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1. (WO2019031153) VEHICLE
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Veröff.-Nr.: WO/2019/031153 Internationale Anmeldenummer PCT/JP2018/026400
Veröffentlichungsdatum: 14.02.2019 Internationales Anmeldedatum: 12.07.2018
IPC:
B60N 2/01 (2006.01) ,B60J 5/06 (2006.01) ,B60N 2/06 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
N
Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2
Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
005
Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
01
Anordnung von Sitzen in Beziehung zueinander
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
J
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge; entfernbare externe Schutzabdeckungen besonders ausgebildet für Fahrzeuge
5
Türen
04
angeordnet an den Fahrzeugseiten
06
verschiebbar; faltbar
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
N
Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2
Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
02
der Sitz oder ein Sitzteil ist beweglich, z.B. einstellbar
04
der gesamte Sitz ist bewegbar
06
verschiebbar
Anmelder:
ヤマハ発動機株式会社 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 静岡県磐田市新貝2500番地 2500, Shingai, Iwata-shi, Shizuoka 4388501, JP
Erfinder:
中村 智 NAKAMURA, Satoshi; JP
ジョン ヒョンチョル JEUNG, Hyunchoul; JP
Vertreter:
アセンド特許業務法人 ASCEND IP LAW FIRM; 大阪府大阪市北区堂島一丁目5番17号 5-17, Dojima 1-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300003, JP
Prioritätsdaten:
2017-15614110.08.2017JP
Titel (EN) VEHICLE
(FR) VÉHICULE
(JA) 車両
Zusammenfassung:
(EN) To improve the efficiency with which cabin space is utilized wile improving the ease with which the driver gets in and out of the vehicle. A vehicle (10) comprises: a left passenger seat movement mechanism (26L) that causes a left passenger seat (22L) to move in a vehicle-longitudinal direction; and a forward-opening left door (13L) that opens and closes a left opening (OpL), which has a shape such that a front end (LF) is positioned farther vehicle-forward than the left passenger seat (22L) in a state in which a left passenger seat backrest (222L) is positioned vehicle-rearward from a center driver's seat backrest (202) when observed from vehicle-leftward or vehicle-rightward, and moreover has a shape such that a rear end (LB) is positioned farther vehicle-rearward than the left passenger seat (22L) in a state in which the left passenger seat backrest (222L) is positioned vehicle-forward from the center driver's seat backrest (202) when observed from vehicle-leftward or vehicle-rightward, a front part of the left opening (OpL) being opened by a greater amount than a rear part of the left opening (OpL).
(FR) La présente invention a pour objet d'améliorer l'efficacité d'utilisation de l'espace d'habitacle tout en améliorant la facilité avec laquelle le conducteur monte dans le véhicule et en descend. Le véhicule (10) selon l'invention comprend : un mécanisme de déplacement de siège passager gauche (26L) qui entraîne le déplacement du siège de passager gauche (22L) dans le sens de la longueur du véhicule ; et une porte gauche à ouverture vers l'avant (13L) destinée à ouvrir et fermer une ouverture gauche (OpL), qui présente une forme telle qu'une extrémité avant (LF) soit située plus loin vers l'avant du véhicule que le siège passager gauche (22L) dans un état dans lequel le dossier de siège passager gauche (222L) est situé vers l'arrière du véhicule par rapport au dossier de siège de conducteur central (202) lorsqu'il est observé depuis la gauche ou la droite du véhicule, et présente également une forme telle qu'une extrémité arrière (LB) soit située plus loin vers l'arrière du véhicule que le siège passager gauche (22L) dans un état dans lequel le dossier de siège passager gauche (222L) est situé vers l'avant du véhicule par rapport au dossier de siège de conducteur central (202) lorsqu'il est observé depuis la gauche ou la droite du véhicule, une partie avant de l'ouverture gauche (OpL) étant ouverte d'une quantité supérieure à une partie arrière de l'ouverture gauche (OpL).
(JA) ドライバーの乗降性を向上させつつ、キャビン空間の利用効率の向上を図る。 車両(10)は、左パッセンジャーズシート(22L)を車両前後方向に移動させる左パッセンジャーズシート移動機構(26L)と、車両左方又は車両右方から見たときに左パッセンジャーズシート背もたれ(222L)がセンタードライバーズシート背もたれ(202)の車両後方に位置する状態で、前端(LF)が左パッセンジャーズシート(22L)より車両前方に位置する形状、かつ、車両左方又は車両右方から見たときに左パッセンジャーズシート背もたれ(222L)がセンタードライバーズシート背もたれ(202)の車両前方に位置する状態で、後端(LB)が左パッセンジャーズシート(22L)より車両後方に位置する形状を有する左開口(OpL)を開閉し、かつ、左開口(OpL)の後部より左開口(OpL)の前部が大きく開く前開き左ドア(13L)と、を備える。
front page image
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Japanisch (JA)
Anmeldesprache: Japanisch (JA)