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1. WO2020083742 - KRAFTFAHRZEUG

Veröffentlichungsnummer WO/2020/083742
Veröffentlichungsdatum 30.04.2020
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2019/078238
Internationales Anmeldedatum 17.10.2019
IPC
B62D 21/11 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
21Untergestelle, d.h. Chassisrahmen zur Aufnahme von Fahrzeugaufbauten
11mit elastischen Mitteln zur Fahrzeugaufhängung
B62D 25/02 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
25Aufbau-Baugruppen; Teile oder Einzelheiten davon, soweit nicht anderweitig vorgesehen
02Seitenteile
B62D 25/08 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
25Aufbau-Baugruppen; Teile oder Einzelheiten davon, soweit nicht anderweitig vorgesehen
08Bug- oder Heckteile
B62D 25/20 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
25Aufbau-Baugruppen; Teile oder Einzelheiten davon, soweit nicht anderweitig vorgesehen
20Fußboden oder Bodenbaugruppen
B62D 25/14 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
25Aufbau-Baugruppen; Teile oder Einzelheiten davon, soweit nicht anderweitig vorgesehen
08Bug- oder Heckteile
14Armaturenbrett als Aufbauteil
CPC
B62D 21/11
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
21Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
11with resilient means for suspension ; , e.g. of wheels or engine; sub-frames for mounting engine or suspensions
B62D 25/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
02Side panels
B62D 25/025
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
02Side panels
025Side sills thereof
B62D 25/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
08Front or rear portions
B62D 25/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
08Front or rear portions
14Dashboards as superstructure sub-units
B62D 25/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
20Floors or bottom sub-units
Anmelder
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE]
Erfinder
  • KOTLARSKI, Piotr
  • SAKET, Gagan
Prioritätsdaten
10 2018 126 597.225.10.2018DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) KRAFTFAHRZEUG
(EN) MOTOR VEHICLE
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie (1), die aufweist einen Vorderwagen (17), eine Bodenstruktur (18), die sich an den Vorderwagen (17) anschließt und ein Bodenblech (10) aufweist, an dessen beiden Längsseiten (LS1, LS2) jeweils ein Schweller (5A, 5B) angeordnet ist, der von einer an den Vorderwagen (17) anschließenden A-Säule (2A, 2B) der Karosserie (1) bis zu einer C-Säule (4) der Karosserie (1) verläuft, einen inneren Längsträger (6) auf jeder Längsseite (LS1, LS2) des Bodenblechs (10), und eine Stirnwand (12), die zwischen dem Vorderwagen (17) und der Bodenstruktur (18) angeordnet, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Schweller (5A, 5B) aus einem inneren C-Profil (11) und einem äußeren C-Profil (7) aufgebaut ist, deren erste und zweite Profilflansche (11A, 11B bzw. 7A, 7B) überlappend angeordnet mit dem inneren Längsträger (6) verbunden, insbesondere verschweißt, sind.
(EN)
The invention relates to a motor vehicle with a body (1) which has a front section (17), a floor structure (18) which adjoins the front section (17), and a floor panel (10), on the two longitudinal sides (LS1, LS2) of which a sill (5A, 5B) is in each case arranged, the sill running from an A pillar (2A, 2B), adjoining the front section (17), of the body (1) as far as a C pillar (4) of the body (1), an inner longitudinal member (6) on each longitudinal side (LS1, LS2) of the floor panel (10) and a bulkhead (12), which is arranged between the front section (17) and the floor structure (18), characterized in that each sill (5A, 5B) is constructed from an inner C profile (11) and an outer C profile (7), the first and second profile flanges (11A, 11B or 7A, 7B) of which, arranged in an overlapping manner, are connected, in particular welded, to the inner longitudinal member (6).
(FR)
L'invention concerne un véhicule automobile pourvu d'une carrosserie (1), qui comporte un avant (17), une structure de plancher (18), qui se situe dans le prolongement de l'avant (17), et une tôle de plancher (10), sur les deux côtés longitudinaux (LS1, LS2) de laquelle est disposé respectivement un seuil (5A, 5B), qui s'étend depuis une colonne A (2A, 2B), située dans le prolongement de l'avant (17), de la carrosserie (1) jusqu'à une colonne C (4) de la carrosserie (1), un longeron (6) intérieur sur chaque côté longitudinal (LS1, LS2) de la tôle de plancher (10), et une paroi frontale (12), qui est disposée entre l'avant (17) et la structure de plancher (18). L'invention est caractérisée en ce que chaque seuil (5A, 5B) est élaboré à partir d'un profil en C intérieur (11) et d'un profil en C extérieur (7), dont la première et la deuxième bride profilée (11A, 11B ou 7A, 7B) sont reliés, en particulier soudés, par superposition au longeron intérieur (6).
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