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1. WO2018104155 - VERFAHREN UND ABGASANLAGE ZUR PRÜFUNG EINES BELADUNGSZUSTANDS EINES PARTIKELFILTERS

Veröffentlichungsnummer WO/2018/104155
Veröffentlichungsdatum 14.06.2018
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2017/081092
Internationales Anmeldedatum 01.12.2017
IPC
F01N 3/021 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
3Auspuffvorrichtungen oder Schalldämpfer mit Einrichtungen zum Reinigen, Entgiften oder dgl. des Auspuffgases
02zum Kühlen oder Ausscheiden fester Bestandteile
021mittels Filter
F01N 9/00 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
9Elektrische Steuerung oder Regelung für Abgasbehandlungsvorrichtungen
F01N 11/00 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
01Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein; Kraftanlagen allgemein; Dampfkraftmaschinen
NSchalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein; Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung
11Überwachungs- oder Diagnoseeinrichtungen für Abgasbehandlungsapparate
CPC
B01D 2279/30
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
DSEPARATION
2279Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses
30for treatment of exhaust gases from IC Engines
B01D 46/0063
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
DSEPARATION
46Filters ; , i.e. particle separators; or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
0057Regenerating the filter material in the filter
006Chemical processes for the removal of the retained particles, e.g. by burning of processes
0063by heating only
B01D 46/0086
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
DSEPARATION
46Filters ; , i.e. particle separators; or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
0084provided with safety means
0086Filter condition indicators
B01D 46/46
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
DSEPARATION
46Filters ; , i.e. particle separators; or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
42Auxiliary equipment or operation thereof
44controlling filtration
46automatic
F01N 11/007
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
11Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus ; , e.g. for catalytic activity
007the diagnostic devices measuring oxygen or air concentration downstream of the exhaust apparatus
F01N 2430/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2430Influencing exhaust purification, e.g. starting of catalytic reaction, filter regeneration, or the like, by controlling engine operating characteristics
06by varying fuel-air ratio, e.g. by enriching fuel-air mixture
Anmelder
  • VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE]
Erfinder
  • SUDSCHAJEW, David
Prioritätsdaten
10 2016 123 426.505.12.2016DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) VERFAHREN UND ABGASANLAGE ZUR PRÜFUNG EINES BELADUNGSZUSTANDS EINES PARTIKELFILTERS
(EN) METHOD AND EXHAUST SYSTEM FOR CHECKING A LOADING STATE OF A PARTICLE FILTER
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT PERMETTANT DE CONTRÔLER UN ÉTAT DE CHARGE D'UN FILTRE À PARTICULES
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prüfung eines Beladungszustands eines Partikelfilters (1) in einer Abgasleitung (2) einer Verbrennungskraftmaschine (3), wobei die Abgasleitung (2) zumindest den Partikelfilter (1), eine stromaufwärts des Partikelfilters (1) angeordnete erste Lambda-Sonde (4) sowie eine stromabwärts des Partikelfilters (1) angeordnete zweite Lambda-Sonde (5) aufweist; wobei das Verfahren zumindest die folgenden Schritte umfasst: a) Einleiten eines Abgases (6) mit einem Sauerstoffüberschuss in die Abgasleitung (2) stromaufwärts der ersten Lambda-Sonde (4), wobei in dem Partikelfilter (1) eine Temperatur von mindestens 500 Grad Celsius vorliegt; b) Erkennen des Sauerstoffüberschusses durch die erste Lambda-Sonde (4) an einem ersten Zeitpunkt (7); c) Erkennen des Sauerstoffüberschusses durch die zweite Lambda-Sonde (5) an einem zweiten Zeitpunkt (8); d) Bestimmen eines Beladungszustands des Partikelfilters (1) aus einer zeitlichen Differenz (9) des ersten Zeitpunkts (7) und des zweiten Zeitpunkts (8). Weiter betrifft die Erfindung eine Abgasanlage (13) eines Kraftfahrzeuges (14).
(EN)
The invention relates to a method for checking a loading state of a particle filter (1) in an exhaust line (2) of an internal combustion engine (3), wherein the exhaust line (2) has at least the particle filter (1), a first lambda probe (4) arranged upstream of the particle filter (1), and a second lambda probe (5) arranged downstream of the particle filter (1); wherein the method comprises at least the following steps: a) introducing an exhaust gas (6) with an excess of oxygen into the exhaust line (2) upstream of the first lambda probe (4), wherein a temperature of at least 500 degrees Celsius prevails in the particle filter (1); b) detecting the excess of oxygen by means of the first lambda probe (4) at a first time (7); c) detecting the excess of oxygen by means of the second lambda probe (5) at a second time (8); d) determining a loading state of the particle filter (1) from a time difference (9) between the first time (7) and the second time (8). The invention also relates to an exhaust system (13) of a motor vehicle (14).
(FR)
L'invention concerne un procédé permettant de contrôler un état de charge d'un filtre à particules (1) dans une conduite de gaz d'échappement (2) d'un moteur à combustion interne (3), la conduite de gaz d'échappement (2) comprenant au moins le filtre à particules (1), une première sonde lambda (4) disposée en amont du filtre à particules (1) ainsi qu'une deuxième sonde lambda (5) disposée en aval du filtre à particules (1); le procédé comprenant au moins les étapes consistant à : a) introduire un gaz d'échappement (6) présentant un excès d'oxygène dans la conduite de gaz d'échappement (2) en amont de la première sonde lambda (4), une température d'au moins 500 degrés Celsius régnant dans le filtre à particules (1); b) détecter l'excès d'oxygène au moyen de la première sonde lambda (4) à un premier instant (7); c) détecter l'excès d'oxygène au moyen de la deuxième sonde lambda (5) à un deuxième instant (8); d) déterminer un état de charge du filtre à particules (1) à partir d'un écart temporel entre le premier instant (7) et le deuxième instant (8). L'invention concerne en outre un système d'échappement (13) d'un véhicule automobile (14).
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