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1. (WO2018153401) HYBRIDMODUL UND ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM ZUSAMMENBAUEN EINES ANTRIEBSSTRANGS
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Veröff.-Nr.: WO/2018/153401 Internationale Anmeldenummer PCT/DE2018/100057
Veröffentlichungsdatum: 30.08.2018 Internationales Anmeldedatum: 25.01.2018
IPC:
B60K 6/387 ,B60K 6/405 ,F16D 21/06 (2006.01) ,F16D 25/10 (2006.01) ,B60K 6/48
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen; Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen; Zusatzantriebe; Instrumentenausrüstung oder Armaturenbretter für Fahrzeuge; Anordnungen in Verbindung mit Kühlung, Ansaugleitung, Auspuffleitung oder Brennstoffzufuhr für die Antriebseinheiten in Fahrzeugen
6
Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen zum wechselweisen oder gemeinsamen Antrieb, z.B. Hybrid-Antriebssysteme mit Elektromotoren und Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
20
Antriebsmaschinen, die aus Elektromotoren und Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung bestehen, z.B. HEVs
22
gekennzeichnet durch Vorrichtungen, Komponenten oder Mittel, die speziell für HEVs ausgebildet sind
38
gekennzeichnet durch Kupplungen im Antriebsstrang
387
betätigbare Kupplungen, d.h. Kupplungen, die durch elektrische, hydraulische oder mechanische Betätigungseinrichtungen eingerückt oder ausgerückt werden
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen; Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen; Zusatzantriebe; Instrumentenausrüstung oder Armaturenbretter für Fahrzeuge; Anordnungen in Verbindung mit Kühlung, Ansaugleitung, Auspuffleitung oder Brennstoffzufuhr für die Antriebseinheiten in Fahrzeugen
6
Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen zum wechselweisen oder gemeinsamen Antrieb, z.B. Hybrid-Antriebssysteme mit Elektromotoren und Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
20
Antriebsmaschinen, die aus Elektromotoren und Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung bestehen, z.B. HEVs
22
gekennzeichnet durch Vorrichtungen, Komponenten oder Mittel, die speziell für HEVs ausgebildet sind
40
gekennzeichnet durch den Zusammenbau oder die relative Anordnung von Komponenten
405
Gehäuse
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16
Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
D
Nicht schaltbare Kupplungen; ein- und ausrückbare Kupplungen; Bremsen
21
Mechanisch ein- und ausrückbare Mehrfachkupplungen
02
für mindestens drei Wellen oder dgl., um diese untereinander in verschiedener Weise verbinden zu können
06
bei denen wenigstens zwei treibende oder getriebene Wellen konzentrisch sind
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16
Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
D
Nicht schaltbare Kupplungen; ein- und ausrückbare Kupplungen; Bremsen
25
Druckmittelbetätigte Kupplungen
10
Kupplungssysteme mit einer Mehrzahl von druckmittelbetätigten Kupplungen
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen; Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen; Zusatzantriebe; Instrumentenausrüstung oder Armaturenbretter für Fahrzeuge; Anordnungen in Verbindung mit Kühlung, Ansaugleitung, Auspuffleitung oder Brennstoffzufuhr für die Antriebseinheiten in Fahrzeugen
6
Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen zum wechselweisen oder gemeinsamen Antrieb, z.B. Hybrid-Antriebssysteme mit Elektromotoren und Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
20
Antriebsmaschinen, die aus Elektromotoren und Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung bestehen, z.B. HEVs
42
gekennzeichnet durch die Struktur des Hybridelektrofahrzeugs
48
paralleler Typ
Anmelder:
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Erfinder:
LORENZ, Elmar; DE
NEUKUM, Reiner; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 103 929.524.02.2017DE
10 2017 130 482.719.12.2017DE
Titel (EN) HYBRID MODULE AND DRIVE TRAIN FOR A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR ASSEMBLING A DRIVE TRAIN
(FR) MODULE HYBRIDE ET GROUPE MOTOPROPULSEUR POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ POUR ASSEMBLER UN GROUPE MOTOPROPULSEUR
(DE) HYBRIDMODUL UND ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM ZUSAMMENBAUEN EINES ANTRIEBSSTRANGS
Zusammenfassung:
(EN) The hybrid module (10) comprises: an insertion module (40), having a substantially rotationally symmetrical disk carrier (90) and at least two clutch devices (50, 70, 80), the clutch devices (50, 70, 80) each having at least one disk set (51, 71, 81), at least one disk of each disk set being connected to a driver device (100) in a torque-resistant manner, the disk carrier (90) substantially having the shape of a hollow ring cylinder composed of two hollow cylinders (93, 95) arranged in a rotationally symmetrical manner and the driver devices (100) being arranged in the space radially delimited by the disk carrier (90) on at least one of the inner faces of the hollow ring cylinder which are radially spaced apart and which face each other; and an electrical machine (20), the rotor (22) of which is connected to a rotor carrier (30) for conjoint rotation, the rotor carrier (30) being coupled to the insertion module (40) for conjoint rotation such that torque applied by the rotor (22) of the electrical machine (20) can be transferred to the insertion module (40), the hybrid module (10) also having a housing part (31) and the rotor carrier (30) being mounted on the housing part (31) by means of at least one radial bearing, and the hybrid module (10) having a spacing element (150), which lies axially against the radial bearing and blocks the translational degree of freedom of the radial bearing in the axial direction.
