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1. WO2022089880 - SYSTEM UND VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN DES ZUSTANDS EINES RADES EINES SCHIENENFAHRZEUGS

Veröffentlichungsnummer WO/2022/089880
Veröffentlichungsdatum 05.05.2022
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2021/077261
Internationales Anmeldedatum 04.10.2021
IPC
B61K 9/04 2006.1
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
61Eisenbahnen
KHilfseinrichtungen, besonders ausgebildet für Eisenbahnen, sofern nicht an anderer Stelle vorgesehen
9Profillehren für Eisenbahnfahrzeuge; Nachweisen oder Anzeigen des Heißlaufens von Teilen; Vorrichtungen an Lokomotiven oder Wagen zum Anzeigen von schlechten Gleisabschnitten; allgemeiner Aufbau von Fahrzeugen, die Gleismesswerte aufzeichnen
04Vorrichtungen zum Anzeigen heißgelaufener Achslager und dgl., z.B. verbunden mit dem Bremssystem zum Bremsen im Falle eines Fehlers
B61K 9/00 2006.1
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
61Eisenbahnen
KHilfseinrichtungen, besonders ausgebildet für Eisenbahnen, sofern nicht an anderer Stelle vorgesehen
9Profillehren für Eisenbahnfahrzeuge; Nachweisen oder Anzeigen des Heißlaufens von Teilen; Vorrichtungen an Lokomotiven oder Wagen zum Anzeigen von schlechten Gleisabschnitten; allgemeiner Aufbau von Fahrzeugen, die Gleismesswerte aufzeichnen
B61L 15/00 2006.1
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
61Eisenbahnen
LLeiten des Eisenbahnverkehrs; Sicherungstechnik für den Eisenbahnverkehr
15Anzeigeeinrichtungen, die an oder in dem Fahrzeug oder Zug für Signalzwecke vorgesehen sind
CPC
B61K 9/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
9Railway vehicle profile gauges; Detecting or indicating overheating of components; Apparatus on locomotives or cars to indicate bad track sections; General design of track recording vehicles
B61K 9/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
9Railway vehicle profile gauges; Detecting or indicating overheating of components; Apparatus on locomotives or cars to indicate bad track sections; General design of track recording vehicles
04Detectors for indicating the overheating of axle bearings and the like, e.g. associated with the brake system for applying the brakes in case of a fault
B61L 15/0081
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
15Indicators provided on the vehicle or vehicle train for signalling purposes ; ; On-board control or communication systems
0081On-board diagnosis or maintenance
Anmelder
  • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH [DE]/[DE]
Erfinder
  • KREMER, Miklos
Prioritätsdaten
10 2020 128 188.927.10.2020DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) SYSTEM UND VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN DES ZUSTANDS EINES RADES EINES SCHIENENFAHRZEUGS
(EN) SYSTEM AND METHOD FOR MONITORING THE STATE OF A WHEEL OF A RAIL VEHICLE
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR SURVEILLER L’ÉTAT D’UNE ROUE D’UN VÉHICULE FERROVIAIRE
Zusammenfassung
(DE) Die Erfindung betrifft ein System zum Überwachen des Zustands eines Rades (210, 420) eines Schienenfahrzeugs (10), umfassend eine Erfassungseinheit (20), die dazu eingerichtet ist, bei einem Bremsereignis zumindest einen Betriebsparameter für das Rad (210, 420) zu erfassen, eine Auswertungseinheit (40), die dazu eingerichtet ist, anhand des erfassten Betriebsparameters einen Temperaturwert für das Rad (210, 420) zu bestimmen; und eine Steuereinheit (50), die dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von dem bestimmten Temperaturwert eine Ausgabe zu erzeugen und auszugeben. Sie betrifft ferner ein Verfahren zum Überwachen des Zustands eines Rades (210, 420) eines Schienenfahrzeugs (10), bei dem bei einem Bremsereignis zumindest ein Betriebsparameter für das Rad (210, 420) erfasst wird, anhand des erfassten Betriebsparameters ein Temperaturwert für das Rad (210, 420) zu bestimmt wird und in Abhängigkeit von dem bestimmten Temperaturwert eine Ausgabe erzeugt und ausgegeben wird.
(EN) The invention relates to a system for monitoring the state of a wheel (210, 420) of a rail vehicle (10), comprising an acquisition unit (20) that is designed, upon a braking event, to acquire at least one operating parameter for the wheel (210, 420), an evaluation unit (40) that is designed to determine a temperature value for the wheel (210, 420) based on the acquired operating parameter; and a control unit (50) that is designed to generate and to output an output on the basis of the determined temperature value. It furthermore relates to a method for monitoring the state of a wheel (210, 420) of a rail vehicle (10), in which, upon a braking event, at least one operating parameter for the wheel (210, 420) is acquired, a temperature value for the wheel (210, 420) is determined based on the acquired operating parameter and an output is generated and output on the basis of the determined temperature value.
(FR) L’invention concerne un système destiné à surveiller une roue (210, 420) d’un véhicule ferroviaire (10), ledit système comprenant une unité de détection (20), conçue de sorte à détecter un paramètre de fonctionnement pour la roue (210, 420) en cas d’épisode de freinage, une unité d’évaluation (40), conçue de sorte à déterminer une valeur de température pour la roue (210, 420), au moyen du paramètre de fonctionnement détecté, et une unité de commande (50), conçue de sorte à générer une sortie et à l’éditer. L’invention concerne également un procédé permettant de surveiller l’état d’une roue (210, 420) d’un véhicule ferroviaire (10), selon lequel au moins un paramètre de fonctionnement pour la roue (210, 420) est détecté en cas d’épisode de freinage, une valeur de température pour la roue (210, 420) est déterminée au moyen du paramètre de fonctionnement détecté et une sortie est générée et éditée en fonction de la valeur de température déterminée.
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