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1. (WO2019034481) VERFAHREN ZUM ABSTELLEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
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Veröff.-Nr.: WO/2019/034481 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2018/071387
Veröffentlichungsdatum: 21.02.2019 Internationales Anmeldedatum: 07.08.2018
IPC:
H01M 8/04828 (2016.01) ,H01M 8/04955 (2016.01) ,H01M 8/04119 (2016.01) ,H01M 8/04223 (2016.01) ,H01M 8/0432 (2016.01) ,H01M 8/0438 (2016.01) ,H01M 8/04492 (2016.01) ,H01M 8/04303 (2016.01) ,H01M 8/04228 (2016.01) ,B60L 11/18 (2006.01)
[IPC code unknown for H01M 8/04828][IPC code unknown for H01M 8/04955][IPC code unknown for H01M 8/04119][IPC code unknown for H01M 8/04223][IPC code unknown for H01M 8/0432][IPC code unknown for H01M 8/0438][IPC code unknown for H01M 8/04492][IPC code unknown for H01M 8/04303][IPC code unknown for H01M 8/04228]
B Arbeitsverfahren; Transportieren
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Fahrzeuge allgemein
L
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; Lieferung von elektrischem Strom zu Hilfsvorrichtungen von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen; elektrodynamische Fahrzeugbremssysteme allgemein ; magnetisches Tragen oder Schweben bei Fahrzeugen ; Überwachung verschiedener Betriebszustände von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ; elektrische Sicherheitsvorrichtungen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
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Elektrischer Antrieb mit auf dem Fahrzeug bereitgestellter Energie
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unter Verwendung von Energie, die von Primärelementen, Sekundärelementen oder Brennstoffelementen geliefert wird
Anmelder:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Erfinder:
HEBER, Frank; DE
KEMMER, Helerson; DE
SCHOENBAUER, Stefan; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 214 389.418.08.2017DE
Titel (EN) METHOD FOR STOPPING A FUEL CELL SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ D’ARRÊT D’UN SYSTEME DE PILES A COMBUSTIBLE
(DE) VERFAHREN ZUM ABSTELLEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a method for stopping a fuel cell system (100) of a motor vehicle, comprising the following steps: a) determining at least one operating parameter (T, P, F) of the fuel cell system (100); b) making a prognosis for the course of the operating parameter (T, P, F) of the fuel cell system (100) over a determined period of time (t); c) obtaining at least one prognosis value (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) of the operating parameter (T, P, F) of the fuel cell system (100) for a given moment (ti) within the period of time (t); d) checking whether the prognosis value (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) lies within a reliable value range (T1-T2, P1-P2, F1-F2); and e) initiating at least one procedure for drying the fuel cell system (100) in the motor vehicle at the given moment (ti) if the prognosis value (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) lies outside the reliable value range (T1-T2, P1-P2, F1-F2).
(FR) L’invention concerne un procédé d’arrêt d’un système de piles à combustible (100) d’un véhicule automobile. Le procédé comprend les étapes suivantes : a) déterminer au moins un paramètre de fonctionnement (T, P, F) du système de piles à combustible (100), b) établir un pronostic d’évolution du paramètre de fonctionnement (T, P, F) du système de piles à combustible (100) sur une durée déterminée (t), c) obtenir au moins une valeur de pronostic (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) du paramètre de fonctionnement (T, P, F) du système de piles à combustible (100) à un instant (ti) de la durée (t), d) vérifier si la valeur de pronostic (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) se situe dans une plage de valeurs admissible (T1-T2, P1-P2, F1-F2), e) introduire au moins une opération de séchage du système de piles à combustible (100) dans le véhicule automobile à l’instant (ti) lorsque la valeur prévue (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) se trouve en dehors de la plage de valeurs admissibles (T1-T2, P1-P2, F1-F2).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abstellen eines Brennstoffzellensystems (100) eines Kraftfahrzeuges,aufweisend folgende Schritte: a) Bestimmen mindestens eines Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100), b) Erstellen einer Prognose für den Verlauf des Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100) über eine bestimmte Zeitdauer (t), c) Erhalten mindestens eines Prognosewertes (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) des Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100) für einen Zeitpunkt (ti) innerhalb der Zeitdauer (t), d) Überprüfen, ob der Prognosewert (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) innerhalb eines zulässigen Wertebereiches (T1-T2, P1-P2, F1-F2) liegt, e) Einleiten mindestens eines Trocknungsvorganges des Brennstoffzellensystems (100) im Kraftfahrzeug zum Zeitpunkt (ti), wenn sich der Prognosewert (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) außerhalb des zulässigen Wertebereiches (T1-T2, P1-P2, F1-F2) befindet.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)