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1. (WO2018206036) FLIEHKRAFTPENDELEINRICHTUNG MIT EINEM VORSPANNELEMENT ZUR FÜHRUNG DER ZYLINDERROLLEN
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Veröff.-Nr.: WO/2018/206036 Internationale Anmeldenummer PCT/DE2018/100327
Veröffentlichungsdatum: 15.11.2018 Internationales Anmeldedatum: 11.04.2018
IPC:
F16F 15/14 (2006.01)
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16
Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
F
Federn; Stoßdämpfer; Mittel zum Dämpfen von Schwingungen
15
Unterdrückung von Schwingungen in Systemen; Mittel oder Anordnungen zum Vermeiden oder Vermindern gleichgewichtsstörender Kräfte, z.B. aufgrund der Bewegung
10
Unterdrücken von Schwingungen in Umlaufsystemen durch Glieder, die sich mit dem System bewegen
14
durch freischwingende, mit dem System umlaufende Massen
Anmelder:
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Erfinder:
ECKERLE, Simon; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 110 022.910.05.2017DE
Titel (EN) CENTRIFUGAL PENDULUM DEVICE HAVING A PRE-STRESSING ELEMENT FOR GUIDING THE CYLINDRICAL ROLLERS
(FR) DISPOSITIF DE PENDULE À FORCE CENTRIFUGE COMPRENANT UN ÉLÉMENT DE PRÉCONTRAINTE POUR LE GUIDAGE DES GALETS CYLINDRIQUES
(DE) FLIEHKRAFTPENDELEINRICHTUNG MIT EINEM VORSPANNELEMENT ZUR FÜHRUNG DER ZYLINDERROLLEN
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a centrifugal pendulum device (1) which is intended for use in a drive train of a vehicle powered by an internal combustion engine. The centrifugal pendulum device (1) consists of at least one support flange (3) which rotates about an axis of rotation (2) and with which pendulum masses (6, 7) are associated via a bifilar pendulum suspension (8) in the circumferential direction. If a rotational irregularity occurs, the pendulum masses (6, 7), in conjunction with cylindrical rollers (9) which are guided in mutually opposing roller tracks (10, 11) of the support flange (3) and of the pendulum masses (6, 7), execute a movement relative to the support flange (3) under centrifugal force and in the process dampen vibrations. The support flange (3) encloses open roller tracks (10) in the direction of the axis of rotation (2), wherein a force is applied to all the cylindrical rollers (9) radially in the direction of the roller tracks (10) by a pre-stressing element (14).
(FR) L'invention concerne un dispositif de pendule à force centrifuge (1) qui est destiné à être utilisé dans une chaîne cinématique d'un véhicule propulsé par un moteur à combustion interne. Le dispositif de pendule à force centrifuge (1) est constitué d'au moins un flasque support (3) pouvant tourner autour d'un axe de rotation (2) et auquel des masses pendulaires (6, 7) sont associées dans la direction périphérique par l'intermédiaire d'une suspension pendulaire bifilaire (8). À l'apparition d'une irrégularité de rotation, les masses pendulaires (6, 7), sous l'effet de la force centrifuge, en relation avec les galets cylindriques (9) qui sont guidés dans des chemins de roulement (10, 11) du flasque support (3) et des masses pendulaires (6, 7), lesquels chemins s'étendent en sens inverse, exercent un mouvement relatif par rapport au flasque support (3) et suppriment ce faisant les vibrations. Le flasque support (3) renferme les chemins de roulement (10) ouverts en direction de l'axe de rotation (2), tous les galets cylindriques (9) étant soumis à une force par un élément de précontrainte (14) radialement en direction des chemins de roulement (10).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1), die zur Anwendung in einem Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Fahrzeugs bestimmt ist. Die Fliehkraftpendeleinrichtung (1) besteht aus zumindest einem um eine Drehachse (2) rotierenden Trägerflansch (3), dem über eine bifilare Pendelaufhängung (8) in Umfangsrichtung Pendelmassen (6, 7) zugeordnet sind. Bei einer auftretenden Drehungleichförmigkeit üben die Pendelmassen (6, 7) unter Fliehkrafteinwirkung in Verbindung mit Zylinderrollen (9), die in gegenläufig zueinander verlaufenden Rollenbahnen (10, 11) des Trägerflansches (3) und der Pendelmassen (6, 7) geführt sind, eine Relativbewegung zu dem Trägerflansch (3) aus und tilgen dabei Schwingungen. Der Trägerflansch (3) schließt in Richtung der Drehachse (2) offene Rollenbahnen (10) ein, wobei alle Zylinderrollen (9) von einem Vorspannelement (14) radial in Richtung der Rollenbahnen (10) kraftbeaufschlagt sind.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)