(FR) L'invention concerne un module hybride (10) qui comprend un module insérable (40) pourvu d'un support de disques (90) sensiblement à symétrie de rotation et d'au moins deux dispositifs d'embrayage (50, 70, 80), ces dispositifs d'embrayage (50, 70, 80) présentant chacun au moins un empilement de disques (51, 71, 81) respectif dont au moins un disque est accouplé solidaire en couple de rotation à un dispositif d'entraînement (100). Le support de disques (90) présente sensiblement la forme d'un cylindre annulaire creux constitué de deux cylindres creux (93, 95) à symétrie de rotation et les dispositifs d'entraînement (100) sont agencés dans l'espace délimité radialement par le support de disques (90) sur au moins un des côtés intérieurs du cylindre annulaire creux qui sont espacés radialement et se font face. Le module hybride (10) comprend par ailleurs une machine électrique (20) dont le rotor (22) est accouplé solidaire en rotation à un support de rotor (30), ce support de rotor (30) étant accouplé solidaire en rotation au module insérable (40) de sorte que le couple appliqué par le rotor (22) de la machine électrique (20) puisse être transmis au module insérable (40). Le module hybride (10) comprend en outre un élément de carter (31) et le support de rotor (30) est monté sur cet élément de carter (31) au moyen d'au moins un roulement radial. Le module hybride (10) présente un élément d'espacement (150) qui est en appui axialement sur le roulement radial et qui bloque le degré de liberté de translation du roulement radial dans le sens axial.
(DE) Das Hybridmodul (10) umfasst ein Einschubmodul (40) mit einem im Wesentlichen rotationssymmetrischen Lamellenträger (90) und zumindest zwei Kupplungseinrichtungen (50,70, 80), wobei die Kupplungseinrichtungen (50,70, 80) jeweils wenigstens ein Lamellenpaket (51, 71, 81) aufweisen, von dem jeweils zumindest eine Lamelle drehmomentfest mit einer Mitnehmereinrichtung (100) verbunden ist, wobei der Lamellenträger (90) im Wesentlichen die Form eines aus zwei rotationssymmetrisch angeordneten Hohlzylindern (93,95) zusammengesetzten hohlen Ringzylinders aufweist und die Mitnehmereinrichtungen (100) in dem von dem Lamellenträger (90) radial abgegrenzten Raum an wenigstens einer der radial beabstandeten und einander zugewandten Innenseiten des hohlen Ringzylinders angeordnet sind; sowie eine elektrische Maschine (20), deren Rotor (22) drehfest mit einem Rotorträger (30) verbunden ist, wobei der Rotorträger (30) drehfest mit dem Einschubmodul (40) gekoppelt ist, sodass vom Rotor (22) der elektrischen Maschine (20) aufgebrachtes Drehmoment auf das Einschubmodul (40) übertragbar ist, wobei das Hybridmodul (10) weiterhin ein Gehäuseteil (31) aufweist und der Rotorträger (30) mittels wenigstens eines Radiallagers, auf dem Gehäuseteil (31) gelagert ist, und das Hybridmodul (10) ein Beabstandungselement (150) aufweist, welches axial an dem Radiallager anliegt und den translatorischen Freiheitsgrad des Radiallagers in axialer Richtung blockiert.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)