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1. WO2018185109 - FLUGZEUGSITZVORRICHTUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2018/185109
Veröffentlichungsdatum 11.10.2018
Internationale Veröffentlichungsnummer PCT/EP2018/058503
Internationales Anmeldedatum 03.04.2018
IPC
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
D
Ausrüstung für Flugzeuge; Pilotenanzüge; Fallschirme; Anordnung oder Befestigung von Triebwerken oder Übertragungsmitteln für den Antrieb
11
Ausstattung der Passagier- oder Besatzungsräume; Flugdeckinstallation, soweit nicht anderweitig vorgesehen
06
Anordnung oder Ausbildung von Sitzen
B64D 11/06 (2006.01)
CPC
B64D 11/0606
B64D 11/0644
Anmelder
  • RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO. KG [DE/DE]; Daimlerstr. 21 74523 Schwäbisch Hall, DE
Erfinder
  • ERB, Andreas; DE
  • HORLACHER, Michael; DE
  • TUTE, Christopher; DE
  • LOHRMANN, Jochen; DE
Vertreter
  • DAUB, Thomas; DE
Prioritätsdaten
10 2017 107 139.303.04.2017DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) FLUGZEUGSITZVORRICHTUNG
(EN) AIRCRAFT SEAT DEVICE
(FR) DISPOSITIF SIÈGE D'AÉRONEF
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung geht aus von einer Flugzeugsitzvorrichtung mit wenigstens zwei nebeneinander angeordneten Flugzeugsitzen (12a, 14a, 16a) und wenigstens einer zwischen den beiden Flugzeugsitzen angeordneten Armlehne (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i), wobei die Armlehne (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i) zwischen einer Verstaustellung und einer Gebrauchsstellung bewegbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein an einer Unterseite der Armlehne (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i) angeordnetes Trennelement (38a, 40a; 38b; 38c; 38d; 38e; 38f; 38g; 38h, 38i), das wenigstens in einer Verstaustellung der Armlehne (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i) ein Abstützungs- und/oder Privatsphäreelement bildet, das Sitzbereiche der beiden Flugzeugsitze (12a, 14a, 16a) voneinander trennt.
(EN)
The invention is based on an aircraft seat device with at least two aircraft seats (12a, 14a, 16a) arranged next to one another and at least one armrest (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i) arranged between the two aircraft seats, wherein the armrest (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i) is movable between a stowage position and a use position. It is proposed that at least one separating element (38a, 40a; 38b; 38c; 38d; 38e; 38f; 38g; 38h, 38i) which is arranged on a lower side of the armrest (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i) and, in at least one stowage position of the armrest (28a, 30a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h, 28i), forms a supporting and/or private sphere element separates the seat regions of the two aircraft seats (12a, 14a, 16a) from each other.
(FR)
L'invention concerne un dispositif siège d'aéronef comprenant au moins deux sièges d'aéronef (12a, 14a, 16a) disposés l'un à côté de l'autre et au moins un accoudoir (28a, 30a ; 28b ; 28c ; 28d ; 28e ; 28f ; 28g ; 28h, 28i) disposé entre les deux sièges d'aéronef, l'accoudoir (28a, 30a ; 28b ; 28c ; 28d ; 28e ; 28f ; 28g ; 28h, 28i) étant déplaçable entre une position de rangement et une position d'utilisation. Selon l'invention, au moins un élément de séparation (38a, 40a ; 38b ; 38c ; 38d ; 38e ; 38f ; 38g ; 38h, 38i) est prévu, qui est disposé sur un côté inférieur de l'accoudoir (28a, 30a ; 28b ; 28c ; 28d ; 28e ; 28f ; 28g ; 28h, 28i), qui forme, au moins dans une position de rangement de l'accoudoir (28a, 30a ; 28b ; 28c ; 28d ; 28e ; 28f ; 28g ; 28h, 28i), un élément d'appui et/ou d'espace privé, et qui sépare les zones d'assise des deux sièges d'aéronef (12a, 14a, 16a) l'une de l'autre.
Auch veröffentlicht als
EP2018715670
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