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1. (WO2020001925) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM SPEICHERN VON SCHIENENVERKEHRSRELEVANTEN ZUSTANDSDATEN IN EINER VERTEILTEN DATENBANK
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Veröff.-Nr.: WO/2020/001925 Internationale Veröffentlichungsnummer: PCT/EP2019/064345
Veröffentlichungsdatum: 02.01.2020 Internationales Anmeldedatum: 03.06.2019
IPC:
B61L 27/00 (2006.01) ,B61L 15/00 (2006.01) ,B61L 25/02 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
61
Eisenbahnen
L
Leiten des Eisenbahnverkehrs; Sicherungstechnik für den Eisenbahnverkehr
27
Zentrale Verkehrssteuersysteme
B Arbeitsverfahren; Transportieren
61
Eisenbahnen
L
Leiten des Eisenbahnverkehrs; Sicherungstechnik für den Eisenbahnverkehr
15
Anzeigeeinrichtungen, die an oder in dem Fahrzeug oder Zug für Signalzwecke vorgesehen sind
B Arbeitsverfahren; Transportieren
61
Eisenbahnen
L
Leiten des Eisenbahnverkehrs; Sicherungstechnik für den Eisenbahnverkehr
25
Aufzeichnen oder Anzeigen der Fahrorte oder Kennungen von Fahrzeugen oder Zügen oder der Stellung von Gleiseinrichtungen
02
Anzeigen oder Aufzeichnen der Fahrorte oder Kennungen von Fahrzeugen oder Zügen
Anmelder:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Erfinder:
BRABAND, Jens; DE
Prioritätsdaten:
10 2018 210 550.228.06.2018DE
Titel (DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM SPEICHERN VON SCHIENENVERKEHRSRELEVANTEN ZUSTANDSDATEN IN EINER VERTEILTEN DATENBANK
(EN) DEVICE AND METHOD FOR STORING STATUS DATA RELEVANT TO RAIL TRAFFIC IN A DISTRIBUTED DATABASE
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE MÉMORISATION DE DONNÉES D’ÉTAT PERTINENTES POUR LE TRAFIC FERROVIAIRE DANS UNE BASE DE DONNÉES DISTRIBUÉE
Zusammenfassung:
(DE) Gemäß einer Ausführungsform wird eine Vorrichtung zum Verarbeiten von Schienenverkehrsrelevanten Zustandsdaten in einem ersten Netzwerkknoten eines Datennetzwerks mit einer Vielzahl an Netzwerkknoten offenbart. Die Vorrichtung weist dabei eine erste Empfangseinrichtung auf, welche zum Empfangen eines ersten Datensatzes an Schienenverkehrsrelevanten Daten von einem zweiten Netzwerkknoten des Datennetzwerkes eingerichtet ist. Die Vorrichtung weist ferner eine Ermittlungseinrichtung auf, welche zum Ermitteln der Schienenverkehrsrelevanten Zustandsdaten basierend auf dem ersten Datensatz eingerichtet ist. Die Vorrichtung weist ferner eine deterministische Zufallsgeneratoreinrichtung auf, welche zur deterministischen Zufallsauswahl eines Netzwerkknotens des Datennetzwerkes für die Erstellung eines Datenblocks eigerichtet ist. Die Vorrichtung weist ferner eine Erstellungseinrichtung auf, welche zum Erstellen eines Datenblocks in Abhängigkeit von der Auswahl der deterministischen Zufallsgeneratoreinrichtung eingerichtet ist, wobei der Datenblock die Schienenverkehrsrelevanten Zustandsdaten repräsentiert. Die Vorrichtung weist ferner eine Bereitstellungseinrichtung auf, welche zur Bereitstellung des Datenblocks für ein Speichern in einer verteilten Datenbank des Datennetzwerkes eingerichtet ist.
(EN) One embodiment of the invention relates to a device for processing status data relevant to rail traffic in a first network node of a data network having a plurality of network nodes. The device has a first receiving unit, which is configured for receiving a first data set of data relevant to rail traffic from a second network node of the data network. The device also has a determining device which is configured for determining the status data relevant to rail traffic based upon the first data set. The device also has a deterministic random generator device which is configured for deterministic random selection of a network node of the data network for creating a data block. The device also has a creating device which is configured for creating a data block in accordance with the selection by the deterministic random generator, the data block representing the status data relevant to rail traffic. The device also has a supply device which is configured for supplying the data block for storage in a distributed database of the data network.
(FR) Selon un mode de réalisation, l’invention concerne un dispositif de traitement de données d’état pertinentes pour le trafic ferroviaire dans un premier nœud de réseau d’un réseau de données comportant une pluralité de nœuds de réseau. Le dispositif comporte un premier moyen de réception qui est conçu pour recevoir un premier ensemble de données pertinentes pour le trafic ferroviaire d’un deuxième nœud du réseau de données. Le dispositif comporte en outre un moyen de détermination qui est conçu pour déterminer les données d’état pertinentes pour le trafic ferroviaire sur la base du premier ensemble de données. Le dispositif comporte en outre un moyen générateur de nombres aléatoires déterministes qui est adapté pour la sélection aléatoire déterministe d’un nœud du réseau de données en vue de créer un bloc de données. Le dispositif comporte en outre un moyen de création qui est conçu pour créer un bloc de données en fonction de la sélection du dispositif générateur aléatoire déterministe. Le bloc de données représente les données d’état pertinentes pour le trafic ferroviaire. Le dispositif comporte en outre un moyen de délivrance qui est conçu pour délivrer le bloc de données en vue de le mémoriser dans une base de données distribuée du réseau de données.
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Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
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