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1. WO2020108838 - BRENNKRAFTMASCHINE MIT KURBELGEHÄUSE-ENTLÜFTUNG SOWIE VERFAHREN ZUR DIAGNOSE EINER KURBELGEHÄUSE-ENTLÜFTUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2020/108838
Veröffentlichungsdatum 04.06.2020
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2019/077941
Internationales Anmeldedatum 15.10.2019
IPC
F01M 13/00 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
MSchmierung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Schmierung von Brennkraftmaschinen; Kurbelgehäusebe- oder -entlüftung
13Kurbelgehäusebe- oder -entlüftung
F01M 13/02 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
MSchmierung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Schmierung von Brennkraftmaschinen; Kurbelgehäusebe- oder -entlüftung
13Kurbelgehäusebe- oder -entlüftung
02durch Über- oder Unterdruck
CPC
F01M 13/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
F01M 13/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
F01M 13/022
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
021of negative pressure
022using engine inlet suction
F01M 2013/0083
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
0077Engine parameters used for crankcase breather systems
0083Crankcase pressure
F01M 2013/027
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
021of negative pressure
027with a turbo charger or compressor
F01M 2250/60
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
2250Measuring
60Operating parameters
Anmelder
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Erfinder
  • JESSEN, Holger
Prioritätsdaten
10 2018 220 428.428.11.2018DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) BRENNKRAFTMASCHINE MIT KURBELGEHÄUSE-ENTLÜFTUNG SOWIE VERFAHREN ZUR DIAGNOSE EINER KURBELGEHÄUSE-ENTLÜFTUNG
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH CRANKCASE VENTING SYSTEM, AND METHOD FOR DIAGNOSTICS OF A CRANKCASE VENTING SYSTEM
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À VENTILATION DE CARTER DE VILEBREQUIN AINSI QUE PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC D'UNE VENTILATION DE CARTER DE VILEBREQUIN
Zusammenfassung
(DE)
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine umfassend einen Saugbereich (2), ein Kurbelgehäuse (3), eine Verbindungsleitung (4), welche das Kurbelgehäuse (3) mit dem Saugbereich (2) verbindet, ein in der Verbindungsleitung (4) angeordnetes Rückschlagventil (5), einen Differenzdrucksensor (6), welcher an einem Leitungsstück (40) an der Verbindungleitung (4) angeordnet ist und welcher eingerichtet ist, einen Differenzdruck über das Leitungsstück (40) zu bestimmen, und eine Steuereinheit (7), welche eingerichtet ist, basierend auf dem erfassten Differenzdruck des Differenzdrucksensors (6) zu bestimmen, ob das Kurbelgehäuse (3) und/oder die Verbindungsleitung (4) ein Leck zur Umgebung aufweist.
(EN)
The present invention relates to an internal combustion engine comprising an intake region (2), a crankcase (3), a connection line (4) which connects the crankcase (3) to the intake region (2), a check valve (5) situated in the connection line (4), a differential pressure sensor (6) which is situated on a line piece (40) on the connection line (4) and is designed to determine a differential pressure across the line piece (40), and a control unit (7) which is designed to determine, on the basis of the differential pressure sensed by the differential pressure sensor (6), whether the crankcase (3) and/or the connection line (4) has a leak to the surroundings.
(FR)
La présente invention concerne un moteur à combustion interne comprenant une zone d'aspiration (2), un carter de vilebrequin (3), une conduite de liaison (4), laquelle relie le carter de vilebrequin (3) à la zone d'aspiration (2), un clapet antiretour (5) disposé dans la conduite de liaison (4), un capteur de pression différentielle (6), lequel est disposé sur une pièce de conduite (40) sur la conduite de liaison (4) et lequel est conçu pour déterminer une pression différentielle par l'intermédiaire de la pièce de conduite (40), et une unité de commande (7), laquelle est conçue pour déterminer, sur la base de la pression différentielle détectée du capteur de pression différentielle (6), si le carter de vilebrequin (3) et/ou la conduite de liaison (4) présentent une fuite menant vers l'extérieur.
Auch veröffentlicht als
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