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1. WO2018185106 - FLUGZEUGSITZVORRICHTUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2018/185106
Veröffentlichungsdatum 11.10.2018
Internationale Veröffentlichungsnummer PCT/EP2018/058496
Internationales Anmeldedatum 03.04.2018
IPC
B Arbeitsverfahren; Transportieren
64
Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
D
Ausrüstung für Flugzeuge; Pilotenanzüge; Fallschirme; Anordnung oder Befestigung von Triebwerken oder Übertragungsmitteln für den Antrieb
11
Ausstattung der Passagier- oder Besatzungsräume; Flugdeckinstallation, soweit nicht anderweitig vorgesehen
06
Anordnung oder Ausbildung von Sitzen
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
N
Unterbringung der Reisenden im Fahrzeug, soweit nicht anderweitig vorgesehen
2
Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet; Anordnung oder Montage von Sitzen in Fahrzeugen
44
Einzelheiten oder Teile, soweit anderweitig nicht vorgesehen
64
Rückenlehnen
66
Lendenstützen
B64D 11/06 (2006.01)
B60N 2/66 (2006.01)
CPC
B60N 2/22
B60N 2/643
B60N 2205/30
B64D 11/064
B64D 11/0647
Anmelder
  • RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO. KG [DE/DE]; Daimlerstr. 21 74523 Schwäbisch Hall, DE
Erfinder
  • ITZINGER, Andreas; DE
  • TUTE, Christopher; DE
  • HORLACHER, Michael; DE
  • PARRILLA CALLE, Javier; DE
Vertreter
  • DAUB, Thomas; DE
Prioritätsdaten
10 2017 107 154.703.04.2017DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) FLUGZEUGSITZVORRICHTUNG
(EN) AIRPLANE SEAT DEVICE
(FR) DISPOSITIF (DE) SIÈGE D'AVION
Zusammenfassung
(DE)
In der Erfindung wird eine Flugzeugsitzvorrichtung mit wenigstens einer Aufständereinheit (12a), einem mit der Aufständereinheit (12a) verbundenen Sitzboden (38a), der zwischen einer Sitzstellung und wenigstens einer Komfortstellung relativ zu der Aufständereinheit (12a) verstellbar ist, mit einer Rückenlehne (30a), die zwischen einer Sitzstellung und einer Komfortstellung verschwenkbar ist, und mit zumindest einem unteren Rückenlehnenelement (64a), das in einem unteren Bereich der Rückenlehne (30a) angeordnet und zumindest zwischen einer Sitzstellung und wenigstens einer Komfortstellung zumindest zu der Rückenlehne (30a) verschwenkbar ist, vorgeschlagen.
(EN)
The invention relates to an airplane seat device comprising at least one stand unit (12a), a seat base (38a) which is connected to the stand unit (12a) and can be adjusted relative to the stand unit (12a) between a sitting position and at least one comfort position, a backrest (30a) which can be pivoted between a sitting position and a comfort position, and at least one lower backrest element (64a) which is arranged in a lower region of the backrest (30a) and can be pivoted at least relative to the backrest (30a) at least between a sitting position and at least one comfort position.
(FR)
L’invention concerne un dispositif (de) siège d’avion comprenant au moins une unité piètement (12a), une assise (38a) qui est reliée à l’unité piètement (12a) et qui est réglable par rapport à l’unité de piètement (12a) entre une position d’assise et au moins une position de confort, un dossier (30a) qui est pivotant entre une position d’assise et une position de confort, et au moins un élément de dossier (64a) inférieur qui est disposé dans une zone inférieure du dossier (30a) et qui peut pivoter au moins entre une position d’assise et au moins une position de confort au moins vers le dossier (30a).
Auch veröffentlicht als
EP2018715667
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten