and having a permeable height (21), which is greater than 0.1 mm and less than 3 mm, in the radial direction (7).
(FR) L'invention concerne un point d'appui d'arbre comportant un palier d'arbre radial dans lequel un arbre d'entraînement (1) est supporté en rotation par rapport à un carter de machine (2). Le palier d'arbre radial (3) est disposé directement ou indirectement dans une paroi de carter de machine (2) qui sépare une chambre de lubrifiant (4) d'une zone exempte de lubrifiant (5). Le palier d'arbre radial (3) présente un côté faisant face à la chambre de lubrifiant (4), appelé côté lubrifiant (9), et un côté opposé à la chambre de lubrifiant, appelé côté scellé (10), dans la direction axiale (6), et il existe un joint d'arbre radial (11) qui est disposé à une distance axiale du côté scellé (31) du palier d'arbre radial (3) de sorte qu'une chambre de lubrifiant soit définie entre le côté scellé (31) et la bague d'étanchéité d'arbre radial (11) dans la direction axiale, ladite chambre de lubrifiant étant équipée d'une paroi de séparation de chambre (12). L'invention est caractérisée par le fait que la paroi de séparation de chambre (12) sépare la chambre de lubrifiant en une chambre de stockage (13), qui est disposée entre le côté scellé (10) et la paroi de séparation de chambre (12), et une chambre scellée (14), qui est disposée entre la paroi de séparation de chambre (12) et la bague d'étanchéité d'arbre radial (11), et la chambre de stockage (13) et la chambre scellée (14) sont reliées fluidiquement l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un élément d'étranglement de paroi de séparation (15). L'élément d'étranglement de paroi de séparation (15) comporte un espace annulaire constituant un raccord conducteur de fluide entre les deux chambres, ledit espace annulaire étant formé entre la paroi de séparation de chambre (12) et l'arbre d'entraînement (1) et ayant une hauteur perméable (21) qui est supérieure à 0,1 mm et inférieure à 3 mm, dans la direction radiale (7).
