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1. (WO2018192608) SCHLOSS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
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Veröff.-Nr.: WO/2018/192608 Internationale Anmeldenummer PCT/DE2018/100186
Veröffentlichungsdatum: 25.10.2018 Internationales Anmeldedatum: 01.03.2018
IPC:
E05B 81/20 (2014.01) ,E05B 83/24 (2014.01) ,E05B 79/20 (2014.01) ,E05B 81/14 (2014.01)
[IPC code unknown for E05B 81/20][IPC code unknown for E05B 83/24][IPC code unknown for E05B 79/20][IPC code unknown for E05B 81/14]
Anmelder:
KIEKERT AG [DE/DE]; Höseler Platz 2 42579 Heiligenhaus, DE
Erfinder:
STURM, Christian; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 108 266.219.04.2017DE
Titel (EN) LOCK FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SERRURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) SCHLOSS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Zusammenfassung:
(EN) The subject matter of the invention is a method and a locking device (1) for a motor vehicle, in particular a bonnet lock, having a locking mechanism with a rotary latch (3) and at least one pawl (4), a locking pin (11) and an ejector (6) interacting with the locking pin (11), wherein the locking pin (11) can be brought into a lifting-off position (A) by means of the ejector (6), and with at least one electrically actuable means (21) for moving the lock holder (11) from the lifting-off position (A) into a locking position (HR), wherein a drive lever (5) is provided, and wherein the ejector (6) and, at least indirectly, the rotary latch (3) are actuable by means of the drive lever (5).
(FR) L'invention concerne un procédé et un dispositif de fermeture (1) pour un véhicule automobile, en particulier une serrure de capot. Ledit dispositif comporte un mécanisme d'encliquetage pourvu d'un pêne tournant (3) et d'au moins un loquet de blocage (4), d'une cheville de fermeture (11) et d'un éjecteur (6) coopérant avec la cheville de fermeture (11), la cheville de fermeture (11) pouvant être amenée dans une position soulevée (A) au moyen de l'éjecteur (6), et d'au moins un moyen (21) pouvant être actionné électriquement, servant à déplacer le porte-serrure (11) depuis la position soulevée (A) dans une position fermée (HR). Un levier d'entraînement (5) est prévu et le levier d'entraînement (5) permet d'actionner l'éjecteur (6) et au moins indirectement le pêne tournant (3).
(DE) Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und eine Schließvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Haubenschloss, aufweisend ein Gesperre mit einer Drehfalle (3) und mindestens einer Sperrklinke (4), einem Schließbolzen (11) und einem mit dem Schließbolzen (11) zusammenwirkenden Auswerfer (6), wobei der Schließbolzen (11) mittels des Auswerfers (6) in eine Abhebeposition (A) bringbar ist und mit zumindest einem elektrisch betätigbaren Mittel (21) zum Bewegen des Schlosshalters (11) aus der Abhebeposition (A) in eine Schließposition (HR), wobei ein Antriebshebel (5) vorgesehen ist und wobei mittels des Antriebshebels (5) der Auswerfer (6) und zumindest mittelbar die Drehfalle (3) betätigbar ist.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)