Einige Inhalte dieser Anwendung sind momentan nicht verfügbar.
Wenn diese Situation weiterhin besteht, kontaktieren Sie uns bitte unterFeedback&Kontakt
1. (WO2018189789) TANK STATE ESTIMATION METHOD AND TANK STATE ESTIMATION PROGRAM
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/2018/189789 Internationale Anmeldenummer PCT/JP2017/014706
Veröffentlichungsdatum: 18.10.2018 Internationales Anmeldedatum: 10.04.2017
IPC:
B63B 25/16 (2006.01) ,F17C 13/02 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
63
Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge; dazugehörige Ausrüstung
B
Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge; Ausrüstung für die Schifffahrt
25
Maßnahmen zur Unterbringung der Ladung, z.B. zum Stauen, Trimmen; Einrichtungen auf Schiffen hierfür
02
für Massengüter
08
für Flüssigkeiten
12
geschlossen
16
wärmeisoliert
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
17
Speichern oder Verteilen von Gasen oder Flüssigkeiten
C
Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase; Gasbehälter mit unveränderbarem Fassungsvermögen; Füllen oder Entnehmen von verdichteten, verflüssigten oder verfestigten Gasen in bzw. aus Behältern
13
Einzelheiten von Behältern oder über das Füllen von oder die Entnahme aus Behältern
02
Besondere Ausbildung von Anzeige-, Mess- oder Warneinrichtungen
Anmelder:
日本郵船株式会社 NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 3-2, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000005, JP
Erfinder:
安藤 英幸 ANDO, Hideyuki; JP
須藤 康広 SUDO, Yasuhiro; JP
小嶋 達也 KOJIMA, Tatsuya; JP
木村 文陽 KIMURA, Fumitaka; JP
Vertreter:
特許業務法人筒井国際特許事務所 TSUTSUI & ASSOCIATES; 東京都新宿区新宿2丁目3番10号 新宿御苑ビル3階 3F, Shinjuku Gyoen Bldg., 3-10, Shinjuku 2-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022, JP
Prioritätsdaten:
Titel (EN) TANK STATE ESTIMATION METHOD AND TANK STATE ESTIMATION PROGRAM
(FR) PROCÉDÉ D'ESTIMATION D'ÉTAT DE RÉSERVOIR ET PROGRAMME D'ESTIMATION D'ÉTAT DE RÉSERVOIR
(JA) タンク状態推定方法およびタンク状態推定プログラム
Zusammenfassung:
(EN) Provided is a tank state estimation method for estimating a state in a tank of an LNG ship, which has LNG stored in the tank as its cargo, at a predetermined time point on a course of the LNG ship. The tank state estimation method executes: a first step for acquiring information on specifications of the tank; a second step for acquiring information on a state in the tank at a start point in a target section on the course; a third step for acquiring information on a meteorological forecasting value in the section and on a liquid oscillation predicted value of LNG in the tank in the section, which is determined on the basis of the information on the meteorological forecasting value; and a fourth step for calculating, on the basis of the information acquired in the first to third steps, a state in the tank at an end point in the section by heat-transfer calculation based on thermodynamics, on the assumption that heat input to the tank in the section is used to vaporize LNG in the tank.
(FR) La présente invention concerne un procédé d'estimation d'état de réservoir permettant d'estimer un état dans un réservoir d'un méthanier, dont le chargement est constitué de GNL stocké dans le réservoir, à un moment prédéfini sur un parcours du méthanier. Le procédé d'estimation d'état de réservoir exécute : une première étape consistant à acquérir des informations sur des caractéristiques du réservoir ; une deuxième étape consistant à acquérir des informations sur un état dans le réservoir à un point de départ dans une section cible sur le parcours ; une troisième étape consistant à acquérir des informations sur une valeur de prévision météorologique dans la section et sur une valeur prédite d'oscillation de liquide du GNL dans le réservoir dans la section, qui est déterminée sur la base des informations sur la valeur de prévision météorologique ; et une quatrième étape consistant à calculer, sur la base des informations acquises dans les première, deuxième et troisième étapes, un état dans le réservoir au niveau d'un point final dans la section par calcul de transfert de chaleur sur la base de la thermodynamique, en supposant que la chaleur entrée dans le réservoir dans la section est utilisée pour vaporiser le GNL dans le réservoir.
(JA) タンクに収容されたLNGを貨物とするLNG船の航路上の所定の時点における前記タンク内の状態を推定するタンク状態推定方法である。前記タンクの諸元に係る情報を取得する第1工程と、前記航路上の対象の区間の始点における前記タンク内の状態に係る情報を取得する第2工程と、前記区間の気象予報値、および前記気象予報値の情報に基づいて求められた、前記区間における前記タンク内のLNGの液体動揺予測値の情報を取得する第3工程と、前記第1~第3工程で取得した情報に基づいて、熱力学に基づく伝熱計算によって、前記区間における前記タンクへの入熱が前記タンク内のLNGの気化に用いられたものとして、前記区間の終点における前記タンク内の状態を計算する第4工程と、を実行する。
front page image
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Afrikanische regionale Organisation für geistiges Eigentum (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasisches Patentamt (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPA) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Afrikanische Organisation für geistiges Eigentum (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Japanisch (JA)
Anmeldesprache: Japanisch (JA)