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1. (WO2019047429) MULTI-ROTOR UNMANNED AERIAL VEHICLE-BASED DUCT PROPULSION SYSTEM
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Veröff.-Nr.: WO/2019/047429 Internationale Anmeldenummer PCT/CN2017/118524
Veröffentlichungsdatum: 14.03.2019 Internationales Anmeldedatum: 26.12.2017
IPC:
B64C 27/08 (2006.01) ,B64C 27/12 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
C
Flugzeuge; Hubschrauber, Drehflügelflugzeuge
27
Drehflügelflugzeuge; Ausbildung der Drehflügel dafür
04
Hubschrauber
08
mit mehreren Rotoren
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
C
Flugzeuge; Hubschrauber, Drehflügelflugzeuge
27
Drehflügelflugzeuge; Ausbildung der Drehflügel dafür
04
Hubschrauber
12
Antrieb der Rotoren
Anmelder:
北京工业大学 BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY [CN/CN]; 中国北京市 北京市朝阳区平乐园100号 No. 100 Pingleyuan, Chaoyang District Beijing 100124, CN
Erfinder:
张文利 ZHANG, Wenli; CN
冯昊 FENG, Hao; CN
魏博新 WEI, Boxin; CN
Vertreter:
北京思海天达知识产权代理有限公司 BEIJING SIHAI TIANDA INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY LTD.; 中国北京市 北京市朝阳区平乐园100号北京工业大学旧图东配楼302室 Room 302, the East Wing of Old Library, Beijing University of Technology, NO.100 Pingleyuan, Chao Yang District Beijing 100124, CN
Prioritätsdaten:
201710790821.305.09.2017CN
Titel (EN) MULTI-ROTOR UNMANNED AERIAL VEHICLE-BASED DUCT PROPULSION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PROPULSION PAR CONDUITS REPOSANT SUR UN VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE À ROTORS MULTIPLES
(ZH) 一种基于多旋翼无人机的涵道推进系统
Zusammenfassung:
(EN) A multi-rotor unmanned aerial vehicle-based duct propulsion system, comprising a multi-rotor unmanned aerial vehicle (10), a first cradle head interface I (20), a duct buoyancy module (30) and a second cradle head interface II (40). The duct buoyancy module (30) and the multi-rotor unmanned aerial vehicle (10) are mutually independent modules; the multi-rotor unmanned aerial vehicle (10) and the first cradle head interface I (20) are rigidly connected, and the lower part of the first cradle head interface I (20) is rigidly connected to the duct buoyancy module (30); the upper part of the second cradle head interface II (40) is rigidly connected to the duct buoyancy module (30); and a reserved interface is disposed at the lower part of the second cradle head interface II (40) and may be connected to a cradle head or other equipment in which the same is carried. By using generic cradle head interfaces, rigid mechanical combination with various models of consumer stage multi-rotor unmanned aerial vehicles may be achieved, and different ducts or batteries may be carried according to different load bearing requirements so as to improve the maximum buoyancy.
(FR) La présente invention porte sur un système de propulsion par conduits reposant sur un véhicule aérien sans pilote à rotors multiples, comprenant un véhicule aérien sans pilote à rotors multiples (10), une première interface de tête de berceau I (20), un module de flottabilité de conduit (30) et une seconde interface de tête de berceau II (40). Le module de flottabilité de conduit (30) et le véhicule aérien sans pilote à rotors multiples (10) sont des modules mutuellement indépendants; le véhicule aérien sans pilote à rotors multiples (10) et la première interface de tête de berceau I (20) sont reliés de manière rigide, et la partie inférieure de la première interface de tête de berceau I (20) est reliée de manière rigide au module de flottabilité de conduit (30); la partie supérieure de la seconde interface de tête de berceau II (40) est reliée de manière rigide au module de flottabilité de conduit (30); et une interface réservée est disposée à la partie inférieure de la seconde interface de tête de berceau II (40) et peut être reliée à une tête de berceau ou à un autre équipement dans lequel celle-ci est portée. L'utilisation d'interfaces de tête de berceau génériques permet d'obtenir une combinaison mécanique rigide avec divers modèles de véhicules aériens sans pilote à rotors multiples de consommation, et de porter différents conduits ou batteries selon différentes exigences de support de charge afin d'améliorer la flottabilité maximale.
(ZH) 一种基于多旋翼无人机的涵道推进系统,包括多旋翼无人机(10)、云台接口Ⅰ(20)、涵道升力模块(30)和云台接口Ⅱ(40);涵道升力模块(30)与多旋翼无人机(10)为相互独立的模块;多旋翼无人机(10)与云台接口Ⅰ(20)刚性连接,云台接口Ⅰ(20)的下部与涵道升力模块(30)刚性连接;云台接口Ⅱ(40)的上部与涵道升力模块(30)刚性连接,云台接口Ⅱ(40)的下部设有预留接口,预留接口能够与所搭载的云台或其他设备连接。通过使用通用的云台接口,可以与多种型号的消费级多旋翼无人机进行刚性机械结合,能够根据不同载重需求搭配不同涵道或电池以提高最大升力。
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Veröffentlichungssprache: Chinesisch (ZH)
Anmeldesprache: Chinesisch (ZH)