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1. WO2020182356 - BLATTFEDERLAGER UND KRAFTFAHRZEUGRADAUFHÄNGUNG MIT EINEM SOLCHEN

Veröffentlichungsnummer WO/2020/182356
Veröffentlichungsdatum 17.09.2020
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2020/051073
Internationales Anmeldedatum 16.01.2020
IPC
B60G 7/04 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
GRadaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge
7Lenker; Zubehör dafür
04Anschläge zur Begrenzung des Lenkerausschlags
B60G 11/08 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
GRadaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge
11Federnde Radaufhängungen, gekennzeichnet durch Anordnung, Lage oder Bauart der Federn
02nur mit Blattfedern
08angeordnet im Wesentlichen quer zur Längsachse des Fahrzeugs
B60G 11/10 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
GRadaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge
11Federnde Radaufhängungen, gekennzeichnet durch Anordnung, Lage oder Bauart der Federn
02nur mit Blattfedern
10Befestigung an der Achse oder dem gefederten Teil des Fahrzeugs
CPC
B60G 11/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
11Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
02having leaf springs only
08arranged substantially transverse to the longitudinal axis of the vehicle
B60G 11/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
11Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
02having leaf springs only
10characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
B60G 2200/1442
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2200Indexing codes relating to suspension types
10Independent suspensions
14with lateral arms
144with two lateral arms forming a parallelogram
1442including longitudinal rods
B60G 2202/114
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2202Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
10Type of spring
11Leaf spring
114transversally arranged
B60G 2204/121
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2204Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
10Mounting of suspension elements
12Mounting of springs or dampers
121Mounting of leaf springs
B60G 2204/41
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2204Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
41Elastic mounts, e.g. bushings
Anmelder
  • VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE]
Erfinder
  • SCHIWIORA, Nils
  • WINTER, Ingo
Prioritätsdaten
10 2019 203 366.012.03.2019DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) BLATTFEDERLAGER UND KRAFTFAHRZEUGRADAUFHÄNGUNG MIT EINEM SOLCHEN
(EN) LEAF SPRING BEARING AND MOTOR VEHICLE WHEEL SUSPENSION HAVING SAME
(FR) PALIER DE RESSORT À LAMES ET SUSPENSION DE ROUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UN TEL PALIER
Zusammenfassung
(DE)
Ein Blattfederlager (1) zur Abstützung einer Blattfeder (11) gegen einen Kraftfahrzeugaufbau (20), umfasst einen aufbauseitigen Kopplungsabschnitt (2) und mindestens ein Elastomerabschnitt (3) zum Ausgleich von Verlagerungen quer zur Abstützungsrichtung (A), wobei an dem Kopplungsabschnitt (2) eine Zentriereinrichtung (9) zum formschlüssigen Eingriff mit einer fahrzeugaufbauseitigen Gegenkontur (22) vorgesehen ist. Die Zentriereinrichtung (9) am Kopplungsabschnitt (2) derart ausgebildet, um den Kopplungsabschnitt (2) des Blattfederlagers (1) bei Abweichungen von einer Sollanlageposition am Kraftfahrzeugaufbau (20) quer zur Abstützungsrichtung in Richtung der Sollanlageposition hin zu leiten. Weiterhin werden eine Kraftfahrzeugradaufhängung mit einem solchen Blattfederlager (1) sowie ein Montageverfahren angeben.
(EN)
A leaf spring bearing (1) for supporting a leaf spring (11) against a motor vehicle body (20) comprises a body-side coupling portion (2) and at least one elastomer portion (3) for compensating displacements transverse to the supporting direction (A). A centering apparatus (9) for interlockingly engaging with a vehicle-body-side counter-contour (22) is provided on the coupling portion (2). The centering apparatus (9) on the coupling portion (2) is designed to guide the coupling portion (2) of the leaf spring bearing (1), in the event of deviations from a target contact position on the motor vehicle body (20) transverse to the supporting direction, toward the target contact position. Furthermore, a motor vehicle wheel suspension having a leaf spring bearing (1) of this type and an assembly method are specified.
(FR)
L'invention concerne un palier de ressort à lames (1) pour appuyer un ressort à lame (11) contre une carrosserie de véhicule automobile (20), comprenant une section d'accouplement (2) côté carrosserie et au moins une section en élastomère (3) pour la compensation de déplacements transversalement à la direction d'appui (A), un dispositif de centrage (9) étant prévu sur la section d'accouplement (2) pour l'engagement positif avec un contre-profil (22) côté carrosserie du véhicule. Le dispositif de centrage (9) sur la section d'accouplement (2) est conçu de telle manière qu'en cas d'écart par rapport à une position d'appui souhaitée sur la carrosserie (20) du véhicule automobile, la section d'accouplement (2) du palier de ressort à lames (1) soit guidée transversalement à la direction d'appui en direction de la position d'appui souhaitée. L'invention concerne également une suspension de roue de véhicule automobile comportant un tel palier de ressort à lames (1) et un procédé de montage.
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