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1. WO2018184977 - BRENNRAUMANORDNUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE, EINSPRITZVERFAHREN UND VERWENDUNG EINER BRENNRAUMANORDNUNG ZUM EINSPRITZEN VON OME-KRAFTSTOFF

Veröffentlichungsnummer WO/2018/184977
Veröffentlichungsdatum 11.10.2018
Internationale Veröffentlichungsnummer PCT/EP2018/058080
Internationales Anmeldedatum 29.03.2018
IPC
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
B
Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung; Brennkraftmaschinen allgemein
23
Andere Brennkraftmaschinen, gekennzeichnet durch die besondere Ausbildung des Brennraums zur Verbesserung der Wirkungsweise
02
mit Selbstzündung
06
mit Brennraum im Kolben
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
M
Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein
61
Brennstoffeinspritzdüsen, soweit nicht in den Gruppen F02M39/-F02M57/105
16
Einzelheiten, soweit nicht in den Gruppen F02M61/02-F02M61/1493
18
Düsenöffnungen, z.B. mit Ventilsitz
C Chemie; Hüttenwesen
10
Mineralöl-, Gas- oder Koksindustrie; Kohlenmonoxid enthaltende technische Gase; Brennstoffe; Schmiermittel; Torf
L
Anderweitig nicht vorgesehene Brennstoffe; Erdgas; Synthetisches Erdgas [SNG], das nach Verfahren erhalten worden ist, die nicht von den Unterklassen C10G oder C10K166; Flüssiggas; Verwendung von Zusatzstoffen zu Brennstoffen oder Feuern; Feueranzünder
1
Flüssige kohlenstoffhaltige Brennstoffe
10
Zusatzstoffe enthaltend
14
Organische Verbindungen
18
Sauerstoff enthaltend
185
Ether; Acetale; Ketale; Aldehyde; Ketone
C Chemie; Hüttenwesen
10
Mineralöl-, Gas- oder Koksindustrie; Kohlenmonoxid enthaltende technische Gase; Brennstoffe; Schmiermittel; Torf
L
Anderweitig nicht vorgesehene Brennstoffe; Erdgas; Synthetisches Erdgas [SNG], das nach Verfahren erhalten worden ist, die nicht von den Unterklassen C10G oder C10K166; Flüssiggas; Verwendung von Zusatzstoffen zu Brennstoffen oder Feuern; Feueranzünder
1
Flüssige kohlenstoffhaltige Brennstoffe
02
im wesentlichen auf Komponenten basierend, die nur aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff bestehen
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
B
Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung; Brennkraftmaschinen allgemein
1
Brennkraftmaschinen, gekennzeichnet durch Gemischverdichtung
12
mit Selbstzündung
14
Arbeitsverfahren
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
F
Zylinder, Kolben oder Gehäuse für Brennkraftmaschinen; Dichtungsanordnungen in Brennkraftmaschinen
3
Kolben
26
mit einer Brennkammer im Kolbenboden
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
B
Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung; Brennkraftmaschinen allgemein
3
Brennkraftmaschinen, gekennzeichnet durch Luftverdichtung und anschließender Brennstoffzufuhr
06
mit Selbstzündung
08
Arbeitsverfahren
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02
Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
B
Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung; Brennkraftmaschinen allgemein
23
Andere Brennkraftmaschinen, gekennzeichnet durch die besondere Ausbildung des Brennraums zur Verbesserung der Wirkungsweise
08
mit Fremdzündung
10
mit getrenntem Einlass für Luft und für Brennstoff in den Zylinder
F02B 23/06 (2006.01)
F02M 61/18 (2006.01)
C10L 1/185 (2006.01)
C10L 1/02 (2006.01)
F02B 1/14 (2006.01)
F02F 3/26 (2006.01)
CPC
C10L 1/026
C10L 1/185
F02B 1/14
F02B 2023/103
F02B 23/0651
F02B 23/0669
Anmelder
  • CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover, DE
Erfinder
  • KASTNER, Oliver; DE
  • MAIWALD, Oliver; DE
  • RÖSEL, Gerd; DE
  • BRÜCK, Rolf; DE
Prioritätsdaten
10 2017 206 021.207.04.2017DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) BRENNRAUMANORDNUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE, EINSPRITZVERFAHREN UND VERWENDUNG EINER BRENNRAUMANORDNUNG ZUM EINSPRITZEN VON OME-KRAFTSTOFF
(EN) COMBUSTION CHAMBER ARRANGEMENT FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, INJECTION METHOD AND USE OF A COMBUSTION CHAMBER ARRANGEMENT TO INJECT OME FUEL
(FR) ENSEMBLE CHAMBRE DE COMBUSTION POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE, PROCÉDÉ D'INJECTION ET UTILISATION D'UN ENSEMBLE CHAMBRE DE COMBUSTION POUR INJECTER UN CARBURANT OXYMÉTHYLÈNE ÉTHER (OME)
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Brennraumanordnung (12) zum Einspritzen eines OME-Kraftstoffes (20b) in einen Brennraum (10) einer Brennkraftmaschine, wobei ein Höhenwinkel β einer Einspritzdüse (16) derart ausgebildet ist, dass der eingespritzte OME-Kraftstoff (20b) im Betrieb möglichst nahe an einer Kolbenlängsachse (26) eines Muldenkolbens (14) auftrifft, auf den die Einspritzdüse (16) den OME-Kraftstoff (20b) spritzt. Weiter betrifft die Erfindung ein Einspritzverfahren zum Einspritzen eines OME-Kraftstoffes (20b) in einen Brennraum (10) einer Brennkraftmaschine, sowie die Verwendung der Brennraumanordnung (12) zum Einspritzen von OME-Kraftstoff (20b) in den Brennraum (10) der Brennkraftmaschine.
(EN)
The invention relates to a combustion chamber arrangement (12) for injecting an OME fuel (20b) into a combustion chamber (10) of an internal combustion engine, wherein an angle of elevation β of an injection nozzle (16) is formed such that, during operation, the injected OME fuel (20b) hits as closely as possible a piston longitudinal axis (26) of a cavity piston (14) onto which the injection nozzle (16) injects the OME fuel (20b). The invention also relates to an injection method for injecting OME fuel (20b) into a combustion chamber (10) of an internal combustion machine, and the use of the combustion chamber arrangement (12) to inject OME fuel (20b) into the combustion chamber (10) of the internal combustion engine.
(FR)
L'invention concerne un ensemble chambre d'injection (12) pour injecter un carburant oxyméthylène éther (OME) (20b) dans une chambre d'injection (10) d'un moteur à combustion interne, un angle d'élévation β d'un injecteur (16) étant conçu de sorte qu'en service le carburant OME (20b) injecté parvient le plus près possible d'un axe longitudinal de piston (26) d'un piston creux (14) sur lequel l'injecteur (16) pulvérise le carburant OME (20b). L'invention concerne en outre un procédé d'injection pour injecter un carburant OME (20b) dans une chambre de combustion (10) d'un moteur à combustion interne, ainsi que l'utilisation de l'ensemble chambre de combustion (12) pour injecter du carburant OME (20b) dans la chambre de combustion (10) du moteur à combustion interne.
Auch veröffentlicht als
EP2018716179
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten