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1. (WO2019038455) FAHRZEUGSITZKONSOLE
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Veröff.-Nr.: WO/2019/038455 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2018/073049
Veröffentlichungsdatum: 28.02.2019 Internationales Anmeldedatum: 27.08.2018
IPC:
B60N 2/06 (2006.01) ,B60N 2/42 (2006.01) ,B60N 2/427 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
N
Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2
Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
02
der Sitz oder ein Sitzteil ist beweglich, z.B. einstellbar
04
der gesamte Sitz ist bewegbar
06
verschiebbar
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
N
Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2
Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
24
für besondere Zwecke oder besondere Fahrzeuge
42
Sitze, ausgebildet zum Schutz der Insassen bei Einwirkung von abnormalen Beschleunigungskräften, z.B. beim Aufprall, Sicherheitssitze
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
N
Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2
Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
24
für besondere Zwecke oder besondere Fahrzeuge
42
Sitze, ausgebildet zum Schutz der Insassen bei Einwirkung von abnormalen Beschleunigungskräften, z.B. beim Aufprall, Sicherheitssitze
427
Sitze oder Sitzteile, die bei einem Aufprall in ihrer Lage verändert werden
Anmelder:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Erfinder:
HUF, Andreas; DE
KÖHLER, Fabian; DE
KLEINDL, Sylvia; DE
MARTIN, Robert; DE
HUFNAGL, Klaus; DE
PAINER, Robert; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 214 926.425.08.2017DE
Titel (EN) VEHICLE SEAT CONSOLE
(FR) BASE DE SIÈGE DE VÉHICULE
(DE) FAHRZEUGSITZKONSOLE
Zusammenfassung:
(EN) A vehicle seat console comprising at least one vehicle-side guide element (32) and at least one seat-side guide element (22) arranged parallel to the vehicle-side guide element (32), and at least one length-adjustment device (42), which is acted on by a drive device (40) and which is designed to bring about a relative displacement between the vehicle-side guide element (32) and the seat-side guide element (22), is designed such that the length-adjustment device (42) is provided between the seat-side guide element (22) and a force-limiting apparatus (5; 105; 205; 305; 405; 505), which is in turn coupled to the vehicle-side guide element (32). Differently designed force-limiting apparatuses are provided, which function according to the principles of material displacement, friction, or material separation.
(FR) Base de siège de véhicule, comprenant au moins un élément de guidage côté véhicule (32) et au moins élément de guidage (32) côté siège disposé parallèlement à l’élément de guidage (32) côté véhicule, ainsi qu’au moins un dispositif de déplacement longitudinal (42) entraîné par un dispositif d’entraînement (40), réalisé pour produire un déplacement relatif entre l’élément de guidage côté véhicule (32) et l’élément de guidage côté siège (22), la base de siège étant réalisée de telle façon que le dispositif de déplacement longitudinal (42) est disposé entre l’élément de guidage côté siège (22) et un dispositif de limitation de force (5; 105; 205; 305; 405; 505), lequel est à son tour couplé à l’élément de guidage côté véhicule (32). Des dispositifs de limitation de force réalisés de différentes façons, fonctionnant selon les principes de refoulement de matière, de friction ou de séparation de matériaux, sont prévus.
(DE) Eine Fahrzeugsitzkonsole mit zumindest einem fahrzeugseitigen Führungselement (32) und zumindest einem parallel zum fahrzeugseitigen Führungselement (32) angeordneten sitzseitigen Führungselement (22) sowie zumindest einer von einer Antriebseinrichtung (40) beaufschlagten Längsverstelleinrichtung (42), die ausgestaltet ist, um eine Relativverstellung zwischen dem fahrzeugseitigen Führungselement (32) und dem sitzseitigen Führungselement (22) zu bewirken, ist so ausgestaltet, dass die Längsverstelleinrichtung (42) zwischen dem sitzseitigen Führungselement (22) und einer Kraftbegrenzungsvorrichtung (5; 105; 205; 305; 405; 505) vorgesehen ist, die ihrerseits mit dem fahrzeugseitigen Führungselement (32) gekoppelt ist. Dabei sind unterschiedlich ausgebildete Kraftbegrenzungsvorrichtungen vorgesehen, die nach den Prinzipien Materialverdrängung, Reibung oder Materialauftrennung funktionieren.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)