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1. WO2022053613 - VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTILS MITHILFE MASCHINELLER LERNVERFAHREN

Veröffentlichungsnummer WO/2022/053613
Veröffentlichungsdatum 17.03.2022
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2021/074934
Internationales Anmeldedatum 10.09.2021
IPC
G06N 3/04 2006.1
GSektion G Physik
06Datenverarbeitung; Rechnen oder Zählen
NRechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen
3Rechnersysteme, die auf biologischen Modellen basieren
02unter Verwendung neuronaler Netzwerkmodelle
04Architektur, z.B. Verbindungstopologie
F02D 41/14 2006.1
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
DSteuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen
41Elektrische Steuerung oder Regelung der Zufuhr eines brennbaren Gemisches oder seiner Bestandteile
02Schaltungsanordnungen zum Erzeugen von Steuer- oder Regelsignalen
14Einführung von Korrekturgrößen in geschlossenen Regelschleifen
G06N 3/08 2006.1
GSektion G Physik
06Datenverarbeitung; Rechnen oder Zählen
NRechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen
3Rechnersysteme, die auf biologischen Modellen basieren
02unter Verwendung neuronaler Netzwerkmodelle
08Lernverfahren
CPC
F02D 2041/1433
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
14Introducing closed-loop corrections
1401characterised by the control or regulation method
1433using a model or simulation of the system
F02D 2200/0602
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
06Fuel or fuel supply system parameters
0602Fuel pressure
F02D 2200/0618
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
2200Input parameters for engine control
02the parameters being related to the engine
06Fuel or fuel supply system parameters
0618Actual fuel injection timing or delay, e.g. determined from fuel pressure drop
F02D 41/1405
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
14Introducing closed-loop corrections
1401characterised by the control or regulation method
1405Neural network control
G06N 3/0454
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
NCOMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS
3Computer systems based on biological models
02using neural network models
04Architectures, e.g. interconnection topology
0454using a combination of multiple neural nets
G06N 3/08
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
NCOMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS
3Computer systems based on biological models
02using neural network models
08Learning methods
Anmelder
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Erfinder
  • HOPF, Andreas
  • BARTH, Jens-Holger
  • NORDEN, Roland
  • GROH, Konrad
  • MEISTER, Mona
  • KOWOL, Frank
  • TONNER, Erik
  • WOEHRLE, Matthias
Prioritätsdaten
10 2020 211 416.111.09.2020DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTILS MITHILFE MASCHINELLER LERNVERFAHREN
(EN) METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A FUEL INJECTION VALVE USING A MACHINE LEARNING METHOD
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR FAIRE FONCTIONNER UN INJECTEUR DE CARBURANT À L'AIDE DE PROCÉDÉS D'APPRENTISSAGE MACHINE
Zusammenfassung
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Einspritzventils durch Ermitteln eines Öffnungs- und/oder Schließzeitpunkts des Einspritzventils (6) basierend auf einem Sensorsignal, mit folgenden Schritten: - Bereitstellen (Sl, S2) einer Auswertungspunkt-Zeitreihe durch Abtasten eines Sensorsignals eines Sensors des Einspritzventils; - Verwenden (S3) eines nicht-linearen, datenbasierten ersten Teilmodells (21), um eine erste Modellausgabe basierend auf der Auswertungspunkt-Zeitreihe zu erhalten; - Verwenden (S4) eines linearen, datenbasierten zweiten Teilmodells (22), um eine zweite Modellausgabe basierend auf der Auswertungspunkt-Zeitreihe zu erhalten, - Ermitteln (S5, S6) des Öffnungs- und/oder Schließzeitpunkts abhängig von der ersten und der zweiten Modellausgabe.
(EN) The invention relates to a method for operating an injection valve by ascertaining an opening and/or closing time of the injection valve (6) on the basis of a sensor signal, having the following steps: - providing (S1, S2) an analysis point time series by scanning a sensor signal of a sensor of the injection valve; - using (S3) a nonlinear, data-based first sub-model (21) in order to obtain a first model output on the basis of the analysis point time series; - using (S4) a linear, data-based second sub-model (22) in order to obtain a second model output on the basis of the analysis point time series, and - ascertaining (S5, S6) the opening and/closing time on the basis of the first and second model output.
(FR) L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un injecteur par détermination d'un instant d'ouverture et/ou de fermeture de l’injecteur (6) sur la base d'un signal de capteur, comprenant les étapes suivantes : fourniture (S1, S2) d'une série temporelle de points d'évaluation par balayage d'un signal de capteur d'un capteur de l’injecteur ; utilisation (S3) d’un premier modèle partiel (21) non linéaire basé sur des données pour obtenir une première sortie de modèle sur la base de la série temporelle de points d'évaluation ; utilisation (S4) d'un deuxième modèle partiel (22) linéaire basé sur des données pour obtenir une deuxième sortie de modèle sur la base de la série temporelle de points d'évaluation ; et détermination (S5, S6) de l'instant d'ouverture et/ou de fermeture en fonction de la première et de la deuxième sortie de modèle.
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