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1. WO2022043302 - VERFAHREN ZUR VERSTELLUNG EINES VERSTELLTEILS AN EINEM FAHRZEUG UND ABSPEICHERUNG VON SIGNAL- UND MESSWERTVERLÄUFEN FÜR EINE NACHTRÄGLICHE PRÜFUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2022/043302
Veröffentlichungsdatum 03.03.2022
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2021/073347
Internationales Anmeldedatum 24.08.2021
IPC
E05F 15/40 2015.1
ESektion E Bauwesen; Erdbohren; Bergbau
05Schlösser; Schlüssel; Fenster- oder Türbeschläge; Tresore
FVorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung; Bewegungsdämpfer für Flügel; Flügelbeschläge, soweit sie mit der Bewegung des Flügels in Beziehung stehen und anderweitig nicht vorgesehen sind
15Flügelbetätigungsvorrichtungen, die durch Hilfskraft betätigt werden
40Sicherheitseinrichtungen, z.B. Erkennung von Hindernissen oder Endstellungen
CPC
E05F 15/40
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
40Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
E05F 2015/483
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
40Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
42Detection using safety edges
483for detection during opening
E05Y 2400/10
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2400Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
10Electronic control
E05Y 2400/302
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2400Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
10Electronic control
30of motors
302during electromotoric braking
E05Y 2400/31
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2400Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
10Electronic control
30of motors
31Force or torque control
E05Y 2400/33
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2400Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
10Electronic control
30of motors
32Position control, detection or monitoring
33by using load sensors
Anmelder
  • BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG [DE]/[DE]
Erfinder
  • SEMINETH, Marco
Prioritätsdaten
10 2020 210 920.628.08.2020DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN ZUR VERSTELLUNG EINES VERSTELLTEILS AN EINEM FAHRZEUG UND ABSPEICHERUNG VON SIGNAL- UND MESSWERTVERLÄUFEN FÜR EINE NACHTRÄGLICHE PRÜFUNG
(EN) METHOD FOR ADJUSTING AN ADJUSTING PART ON A VEHICLE AND STORING SIGNAL CURVES AND MEASURED VALUE CURVES FOR SUBSEQUENT TESTING
(FR) PROCÉDÉ DE RÉGLAGE D'UNE PIÈCE DE RÉGLAGE SUR UN VÉHICULE ET DE MÉMORISATION DE COURBES DE SIGNAL ET DE COURBES DE VALEURS MESURÉES POUR UN TEST ULTÉRIEUR
Zusammenfassung
(DE) Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Verstellung eines Verstellteils (1) an einem Fahrzeug (F), wobei eine Verstellung des Verstellteils (1) unter Nutzung einer elektronischen Erfassungseinrichtung (2) gesteuert wird, die ein potenzielles Hindernis in einem Verstellweg des Verstellteils (1) auf Basis wenigstens eines ersten Messwerts detektiert und für die Steuerung der Verstellung des Verstellteils (1) wenigstens ein Steuersignal (r(t)) erzeugt. Zumindest über einen definierten Zeitraum werden ein Verlauf des Steuersignals (r(t)) und/oder des ersten Messwerts sowie ein Verlauf wenigstens eines zweiten, sich bei einer Kollision des Verstellteils (1) mit einem Hindernis signifikant verändernden Messwerts (a(t), i(t), v(t)) auslesbar und für eine nachträgliche Plausibilitätsprüfung miteinander korrelierbar gespeichert.
(EN) The proposed solution relates in particular to a method for adjusting an adjusting part (1) on a vehicle (F), wherein an adjustment of the adjusting part (1) is controlled using an electronic detection device (2) which detects a potential obstacle in an adjustment path of the adjusting part (1) on the basis of at least one first measured value and generates at least one control signal (r(t)) for controlling the adjustment of the adjusting part (1). At least over a defined period of time, a curve of the control signal (r(t)) and/or of the first measured value as well as a curve of at least one second measured value (a(t), i(t), v(t)), which changes significantly in the event of a collision of the adjusting part (1) with an obstacle, can be read out and stored in such a way that they can be correlated with one another for a subsequent plausibility check.
(FR) L'invention concerne en particulier un procédé de réglage d'une pièce de réglage (1) sur un véhicule (F), un réglage de la partie de réglage (1) est commandé à l'aide d'un dispositif de détection électronique (2) qui détecte un obstacle potentiel dans un chemin de réglage de la partie de réglage (1) sur la base d'au moins une première valeur mesurée et génère au moins un signal de commande (r(t)) pour commander le réglage de la pièce de réglage (1). Au moins sur une période de temps définie, une courbe du signal de commande (r(t)) et/ou de la première valeur de mesure, ainsi qu'une courbe d'au moins une seconde valeur de mesure (a(t), i(t), v(t)), qui change de manière significative en cas de collision de la partie de réglage (1) avec un obstacle, peuvent être lus et stockés de telle sorte qu'ils peuvent être mis en corrélation l'un avec l'autre pour un contrôle de vraisemblance ultérieur.
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