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1. WO2018177841 - HECKSPOILEREINRICHTUNG FÜR EIN NUTZFAHRZEUG

Veröffentlichungsnummer WO/2018/177841
Veröffentlichungsdatum 04.10.2018
Internationale Veröffentlichungsnummer PCT/EP2018/057169
Internationales Anmeldedatum 21.03.2018
IPC
B Arbeitsverfahren; Transportieren
62
Gleislose Landfahrzeuge
D
Motorfahrzeuge; Anhänger
35
Stromlinienförmige Aufbauten
B62D 35/00 (2006.01)
CPC
B62D 35/001
B62D 35/007
Anmelder
  • WABCO EUROPE BVBA [BE/BE]; Chaussee de la Hulpe 166 1170 BRUXELLES, BE
Erfinder
  • DIECKMANN, Thomas; DE
  • GENCASLAN, Umut; DE
  • SCHÜNEMANN, Gerd; DE
  • VAN RAEMDONCK, Gandert Marcel Rita; NL
  • VELDHUIZEN, Roy; NL
Vertreter
  • KOSCHNITZKI, Thomas; Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover, DE
Prioritätsdaten
10 2017 003 191.601.04.2017DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) HECKSPOILEREINRICHTUNG FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
(EN) REAR SPOILER DEVICE FOR A UTILITY VEHICLE
(FR) ENSEMBLE BECQUET ARRIÈRE POUR UN VÉHICULE UTILITAIRE
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Heckspoilereinrichtung (8) für ein Nutzfahrzeug (1), wobei die Heckspoilereinrichtung (8) aufweist: ein erstes Dach-Luftleitelement (9) zur Anbringung an einer ersten Hecktüre (6), ein zweites Dach-Luftleitelement (10) zur Anbringung an einer zweiten Hecktüre (7), wobei die beiden Dach-Luftleitelemente (9, 10) zwischen einer eingeklappten Grundstellung und einer Fahrstellung zur aerodynamischen Konturverlängerung einer Dachfläche (5) verstellbar sind, eine z. B. händische Versteileinrichtung (13) zur Verstellung des ersten Dach-Luftleitelementes (9) zwischen der Grundstellung und Fahrstellung, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kopplungseinrichtung (15) zur Kopplung der Schwenkbewegungen der Dach-Luftleitelemente (9, 10) vorgesehen ist, die insbesondere bei Verstellung des ersten Dach-Luftleitelementes (9) das zweite Dach-Luftleitelement (10) mitnimmt, z. B. mittels eines überlappenden Elements.
(EN)
The invention relates to a rear spoiler device (8) for a utility vehicle (1), wherein the rear spoiler device (8) has: a first roof air-guiding element (9) for attachment to a first rear door (6); a second roof air-guiding element (10) for attachment to a second rear door (7), wherein the two roof air-guiding elements (9, 10) can be adjusted between a folded-in basic position and a driving position for the aerodynamic contour elongation of a roof surface (5); and a, for example manual, adjustment device (13) for adjusting the first roof air-guiding element (9) between the basic position and the drive position, characterised in that a coupling device (15) for coupling the pivot movements of the roof air-guiding elements (9, 10) is provided and entrains the second roof air-guiding element (10), for example by means of an overlapping element, in particular when the first roof air-guiding element (9) is adjusted.
(FR)
L'invention concerne un ensemble becquet arrière (8) pour un véhicule utilitaire (1), ledit ensemble becquet arrière (8) présentant : un premier élément de guidage d’air de toit (9) à monter sur une première porte arrière (6), un second élément de guidage d’air de toit (10) à monter sur une seconde porte arrière (7), les deux éléments de guidage d’air de toit (9, 10) pouvant être déplacés entre une position de base escamotée et une position de marche pour prolonger le profil aérodynamique d’une surface de toit (5), un dispositif de réglage par ex. manuel (13) pour faire passer le premier élément de guidage d’air de toit (9) de la position de base à la position de marche. L'ensemble becquet arrière se caractérise en ce qu’un dispositif de couplage (15) permet de coupler les mouvements de pivotement des éléments de guidage d’air de toit (9, 10), lequel lors du déplacement du premier élément de guidage d’air de toit (9) entraîne le second élément de guidage d’air de toit (10), par ex, au moyen d’un élément de chevauchement.
Auch veröffentlicht als
EP2018715536
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