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1. (WO2019064327) AUTOMOBILE INTERIOR PART
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Veröff.-Nr.: WO/2019/064327 Internationale Anmeldenummer PCT/JP2017/034658
Veröffentlichungsdatum: 04.04.2019 Internationales Anmeldedatum: 26.09.2017
IPC:
B60R 13/02 (2006.01) ,B29C 43/02 (2006.01) ,B29C 44/06 (2006.01) ,B32B 5/22 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
13
Teile zum Verkleiden, Kennzeichnen oder Verzieren; Anordnungen oder Ausbildung von Bauteilen für Reklamezwecke
02
Zierteile; Wülste; Wandverkleidungen; Deckenverkleidungen
B Arbeitsverfahren; Transportieren
29
Verarbeiten von Kunststoffen; Verarbeiten von Stoffen in plastischem Zustand allgemein
C
Formen oder Verbinden von Kunststoffen; Formen von Stoffen in plastischem Zustand allgemein; Nachbehandlung geformter Erzeugnisse, z.B. Reparieren
43
Formpressen, d.h. unter Fließen der zu verarbeitenden Masse durch Aufbringen eines äußeren Druckes; Vorrichtungen hierfür
02
von Gegenständen bestimmter Länge, d.h. eigenständiger Gegenstände
B Arbeitsverfahren; Transportieren
29
Verarbeiten von Kunststoffen; Verarbeiten von Stoffen in plastischem Zustand allgemein
C
Formen oder Verbinden von Kunststoffen; Formen von Stoffen in plastischem Zustand allgemein; Nachbehandlung geformter Erzeugnisse, z.B. Reparieren
44
Formgebung durch im Material erzeugten inneren Druck, z.B. Blähen, Schäumen
02
zum Herstellen von Gegenständen bestimmter Länge, d.h. eigenständiger Gegenstände
04
bestehend aus wenigstens zwei Teilen chemisch oder physikalisch verschiedener Materialien, z.B. mit verschiedener Dichte
06
Herstellen mehrschichtiger Gegenstände
B Arbeitsverfahren; Transportieren
32
Schichtkörper
B
Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse
5
Schichtkörper, gekennzeichnet durch die Inhomogenität oder den physikalischen Aufbau einer Schicht
22
gekennzeichnet durch das Vorhandensein von zwei oder mehr Schichten, die aus Fasern, Fäden, Körnchen oder Pulver bestehen oder die geschäumt oder besonders porös sind
Anmelder:
河西工業株式会社 KASAI KOGYO CO.,LTD. [JP/JP]; 神奈川県高座郡寒川町宮山3316番地 3316,Miyayama,Samukawa-machi,Koza-gun, Kanagawa 2530106, JP
Erfinder:
関 伸明 SEKI Nobuaki; JP
Vertreter:
和田 成則 WADA Shigenori; JP
Prioritätsdaten:
Titel (EN) AUTOMOBILE INTERIOR PART
(FR) PARTIE INTÉRIEURE D'AUTOMOBILE
(JA) 自動車用内装部品
Zusammenfassung:
(EN) [Problem] To provide an automobile interior part which is lightweight and unsusceptible to indentations or dent. [Solution] According to the present invention, an automobile door trim DT (automobile interior part) is obtained by molding a resin plate raw material 1, while heated, into a desired shape. The resin plate raw material 1 is configured from: a foamed resin sheet material layer 2 that includes a plurality of air bubbles CL (cells) generated by foaming a resin; and an outer surface reinforcing resin layer 3 provided on the foamed resin sheet material layer 2. The resin that constitutes the outer surface reinforcing resin layer 3 is a non-foamed resin different from the resin that constitutes the foamed resin sheet material layer 2. The thickness dimension of the outer surface reinforcing resin layer 3 is greater than the average particle diameter of the plurality of air bubbles.
(FR) Le problème décrit par la présente invention est de fournir une partie intérieure d'automobile qui est légère et ne risque pas de subir de bosses ou de rayures. La solution selon la présente invention porte sur une garniture de portière d'automobile DT (partie intérieure d'automobile) obtenue en moulant une matière première de plaque de résine (1), pendant que cette dernière est chauffée, en une forme souhaitée. La matière première de plaque de résine (1) est configurée à partir : d'une couche (2) de matériau en feuille de résine expansée qui comprend une pluralité de bulles d'air CL (cellules) générée par moussage d'une résine ; et d'une couche de résine de renforcement de surface externe (3) disposée sur la couche de matériau de feuille de résine expansée (2). La résine qui constitue la couche de résine de renforcement de surface externe (3) est une résine non expansée différente de la résine qui constitue la couche de matériau de feuille de résine expansée (2). La dimension d'épaisseur de la couche de résine de renforcement de surface externe (3) est supérieure au diamètre de particule moyen de la pluralité de bulles d'air.
(JA) 【課題】軽量で、かつ圧痕や打痕が付き難い自動車用内装部品を提供する。 【解決手段】自動車用ドアトリムDT(自動車用内装部品)は、樹脂板素材1を加熱した状態で所要形状に成形してなるものであり、樹脂板素材1は、樹脂の発泡によって生じた多数の気泡CL(セル)を含む発泡樹脂シート材層2と、発泡樹脂シート材層2上に設けられた表面補強樹脂層3と、によって構成され、表面補強樹脂層3を構成する樹脂は、発泡樹脂シート材層2を構成する樹脂とは別の発泡していない樹脂であり、表面補強樹脂層3の厚み寸法は、多数の気泡の平均粒径より大きい寸法である。
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Japanisch (JA)
Anmeldesprache: Japanisch (JA)