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1. (WO2019015907) DATENÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG UND –VERFAHREN ZUM ÜBERTRAGEN VON DATEN ZWISCHEN EINER ERSTEN UND ZWEITEN FAHRZEUGEINHEIT EINES SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGS
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Veröff.-Nr.: WO/2019/015907 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2018/066352
Veröffentlichungsdatum: 24.01.2019 Internationales Anmeldedatum: 20.06.2018
IPC:
B61L 15/00 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
61
Eisenbahnen
L
Leiten des Eisenbahnverkehrs; Sicherungstechnik für den Eisenbahnverkehr
15
Anzeigeeinrichtungen, die an oder in dem Fahrzeug oder Zug für Signalzwecke vorgesehen sind
Anmelder:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Erfinder:
BRAUN, Thorsten; DE
NEITE, Rudolf; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 212 487.320.07.2017DE
Titel (EN) DATA TRANSMISSION DEVICE AND METHOD FOR TRANSMITTING DATA BETWEEN A FIRST AND SECOND VEHICLE UNIT OF A RAIL-BOUND VEHICLE
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE TRANSMISSION DE DONNÉES POUR TRANSMETTRE DES DONNÉES ENTRE UNE PREMIÈRE UNITÉ DE VÉHICULE ET UNE SECONDE UNITÉ DE VÉHICULE D'UN VÉHICULE GUIDÉ
(DE) DATENÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG UND –VERFAHREN ZUM ÜBERTRAGEN VON DATEN ZWISCHEN EINER ERSTEN UND ZWEITEN FAHRZEUGEINHEIT EINES SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGS
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a data transmission device (10, 110) and a data transmission method for transmitting data between a first vehicle unit (11) and a second vehicle unit (12) of a rail-bound vehicle (1). The data transmission device (10, 110) comprises a transmission device (20) for transmitting a data signal representative of the data between the first vehicle unit (11) and second vehicle unit (12). In order to easily retrofit the rail-bound vehicle for a transmission rate of 1000 MBit/s between the vehicle units, the transmission device (20) comprises a first conversion unit (31; 131; 231), which is designed to convert a first data signal (25) which represents the data and can be transmitted within the first vehicle unit (11) over at least one vehicle cable (22; 122; 222, 225, 226, 227) having at least four core pairs, into a second data signal (26) representing the data for transmission at a transmission rate of 1000 MBit/s to the second vehicle unit (12). The second data signal can be transmitted between the first vehicle unit (11) and the second vehicle unit (12) over at least one transmission cable (23; 223) which comprises at least one core pair.
(FR) L'invention concerne un dispositif de transmission de données (10, 110) et un procédé de transmission de données pour transmettre des données entre une première unité de véhicule (11) et une seconde unité de véhicule (12) d'un véhicule (1) guidé. Ledit dispositif de transmission de données (10, 110) comprend un système de transmission (20) permettant de transmettre un signal de données représentatif des données entre la première (11) et la seconde unité de véhicule (12). Pour équiper aisément ledit véhicule guidé sur rails pour un débit de transmission de 1000 MBit/s entre les unités de véhicule, le système de transmission (20) comprend une première unité de conversion (31; 131, 231), conçue de manière à convertir un premier signal de données (25) représentant les données, lequel peut être transmis à l'intérieur de la première unité de véhicule (11) sur au moins un câble de véhicule (22; 122; 222, 225, 226, 227) ayant au moins quatre paires de fils, en un second signal de données (26) représentant les données, à transmettre à un débit de transmission de 1000 MBit/s à la seconde unité de transmission (12), le second signal de données pouvant être transmis entre la première unité de véhicule (11) et la seconde unité de transmission (12) sur au moins un câble de transmission (23; 223), lequel présente au moins une paire de fils.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Datenübertragungsvorrichtung (10, 110) und ein Datenübertragungsverfahren zum Übertragen von Daten zwischen einer ersten Fahrzeugeinheit (11) und einer zweiten Fahrzeugeinheit (12) eines spurgebundenes Fahrzeugs (1). Die Datenübertragungsvorrichtung (10, 110) umfasst eine Übertragungseinrichtung (20) zum Übertragen eines für die Daten repräsentativen Datensignals zwischen der ersten (11) und zweiten Fahrzeugeinheit (12). Zum einfachen Nachrüsten des spurgebundenen Fahrzeugs für eine Übertragungsrate von 1000 MBit/s zwischen den Fahrzeugeinheiten umfasst die Übertragungseinrichtung (20) eine erste Umwandlungseinheit (31; 131; 231), welche ausgebildet ist, ein die Daten repräsentierendes erstes Datensignal (25), welches innerhalb der ersten Fahrzeugeinheit (11) auf wenigstens einem Fahrzeugkabel (22; 122; 222, 225, 226, 227) mit wenigstens vier Ader-Paaren übertragbar ist, in ein die Daten repräsentierendes zweites Datensignal (26) zur Übertragung mit einer Übertragungsrate von 1000 MBit/s an die zweiten Fahrzeugeinheit (12) umzuwandeln, wobei das zweite Datensignal zwischen der ersten Fahrzeugeinheit (11) und zweiten Fahrzeugeinheit (12) auf wenigstens einem Übertragungskabel (23; 223), welches wenigstens ein Ader-Paar aufweist, übertragbar ist.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)