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1. WO2018114222 - KOLBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE

Veröffentlichungsnummer WO/2018/114222
Veröffentlichungsdatum 28.06.2018
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2017/080381
Internationales Anmeldedatum 24.11.2017
IPC
F02F 3/22 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
02Brennkraftmaschinen; mit Heißgas oder Abgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen
FZylinder, Kolben oder Gehäuse für Brennkraftmaschinen; Dichtungsanordnungen in Brennkraftmaschinen
3Kolben
16mit Kühlung
20durch ein Kühlmittel, das durch den Kolben oder längs des Kolbens fließt
22durch eine Flüssigkeit
CPC
F01P 3/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
3Liquid cooling
06Arrangements for cooling pistons
10Cooling by flow of coolant through pistons
F02F 3/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
3Pistons 
16having cooling means
20the means being a fluid flowing through or along piston
22the fluid being liquid
F02F 3/225
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
3Pistons 
16having cooling means
20the means being a fluid flowing through or along piston
22the fluid being liquid
225the liquid being directed into blind holes
Anmelder
  • MAHLE INTERNATIONAL GMBH [DE]/[DE]
Erfinder
  • JUNG, Frank-Peter
  • SCHARP, Rainer
Vertreter
  • BRP RENAUD UND PARTNER MBB
Prioritätsdaten
10 2016 225 632.720.12.2016DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) KOLBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) PISTON FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PISTON D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung
(DE)
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (1) einer Brennkraftmaschine (2), - mit einem einen Kolbenschaft (3) und einen Kolbenkopf (4) aufweisenden Kolbenkörper (5), - wobei der Kolbenkopf (4) einen zumindest teilweise umlaufenden Kühlkanal (6) zum Aufnehmen eines Kühlmediums (7) aufweist, der an einer einem Kolbenboden (8) abgewandte Seite offen ist, - wobei zumindest eine Kühlkanalabdeckung (10) den Kühlkanal (6) zumindest teilweise verschließt, - mit einer Kolbenbolzennabe (11), die eine Nabenbohrung (12) zur Aufnahme eines Kolbenbolzens aufweist, - mit einem Kolbenbolzenschmierkanal (14), der fluidisch mit dem Kühlkanal (6) verbunden ist und in Richtung des Kolbenbolzens verläuft. Erfindungswesentlich ist dabei, - dass am Kolbenkörper (5) eine Tasche (15) ausgeformt ist, die den Kolbenbolzenschmierkanal (14) zumindest teilweise bildet, - dass die Kühlkanalabdeckung (10) zumindest eine radial nach innen versetzte Lasche (16) aufweist, die zusammen mit der Tasche (15) den Kolbenbolzenschmierkanal (14) bildet.
(EN)
The present invention relates to a piston (1) for an internal combustion engine (2), - having a piston body (5) comprising a piston shaft (3) and a piston head (4), - wherein the piston head (4) comprises an at least partially circumferential cooling channel (6) for receiving a cooling medium (7), which cooling channel (6) is open on a side facing away from a piston crown (8), - wherein at least one cooling channel cover (10) at least partially closes the cooling channel (6), - having a gudgeon pin boss (11), which comprises a boss bore (12) for accommodating a gudgeon pin, - having a gudgeon pin lubricating channel (14), which is fluidically connected to the cooling channel (6) and runs in the direction of the gudgeon pin. It is essential to the invention - that a pocket (15) is formed on the piston body (5), which pocket at least partially forms the gudgeon pin lubricating channel (14), - that the cooling channel cover (10) comprises at least one lug (16) which is offset radially inwards and together with the pocket (15) forms the gudgeon pin lubricating channel (14).
(FR)
La présente invention concerne un piston (1) d'un moteur à combustion interne (2), - comprenant un corps de piston (5) doté d'une jupe de piston (3) et d'une tête de piston (4), - la tête de piston (4) comprenant un canal de refroidissement (6) au moins partiellement périphérique servant à recevoir un fluide de refroidissement (7), lequel canal de refroidissement est ouvert sur un côté opposé à un fond de piston (8), - au moins un élément de recouvrement de canal de refroidissement (10) fermant au moins partiellement le canal de refroidissement (6), - comprenant un bossage d'axe de piston (11) qui comprend un alésage de bossage (12) servant à recevoir un axe de piston, - comprenant un canal de lubrification d'axe de piston (14) qui est relié fluidiquement au canal de refroidissement (6) et s'étend dans la direction de l'axe de piston. Selon l'invention, - une cavité (15) est formée sur le corps de piston (5), laquelle forme au moins partiellement le canal de lubrification d'axe de piston (14), - l'élément de recouvrement de canal de refroidissement (10) comprend au moins une languette (16) décalée radialement vers l'intérieur qui forme, conjointement avec la cavité (15), le canal de lubrification d'axe de piston (14).
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