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1. WO2020094278 - KRAFTSTOFF-HOCHDRUCKPUMPE

Veröffentlichungsnummer WO/2020/094278
Veröffentlichungsdatum 14.05.2020
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2019/074624
Internationales Anmeldedatum 16.09.2019
IPC
F02M 59/46 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
MZuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
59In Bezug auf die Einspritzung von Brennstoff besonders ausgebildete Pumpen, soweit nicht in den Gruppen F02M39/-F02M57/155
44Einzelheiten oder Zubehör, soweit nicht in den Gruppen F02M59/02-F02M59/42106
46Ventile
F02M 63/00 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
MZuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
63Andere Brennstoffeinspritzvorrichtungen, soweit nicht in den Gruppen F02M39/-F02M57/120; Einzelheiten und Zubehör, soweit nicht in den Gruppen F02M39/-F02M61/105
F02M 63/02 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
MZuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
63Andere Brennstoffeinspritzvorrichtungen, soweit nicht in den Gruppen F02M39/-F02M57/120; Einzelheiten und Zubehör, soweit nicht in den Gruppen F02M39/-F02M61/105
02Brennstoffeinspritzvorrichtungen mit mehreren, von einem Pumpenelement gespeisten Einspritzdüsen oder mit mehreren, eine gemeinsame Einspritzdüse speisenden Pumpenelementen; Brennstoffeinspritzvorrichtungen mit Abschalten einzelner Pumpen, Pumpenelemente oder Einspritzdüsen; Brennstoffeinspritzvorrichtungen mit wechselweise zusammenschaltbaren Pumpenelementen und Einspritzdüsen
CPC
F02M 2200/28
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2200Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
28Details of throttles in fuel-injection apparatus
F02M 59/464
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; ; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
46Valves
464Inlet valves of the check valve type
F02M 63/0036
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
63Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; ; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
0012Valves
0031characterized by the type of valves, e.g. special valve member details, valve seat details, valve housing details
0033Lift valves, i.e. having a valve member that moves perpendicularly to the plane of the valve seat
0036with spherical or partly spherical shaped valve member ends
F02M 63/0054
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
63Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; ; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
0012Valves
0031characterized by the type of valves, e.g. special valve member details, valve seat details, valve housing details
0054Check valves
F02M 63/0215
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
63Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; ; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
02Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
0205for cutting-out pumps or injectors in case of abnormal operation of the engine or the injection apparatus, e.g. over-speed, break-down of fuel pumps or injectors
0215by draining or closing fuel conduits
F02M 63/0245
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
63Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; ; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
02Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
0225Fuel-injection apparatus having a common rail feeding several injectors
023Means for varying pressure in common rails
0235by bleeding fuel pressure
0245between the high pressure pump and the common rail
Anmelder
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
Erfinder
  • WEHR, Stephan
  • VIETZE, Sebastian
Prioritätsdaten
10 2018 218 919.606.11.2018DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) KRAFTSTOFF-HOCHDRUCKPUMPE
(EN) HIGH-PRESSURE FUEL PUMP
(FR) POMPE À CARBURANT À HAUTE PRESSION
Zusammenfassung
(DE)
Kraftstoff-Hochdruckpumpe mit einem in einem Pumpengehäuse (12) verschiebbar angeordneten Förderkolben (18) und einem von dem Förderkolben (18) begrenzten Förderraum (16), einem Einlass für Kraftstoff und einem Auslass für Kraftstoff, wobei zwischen dem Einlass und dem Förderraum (16) ein zum Förderraum (16) hin öffnendes Einlassventil (14) vorgesehen ist und zwischen dem Förderraum (16) und dem Auslass (34) ein zum Auslass (34) hin öffnendes Auslassventil (20) angeordnet ist und ferner zwischen dem Förderraum (16) und dem Auslass (34) ein zum Förderraum (16) hin öffnendes Druckbegrenzungsventil (22) angeordnet ist, wobei das Druckbegrenzungsventil (22) ein Ventilelement (44) umfasst und einen Ventilkörper (46) umfasst, der das Ventilelement (44) entgegen der Öffnungsrichtung des Druckbegrenzungsventils (22) in Richtung eines Ventilsitzes (42) des Druckbegrenzungsventils (22) drückt, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkörper (46) in einem zylindrischen Kanal (26), dessen Durchmesser D ist, über eine Länge L des Ventilkörpers (46) an seinem Außenumfang (461) eng geführt verschiebbar ist, und L größer ist als D/2.
(EN)
The invention relates to a high-pressure fuel pump, comprising a delivery piston (18) that is displaceably arranged in a pump housing (12) and a delivery chamber (16) delimited by the delivery piston (18), an inlet for fuel and an outlet for fuel, wherein between the inlet and the delivery chamber (16), an inlet valve (14) opening toward the delivery chamber (16) is provided. Between the delivery chamber (16) and the outlet (34), an outlet valve (20) opening toward the outlet (34) is provided. Furthermore, between the delivery chamber (16) and the outlet (34), a pressure limiting valve (22) opening toward the delivery chamber (16 is arranged. The pressure limiting valve (22) comprises a valve element (44) and a valve body (46), which presses the valve element (44) counter to the opening direction of the pressure limiting valve (22) in the direction of a valve seat (42) of the pressure limiting valve (22). The invention is characterized in that, in a cylindrical channel (26), the diameter of which is D, the valve body (46) is displaceable in a narrowly guided manner on the outer circumference (461) of the valve body over a length L of the valve body (46), and L is greater than D/2.
(FR)
Pompe à carburant haute pression comprenant un piston d'alimentation (18) monté coulissant dans un corps de pompe (12) et une chambre d'alimentation (16) délimitée par le piston d'alimentation (18), une entrée et une sortie pour le carburant, une soupape d'admission (14) s'ouvrant vers la chambre d'alimentation (16) étant prévue entre l'entrée et la chambre d'alimentation (16), et une soupape de sortie (20) s'ouvrant vers la sortie (34) étant disposée entre la chambre d'alimentation (16) et la sortie (34), et en outre une soupape de limitation de pression (22) s'ouvrant vers la chambre d'alimentation (16) étant disposée entre la chambre d'alimentation (16) et la sortie (34), la soupape de limitation de pression (22) comprenant un élément soupape (44) et un corps de soupape (46) qui pousse l'élément soupape (44) à l'encontre de la direction d'ouverture de la soupape de limitation de pression (22) en direction d'un siège de soupape (42) de la soupape de limitation de pression (22). Cette pompe à carburant haute pression est caractérisée en ce que le corps de soupape (46) peut coulisser en étant guidé étroitement sur sa périphérie externe (461) dans un canal cylindrique (26) dont le diamètre est D, sur une longueur L du corps de soupape (46), L étant supérieur à D/2.
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