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1. (WO2018141330) ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG-AGGREGAT
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Veröff.-Nr.: WO/2018/141330 Internationale Anmeldenummer PCT/DE2018/100050
Veröffentlichungsdatum: 09.08.2018 Internationales Anmeldedatum: 24.01.2018
IPC:
H02K 5/24 (2006.01) ,E05B 81/06 (2014.01) ,E05B 81/20 (2014.01) ,E05B 77/36 (2014.01) ,E05B 77/42 (2014.01) ,E05B 81/14 (2014.01)
H Elektrotechnik
02
Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
K
Dynamoelektrische Maschinen
5
Gehäuse; Kapselungen; Halterungen
24
in besonderer Weise zur Unterdrückung oder Verminderung von Geräusch oder von Schwingungen ausgebildet
[IPC code unknown for E05B 81/06][IPC code unknown for E05B 81/20][IPC code unknown for E05B 77/36][IPC code unknown for E05B 77/42][IPC code unknown for E05B 81/14]
Anmelder:
KIEKERT AG [DE/DE]; Höseler Platz 2 42579 Heiligenhaus, DE
Erfinder:
TÖPFER, Claus; DE
SCHLABS, Winfried; DE
SONNENSCHEIN, Tim; DE
HEINZEN, Inga; DE
Prioritätsdaten:
10 2017 102 258.906.02.2017DE
Titel (EN) DRIVE UNIT FOR A MOTOR VEHICLE ASSEMBLY
(FR) UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT POUR UN GROUPE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG-AGGREGAT
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a drive unit (1) for a motor vehicle assembly, in particular a motor vehicle door assembly for a closing and/or opening device in or on a motor vehicle lock, the drive unit comprising at least one motor (6) and at least one rubber-elastic bearing (4) for fixing the drive unit (1) to a support component (2), wherein the drive unit (1) can be connected to the support component (2) by means of a joining means (3) cooperating with the rubber-elastic bearing (4).
(FR) La présente invention a pour objet une unité d’entraînement (1) pour un groupe de véhicule automobile, en particulier un groupe d’une porte de véhicule automobile pour un système de fermeture et/ou d’ouverture dans ou au niveau d’une serrure de véhicule automobile, pourvue d’au moins un moteur (6) et d’au moins un palier en caoutchouc élastique (4) pour fixer l’unité d’entraînement (1) au niveau d’un composant porteur (2), l’unité d’entraînement (1) pouvant être reliée au composant porteur (2) à l’aide d’un moyen d’assemblage (3) coopérant avec le palier en caoutchouc élastique (4).
(DE) Gegenstand der Erfindung ist eine Antriebseinheit (1) für ein Kraftfahrzeug-Aggregat, insbesondere ein Kraftfahrzeugtür-Aggregat für eine Zuzieh- und/oder Öffnungseinrichtung in oder an einem Kraftfahrzeugschloss, mit wenigstens einem Motor (6) und zumindestens einem gummielastischen Lager (4) zur Festlegung der Antriebseinheit (1) an einer Trägerkomponente (2), wobei die Antriebseinheit (1) mittels eines mit dem gummielastischen Lager (4) zusammenwirkenden Fügemittel (3) mit der Trägerkomponente (2) verbindbar ist.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)