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1. (WO2019033421) MULTI-SPEED MULTI-POWER PLANETARY SPEED CHANGING DEVICE
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Veröff.-Nr.: WO/2019/033421 Internationale Anmeldenummer PCT/CN2017/098134
Veröffentlichungsdatum: 21.02.2019 Internationales Anmeldedatum: 18.08.2017
IPC:
B60K 1/02 (2006.01) ,B60K 17/08 (2006.01) ,B60K 17/04 (2006.01) ,H02K 7/116 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen; Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen; Zusatzantriebe; Instrumentenausrüstung oder Armaturenbretter für Fahrzeuge; Anordnungen in Verbindung mit Kühlung, Ansaugleitung, Auspuffleitung oder Brennstoffzufuhr für die Antriebseinheiten in Fahrzeugen
1
Anordnung oder Einbau von elektrischen Antriebseinheiten
02
bestehend aus mehr als einem Elektromotor
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen; Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen; Zusatzantriebe; Instrumentenausrüstung oder Armaturenbretter für Fahrzeuge; Anordnungen in Verbindung mit Kühlung, Ansaugleitung, Auspuffleitung oder Brennstoffzufuhr für die Antriebseinheiten in Fahrzeugen
17
Anordnung oder Einbau von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen
04
gekennzeichnet durch Anordnung, Lage oder Art des Drehmomentwandlers
06
des Wechselgetriebes
08
mechanischer Bauart
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen; Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen; Zusatzantriebe; Instrumentenausrüstung oder Armaturenbretter für Fahrzeuge; Anordnungen in Verbindung mit Kühlung, Ansaugleitung, Auspuffleitung oder Brennstoffzufuhr für die Antriebseinheiten in Fahrzeugen
17
Anordnung oder Einbau von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen
04
gekennzeichnet durch Anordnung, Lage oder Art des Drehmomentwandlers
H Elektrotechnik
02
Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
K
Dynamoelektrische Maschinen
7
Anordnungen für den Gebrauch mechanischer Energie, soweit sie baulich mit der Maschine vereinigt sind, z.B. bauliche Vereinigung mit mechanischem Antriebsmotor oder dynamoelektrischer Hilfsmaschine
10
Bauliche Vereinigung mit Kupplungen, Bremsen, Getrieben, Riemenscheiben, mechanischen Anlassern
116
mit Getriebe
Anmelder:
深圳市万维博新能源技术有限公司 SHENZHEN WORLD WIDE NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LYD [CN/CN]; 中国广东省深圳市 宝安区福永街道第一工业村25栋2楼202B/204房 Room 202B / 204, Building 25, No.1 Industrial Village, Fuyong Street, Baoan District, Shenzhen, Guangdong 518000, CN
Erfinder:
刘身谦 LIU, Shenqian; CN
Vertreter:
深圳市汉唐知识产权代理有限公司 SHENZHEN HANTANG INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY CO.; 中国广东省深圳市 龙岗区布吉街道布吉百鸽笼万科红立方大厦(写字楼)1701 Room 1701, Wangkehong Lifang Building (Office Building), Buji Baigelong, Buji Street, Longgang District, Shenzhen, Guangdong 518000, CN
Prioritätsdaten:
Titel (EN) MULTI-SPEED MULTI-POWER PLANETARY SPEED CHANGING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CHANGEMENT DE VITESSE PLANÉTAIRE MULTI-PUISSANCE MULTI-VITESSE
(ZH) 一种多档多动力行星齿轮变速装置
Zusammenfassung:
(EN) Disclosed is a multi-speed multi-power planetary speed changing device, comprising a posterior planetary gear mechanism (a), a power output gear (c) mounted on the posterior planetary gear mechanism (a), and an anterior planetary gear mechanism (b) composed of an inner ring gear shell (11), an anterior planetary carrier (12), an anterior sun gear (13) and an anterior planetary gear (14), wherein a power connection shaft sleeve (15) configured to be connected to a second power motor (e) is arranged at a rear end of the inner ring gear shell (11), and a first power connection shaft rod (16) configured to be connected to a first power motor (d) is arranged at a rear end of the anterior sun gear (13); and a second power connection shaft rod (17) configured to be connected to the posterior planetary gear mechanism (a) is arranged at a front end of the anterior planetary carrier (12), and a third power motor (f) is arranged at a front end of the posterior planetary gear mechanism (a). By selectively providing multiple power motors with different (or the same) power(s) and revolving speed parameters, the multi-speed multi-power planetary speed changing device can obtain different gear ratios, so as to realize functions such as speed changing and stepless or multi-stage no-clutch gear shifting, and can effectively solve a series of problems existed in existing speed changing devices.
(FR) L'invention concerne un dispositif de changement de vitesse planétaire multi-puissance multi-vitesse, comprenant un mécanisme d'engrenage planétaire postérieur (a), un engrenage de sortie de puissance (c) monté sur le mécanisme d'engrenage planétaire postérieur (a), et un mécanisme d'engrenage planétaire antérieur (b) composé d'une coque d'engrenage annulaire interne (11), d'un support planétaire antérieur (12), d'un planétaire antérieur (13) et d'un engrenage planétaire antérieur (14), un manchon d'arbre de connexion électrique (15) étant conçu pour être connecté à un second moteur électrique (e) est agencée au niveau d'une extrémité arrière de la coque d'engrenage annulaire interne (11), et une première tige d'arbre de connexion électrique (16) configuré pour être connecté à un premier moteur électrique (d) est agencée au niveau d'une extrémité arrière du planétaire antérieur (13) ; et une seconde tige d'arbre de connexion électrique (17) configuré pour être relié au mécanisme d'engrenage planétaire postérieur (a) est agencée au niveau d'une extrémité avant du support planétaire antérieur (12), et un troisième moteur de puissance (f) est agencé au niveau d'une extrémité avant du mécanisme d'engrenage planétaire postérieur (a). En fournissant de manière sélective de multiples moteurs de puissance ayant différentes (ou la même) puissance(s) et des paramètres de vitesse de rotation, le dispositif de changement de vitesse planétaire multi-puissance multi-vitesse peut obtenir différents rapports de vitesse, de manière à réaliser des fonctions telles qu'un changement de vitesse et un changement de rapport sans embrayage à plusieurs étages ou à variation continue, et peut résoudre efficacement une série de problèmes existant dans des dispositifs de changement de vitesse existants.
(ZH) 一种多档多动力行星齿轮变速装置,它包括后级行星系齿轮机构(a)、装设于后级行星系齿轮机构(a)上的动力输出齿轮(c)及由内齿圈壳(11)、前级行星支架(12)、前级太阳齿轮(13)和前级行星齿轮(14)等构成的前级行星系齿轮机构(b),内齿圈壳(11)的后端设置有用于连接第二动力马达(e)的动力连接轴套(15),前级太阳齿轮(13)的后端设置有用于连接第一动力马达(d)的第一动力连接轴杆(16),前级行星支架(12)的前端设置有用于与后级行星系齿轮机构(a)相连的第二动力连接轴杆(17),后级行星系齿轮机构(a)的前端设置有第三动力马达(f)。所述的多档多动力行星齿轮变速装置通过选配具有不同(或相同)功率和转速参数的多个动力马达,可得到不同的变速比,实现变速、无级或多级无离合换挡等功能,可有效解决现有的变速装置所存在的系列问题。
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Chinesisch (ZH)
Anmeldesprache: Chinesisch (ZH)