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1. (WO2019052959) FAHRZEUGKLIMAANLAGEN-AUSLASSEINHEIT
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Veröff.-Nr.: WO/2019/052959 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2018/074338
Veröffentlichungsdatum: 21.03.2019 Internationales Anmeldedatum: 10.09.2018
IPC:
B60H 3/00 (2006.01) ,B60H 1/34 (2006.01) ,F24F 3/16 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
H
Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht
3
Andere Luftbehandlungsvorrichtungen
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
H
Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht
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Heizungs-, Kühlungs- oder Belüftungsvorrichtungen
34
Düsen; Luft-Diffuser
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
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Heizung; Herde; Lüftung
F
Klimatisierung; Luftbefeuchtung; Belüftung; Verwendung von Luftströmen zum Abschirmen
3
Klimatisierungssysteme, in denen die klimatisierte Primärluft von einer oder mehreren Zentralstationen zugeführt wird zu Verteilgeräten in den Zimmern oder Räumen, wo sie eine Sekundärbehandlung erhalten kann; speziell für solche Systeme bestimmte Vorrichtungen
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gekennzeichnet durch die Behandlung der Luft auf anderem Wege als durch Erwärmen oder Kühlen
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durch Reinigung, z.B. Filtern; durch Sterilisation; durch Ozonisation
Anmelder:
VALEO KLIMASYSTEME GMBH [DE/DE]; Werner-von-Siemens-Str. 6 96476 Bad Rodach, DE
Erfinder:
SONNENBERGER, Rainer; DE
MUELLER, Ferdinand; DE
Vertreter:
PRINZ & PARTNER MBB PATENT- UND RECHTSANWÄLTE; Rundfunkplatz 2 80335 München, DE
Prioritätsdaten:
10 2017 121 199.313.09.2017DE
Titel (EN) VEHICLE AIR-CONDITIONING SYSTEM OUTFLOW UNIT
(FR) UNITÉ DE SORTIE POUR CLIMATISEUR DE VÉHICULE
(DE) FAHRZEUGKLIMAANLAGEN-AUSLASSEINHEIT
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a vehicle air-conditioning system outflow unit (10) provided with a housing (12) comprising at least one channel (14, 16) surrounded by a wall (22, 24, 26, 28, 30) and an electrode (20) connected to a voltage source. The electrode (20) comprises a holder section built into a holder and at least one angled section (68, 70) protruding into the channel (14, 16), for ionising the air flowing through the channel (14, 16). The angled section (68, 70) has a tip (90) that ends freely in the channel (14, 16). Furthermore, said vehicle air-conditioning system outflow unit (10) also comprises an electronics unit (18) with a board (56) for producing the high voltage for the at least one angled section (68, 70). The holder together with the electrode (20) form an electrode module (76) that is separate from the electronics unit (18). Furthermore, the electrode module (76) and/or the electronics unit (18) are replaceable parts that can be introduced into the housing (12) and taken out again.
(FR) L'invention concerne une unité de sortie pour climatiseur de véhicule (10) comprenant un boîtier (12) qui présente au moins un canal (14, 16) entouré par une paroi (22, 24, 26, 28, 30) et une électrode (20) reliée à une source de tension. L'électrode (20) présente une partie de support intégrée dans un support et comprend au moins une partie coudée (68, 70) faisant saillie dans le canal (14, 16) et servant à ioniser l’air circulant à travers le canal (14, 16). La partie coudée (68, 70) présente une pointe (90) se terminant librement dans le canal (14, 16). L'unité de sortie de climatiseur de véhicule (10) comprend en outre une unité électronique (18) pourvue d'une carte de circuit imprimé (56) destinée à produire la haute tension pour la ou les parties coudées (68, 70). Le support et l'électrode (20) forment ensemble un module électrode (76) séparé de l'unité électronique (18). En outre, le module électrode (76) et/ou l'unité électronique (18) constituent des pièces interchangeables pouvant être insérées dans le boîtier (12) et retirées de ce dernier.
(DE) Fahrzeugklimaanlagen-Auslasseinheit (10) mit einem Gehäuse (12) mit zumindest einem von einer Wand (22, 24, 26, 28, 30) umgebenen Kanal (14, 16) und einer mit einer Spannungsquelle verbundenen Elektrode (20). Die Elektrode (20) weist einen in eine Halterung integrierten Halterungsabschnitt auf und umfasst zumindest einen in den Kanal (14, 16) hineinragenden abgewinkelten Abschnitt (68, 70) zur Ionisierung der durch den Kanal (14, 16) strömenden Luft. Der abgewinkelte Abschnitt (68, 70) hat eine im Kanal (14, 16) frei endende Spitze (90). Ferner umfasst die Fahrzeugklimaanlagen-Auslasseinheit (10) eine Elektronikeinheit (18) mit einer Platine (56) zur Erzeugung der Hochspannung für den zumindest einen abgewinkelten Abschnitt (68, 70). Die Halterung samt der Elektrode (20) bildet dabei eine von der Elektronikeinheit (18) separate Elektrodenbaugruppe (76). Des Weiteren sind die Elektrodenbaugruppe (76) und/oder die Elektronikeinheit (18) in das Gehäuse (12) einführbare und wieder entnehmbare Wechselteile.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)