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1. (WO2019048331) STEUERUNGSEINRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES SYSTEMS AUS MEHREREN BRENNKRAFTMASCHINEN
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Veröff.-Nr.: WO/2019/048331 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2018/073340
Veröffentlichungsdatum: 14.03.2019 Internationales Anmeldedatum: 30.08.2018
IPC:
F02D 41/02 (2006.01)
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
D
Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen
41
Elektrische Steuerung oder Regelung der Zufuhr eines brennbaren Gemisches oder seiner Bestandteile
02
Schaltungsanordnungen zum Erzeugen von Steuer- oder Regelsignalen
Anmelder:
MAN ENERGY SOLUTIONS SE [DE/DE]; Stadtbachstr. 1 86153 Augsburg, DE
Erfinder:
DÖRING, Andreas; DE
BUGSCH, Mirko; DE
HETZER, Joachim; DE
Prioritätsdaten:
20 2017 105 323.705.09.2017DE
Titel (EN) CONTROLLER FOR OPERATING A SYSTEM OF MULTIPLE INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME CONSTITUÉ DE PLUSIEURS MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
(DE) STEUERUNGSEINRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES SYSTEMS AUS MEHREREN BRENNKRAFTMASCHINEN
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a controller for operating a system (1) of multiple internal combustion engines (2, 3). Each internal combustion engine (2, 3) is arranged upstream of an exhaust gas aftertreatment device (11, 12), in which the exhaust gas of the respective internal combustion engine undergoes an exhaust gas aftertreatment. The controller comprises a storage unit (21) in which an operating profile is stored for operating the system (1) of the multiple internal combustion engines (2, 3) over a defined total distance or for operating the system (1) of the multiple internal combustion engines (2, 3) over a defined total operating duration, a processor (22) which divides a required total output of the system (1) of the multiple internal combustion engines (2, 3) into sub-outputs to the individual internal combustion engines (2, 3) on the basis of operating parameters of the operating profile, boundary conditions to be maintained, and measured operating data such that the sub-outputs ensure an optimal exhaust gas aftertreatment in the exhaust gas aftertreatment device or each exhaust gas aftertreatment device (11, 12) while minimizing the operating cost of the system (1) of the internal combustion engines (2, 3).
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande pour faire fonctionner un système (1) constitué de plusieurs moteurs à combustion interne (2, 3), chaque moteur à combustion interne (2, 3) étant suivi d'un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement (11, 12) dans lequel les gaz d'échappement du moteur à combustion interne respectif sont soumis à un post-traitement des gaz d'échappement, comportant une mémoire (21) dans laquelle un profil de fonctionnement est mémorisé pendant une période de fonctionnement totale définie pour faire fonctionner le système (1) constitué de plusieurs moteurs à combustion interne (2, 3) sur une distance de déplacement totale définie ou pour faire fonctionner le système (1) constitué de plusieurs moteurs à combustion interne (2, 3), ayant un processeur (22) qui, sur la base des paramètres de fonctionnement du profil de fonctionnement, sur la base des conditions limites à respecter et sur la base des données de fonctionnement mesurées, divise une sortie totale demandée du système (1) constitué de plusieurs moteurs à combustion interne (2, 3) en sorties partielles sur les différents moteurs à combustion interne (2, 3) de telle sorte que les sorties partielles, en minimisant le coût de fonctionnement du système (1) constitué de plusieurs moteurs à combustion interne (2, 3), garantissent un traitement ultérieur optimal des gaz d'échappement dans le ou chaque dispositif (11, 12) de traitement ultérieur des gaz d'échappement.
(DE) Steuerungseinrichtung zum Betreiben eines Systems (1) aus mehreren Brennkraftmaschinen (2, 3), wobei jeder Brennkraftmaschine (2, 3) eine Abgasnachbehandlungseinrichtung (11, 12), in welcher das Abgas der jeweiligen Brennkraftmaschine einer Abgasnachbehandlung unterzogen wird, nachgeordnet ist, mit einem Speicher (21), in welchem für den Betrieb des Systems (1) aus den mehreren Brennkraftmaschinen (2, 3) entlang einer definierten Gesamtwegstrecke oder für den Betrieb des System (1) aus den mehreren Brennkraftmaschinen (2, 3) über eine definierte Gesamtbetriebsdauer ein Betriebsprofil hinterlegt ist, mit einem Prozessor (22), der auf Basis von Betriebsparametern des Betriebsprofils, auf Basis von einzuhaltenden Randbedingungen und auf Basis von gemessenen Betriebsdaten eine angeforderte Gesamtleistung des Systems (1) aus den mehreren Brennkraftmaschinen (2, 3) in Teilleistungen auf die einzelnen Brennkraftmaschinen (2, 3) derart aufteilt, dass die Teilleistungen unter Minimierung der Betriebskosten des Systems (1) aus den Brennkraftmaschinen (2, 3) eine optimale Abgasnachbehandlung in der oder jeder Abgasnachbehandlungseinrichtung (11, 12) gewährleisten.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)