In Bearbeitung

Bitte warten ...

Einstellungen

Einstellungen

Gehe zu Anmeldung

1. WO2020120549 - ANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG

Veröffentlichungsnummer WO/2020/120549
Veröffentlichungsdatum 18.06.2020
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2019/084593
Internationales Anmeldedatum 11.12.2019
IPC
H03K 17/955 2006.01
HElektrotechnik
03Grundlegende elektronische Schaltkreise
KImpulstechnik
17Kontaktloses elektronisches Schalten oder Austasten, d.h. nicht durch Öffnen oder Schließen von Kontakten bewirkt
94gekennzeichnet durch die Art der Erzeugung der Steuersignale
945Näherungsschalter
955mit einem kapazitiven Detektor
E05F 15/73 2015.01
EBauwesen; Erdbohren; Bergbau
05Schlösser; Schlüssel; Fenster- oder Türbeschläge; Tresore
FVorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung; Bewegungsdämpfer für Flügel; Flügelbeschläge, soweit sie mit der Bewegung des Flügels in Beziehung stehen und anderweitig nicht vorgesehen sind
15Flügelbetätigungsvorrichtungen, die durch Hilfskraft betätigt werden
70mit automatischer Betätigung
73ansprechend auf Bewegung oder das Vorhandensein von Personen oder Gegenständen
CPC
E05F 15/73
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
70with automatic actuation
73responsive to movement or presence of persons or objects
H03K 17/955
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
17Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
94characterised by the way in which the control signals are generated
945Proximity switches
955using a capacitive detector
H03K 2217/960705
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
2217Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
94characterised by the way in which the control signal is generated
96Touch switches
9607Capacitive touch switches
960705Safety of capacitive touch and proximity switches, e.g. increasing reliability, fail-safe
H03K 2217/960725
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
2217Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
94characterised by the way in which the control signal is generated
96Touch switches
9607Capacitive touch switches
96071characterised by the detection principle
960725Charge-transfer
H03K 2217/96078
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
2217Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
94characterised by the way in which the control signal is generated
96Touch switches
9607Capacitive touch switches
960755Constructional details of capacitive touch and proximity switches
96078Sensor being a wire or a strip, e.g. used in automobile door handles or bumpers
Anmelder
  • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG [DE]/[DE]
Erfinder
  • STAHL, Daniel
  • SIEG, Berthold
Vertreter
  • BALS & VOGEL PATENTANWÄLTE
Prioritätsdaten
10 2018 131 867.712.12.2018DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) ANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG
(EN) ASSEMBLY FOR A VEHICLE
(FR) SYSTÈME POUR UN VÉHICULE
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) für ein Fahrzeug (1) zur Detektion einer Aktivierungshandlung für die Aktivierung einer Funktion am Fahrzeug (1), insbesondere zur 5 Detektion einer Aktivierungshandlung in einem Front-, Seiten- und/oder Heckbereich (1.7, 1.4, 1.2) des Fahrzeuges (1) für die Aktivierung einer Öffnung und/oder Entriegelung einer Klappe (1.3, 1.6) am Fahrzeug (1), aufweisend: - wenigstens ein Sensorelement (20) zur Erfassung einer Veränderung, insbesondere einer Annäherung durch ein Aktivierungsmittel (3), in einer Umgebung des Sensorelements (20), - eine Kontrollanordnung (100), um ein elektrisches Ansteuerungssignal für eine Durchführung wiederholter Ladungsübertragungen beim Sensorelement (20) und für eine kapazitive Sensorauswertung des Sensorelements (20) zu erzeugen, - eine Übertragungsanordnung (170, 210) zur Bereitstellung eines elektrischen Sensorsignals anhand der wiederholten Ladungsübertragungen und anhand des Ansteuerungssignals, - eine Gleichrichteranordnung (220), welche zur Gleichrichtung des elektrischen Sensorsignals zwischen einer elektrischen Speicheranordnung (250) und der Übertragungsanordnung (170, 210) verschaltet ist, um bei der Sensorauswertung das Sensorsignal gleichgerichtet an die Speicheranordnung (250) zu übertragen, - eine Kontrollvorrichtung (300) zur wiederholten Ermittlung wenigstens eines für die Erfassung spezifischen Parameters, insbesondere einer veränderlichen Kapazität (CS), des Sensorelements (20) anhand einer Auswertung bei der Speicheranordnung (250), insbesondere der darin gespeicherten Ladungsmenge, um die Detektion der Aktivierungshandlung anhand der Ladungsübertragungen für die Sensorauswertung durchzuführen.
(EN)
The invention relates to an assembly (10) for a vehicle (1) for detecting an activation handling process for activating a function on the vehicle (1), in particular for detecting an activation handling process in a front, lateral, and/or rear region (1.7, 1.4, 1.2) of the vehicle (1) for activating an opening and/or unlocking procedure of a hatch (1.3, 1.6) on the vehicle (1), having: - at least one sensor element (20) for detecting a change, in particular the approach of an activation means (3), in the surroundings of the sensor element (20), - a monitoring assembly (100) in order to generate an electric actuation signal for carrying out repeated charge transfers in the sensor element (20) and for a capacitive sensor analysis of the sensor element (20), - a transmission assembly (170, 210) for providing an electric sensor signal using the repeated charge transfers and using the actuation signal, - a rectifier assembly (220) which is connected between an electric storage assembly (250) and the transmission assembly (170, 210) in order to rectify the electric sensor signal so as to transmit the sensor signal to the storage assembly (250) in a rectified state while analyzing the sensor, and - a monitoring device (300) for repeatedly ascertaining at least one parameter specific to the detection, in particular a variable capacitance (CS), of the sensor element (20) using an analysis in the storage assembly (250), in particular of the charge quantity stored therein, in order to carry out the detection of the activation handling process using the charge transfers for the sensor analysis.
(FR)
L'invention concerne un système (10) pour un véhicule (1) permettant de détecter une action d'activation pour l'activation d'une fonction sur le véhicule (1), en particulier de détecter une action d'activation dans une zone frontale, latérale et/ou arrière (1.7, 1.4, 1.2) du véhicule (1) pour l'activation d'une ouverture et/ou d'un déverrouillage d'un ouvrant (1.3, 1.6) sur le véhicule (1), ce système présentant : au moins un élément de détection (20) pour détecter une variation, en particulier une approche d'un moyen d'activation (3), dans un environnement de l'élément de détection (20) ; un ensemble de contrôle (100) pour générer un signal de commande électrique pour effectuer des transmissions de charge répétées au niveau de l'élément de détection (20) et pour effectuer une évaluation capacitive de détection de l'élément de détection (20) ; un ensemble de transmission (170, 210) pour fournir un signal électrique de détection à l'aide des transmissions de charge répétées et du signal de commande ; un ensemble redresseur (220) monté entre un ensemble de stockage (250) électrique et l'ensemble de transmission (170, 210) pour redresser le signal électrique de détection afin de transmettre le signal de détection redressé à l'ensemble de stockage (250) lors de l'évaluation de détection ; un dispositif de contrôle (300) pour déterminer de manière répétée au moins un paramètre spécifique de la détection de variation, en particulier une capacité variable (CS), de l'élément de détection (20) à l'aide d'une évaluation au niveau de l'ensemble de stockage (250), en particulier de la quantité de charge stockée dans ce dernier, afin d'effectuer la détection de l'action d'activation à l'aide des transmissions de charge pour l'évaluation de détection.
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten