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1. (WO2018180641) MOTOR
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Veröff.-Nr.: WO/2018/180641 Internationale Anmeldenummer PCT/JP2018/010602
Veröffentlichungsdatum: 04.10.2018 Internationales Anmeldedatum: 16.03.2018
IPC:
H02K 3/46 (2006.01) ,H02K 3/52 (2006.01)
H Elektrotechnik
02
Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
K
Dynamoelektrische Maschinen
3
Einzelheiten der Wicklungen
46
Befestigen der Wicklungen am Ständer oder Läufer
H Elektrotechnik
02
Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
K
Dynamoelektrische Maschinen
3
Einzelheiten der Wicklungen
46
Befestigen der Wicklungen am Ständer oder Läufer
52
Befestigen ausgeprägter Polwicklungen oder deren Anschlüsse
Anmelder:
日本電産株式会社 NIDEC CORPORATION [JP/JP]; 京都府京都市南区久世殿城町338番地 338 Kuzetonoshiro-cho, Minami-ku, Kyoto-shi, Kyoto 6018205, JP
Erfinder:
小川 幸祐 OGAWA, Kosuke; JP
大西 達也 ONISHI, Tatsuya; JP
瀬口 敬史 SEGUCHI Takashi; JP
岩野 健彦 IWANO, Yasuhiko; JP
Prioritätsdaten:
2017-19109629.09.2017JP
62/47948831.03.2017US
Titel (EN) MOTOR
(FR) MOTEUR
(JA) モータ
Zusammenfassung:
(EN) In one embodiment of a motor according to the present invention, a first busbar is provided with: a first busbar main body which extends along a plane orthogonal to an axial direction; and a coil connection part which extends from the first busbar main body. A conductor wire extending from a coil is sandwiched between the first busbar main body and the coil connection part. A holding member is provided with: a support part which supports the first busbar main body from one side in the axial direction; a pair of first wall parts disposed side by side in a first prescribed direction, which is orthogonal to the axial direction, and intersects the direction in which the first busbar main body extends, said pair of first wall parts sandwiching the first busbar main body in the first prescribed direction; and a pair of second wall parts disposed side by side in a second prescribed direction, which is orthogonal to the axial direction, and intersects the direction in which the first busbar main body extends, said pair of second wall parts sandwiching the first busbar main body in the second prescribed direction. A space is provided between the first wall parts and the second wall parts. The first busbar main body is provided with an intermediate part which is disposed in the space. The coil connection part is connected to the intermediate part.
(FR) Dans un mode de réalisation d'un moteur selon la présente invention, une première barre omnibus est pourvue : d'un premier corps principal de barre omnibus qui s'étend le long d'un plan orthogonal à une direction axiale ; et d'une partie de connexion de bobine qui s'étend à partir du premier corps principal de barre omnibus. Un fil conducteur s'étendant à partir d'une bobine est pris en sandwich entre le premier corps principal de barre omnibus et la partie de connexion de bobine. Un élément de maintien est pourvu : d'une partie de support qui supporte le premier corps principal de barre omnibus d'un côté dans la direction axiale ; d'une paire de premières parties de paroi disposées côte à côte dans une première direction prescrite, qui est orthogonale à la direction axiale, et croise la direction dans laquelle s'étend le premier corps principal de barre omnibus, ladite paire de premières parties de paroi prenant en sandwich le premier corps principal de barre omnibus dans la première direction prescrite ; et d'une paire de secondes parties de paroi disposées côte à côte dans une seconde direction prescrite, qui est orthogonale à la direction axiale, et coupe la direction dans laquelle s'étend le premier corps principal de barre omnibus, ladite paire de secondes parties de paroi prenant en sandwich le premier corps principal de barre omnibus dans la seconde direction prescrite. Un espace est prévu entre les premières parties de paroi et les secondes parties de paroi. Le premier corps principal de barre omnibus est pourvu d'une partie intermédiaire qui est disposée dans l'espace. La partie de connexion de bobine est reliée à la partie intermédiaire.
(JA) 本発明のモータの一つの態様において、第1バスバーは、軸方向と直交する平面に沿って延びる第1バスバー本体と、第1バスバー本体から延びるコイル接続部と、を有する。第1バスバー本体とコイル接続部との間には、コイルから延びる導線が挟まれる。保持部材は、第1バスバー本体を軸方向他方側から支持する支持部と、軸方向と直交し第1バスバー本体が延びる方向と交差する方向である第1所定方向に並んで配置され、第1所定方向において第1バスバー本体を挟む一対の第1壁部と、軸方向と直交し第1バスバー本体が延びる方向と交差する方向である第2所定方向に並んで配置され、第2所定方向において第1バスバー本体を挟む一対の第2壁部と、を有する。第1壁部と第2壁部との間には、空間部が設けられる。第1バスバー本体は、空間部に配置される中間部を有する。コイル接続部は、中間部に繋がる。
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Afrikanische regionale Organisation für geistiges Eigentum (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasisches Patentamt (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPA) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Afrikanische Organisation für geistiges Eigentum (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Japanisch (JA)
Anmeldesprache: Japanisch (JA)