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1. (WO2019048133) KRAFTSTOFFFÖRDEREINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE, SOWIE EIN VERFAHREN ZUR FÖRDERUNG VON KRAFTSTOFF IN EINER KRAFTSTOFFFÖRDEREINRICHTUNG
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Veröff.-Nr.: WO/2019/048133 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2018/070432
Veröffentlichungsdatum: 14.03.2019 Internationales Anmeldedatum: 27.07.2018
IPC:
F02M 21/02 (2006.01)
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
M
Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
21
Vorrichtungen zur Zuführung von nichtflüssigen Brennstoffen bei Brennkraftmaschinen, z.B. gasförmige Brennstoffe, die in flüssiger Form gespeichert sind
02
von gasförmigen Brennstoffen
Anmelder:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Erfinder:
WOERNER, Martin; DE
MUELLER, Otto; DE
RIEGLER, Udo; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 215 645.706.09.2017DE
Titel (EN) FUEL-PUMPING DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND METHOD FOR PUMPING FUEL IN A FUEL-PUMPING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE REFOULEMENT DE CARBURANT POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PROCÉDÉ POUR REFOULER DU CARBURANT DANS UN DISPOSITIF DE REFOULEMENT DE CARBURANT
(DE) KRAFTSTOFFFÖRDEREINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE, SOWIE EIN VERFAHREN ZUR FÖRDERUNG VON KRAFTSTOFF IN EINER KRAFTSTOFFFÖRDEREINRICHTUNG
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a fuel-pumping device (1) for a fuel injection device of an internal combustion engine, comprising a gas store (2) for receiving a gaseous fuel. The gaseous fuel can be pumped into a high-pressure rail (11) indirectly or directly by means of a pump (3, 33). The high-pressure rail (11) is connected to at least one injector (13) and to a device for emptying (17).
(FR) L'invention concerne un dispositif de refoulement de carburant (1) destiné à un dispositif d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne comprenant un réservoir de gaz (2) destiné à contenir un carburant gazeux, le carburant gazeux pouvant être refoulé directement ou indirectement par une pompe (3,33) dans une rampe haute pression (11). La rampe haute pression (11) est reliée à au moins un injecteur (13) et à un dispositif de vidange (17).
(DE) Kraftstofffördereinrichtung (1) für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine mit einem Gas-Speicher (2) zur Aufnahme eines gasförmigen Kraftstoffes, wobei der gasförmige Kraftstoff mittelbar oder unmittelbar durch eine Pumpe (3,33) in ein Hochdruckrail (11) förderbar ist. Das Hochdruckrail (11) ist mit mindestens einem Injektor (13) und einer Einrichtung zum Entleeren (17) verbunden.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)