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1. (WO2018086833) DATENVERARBEITUNGSVERFAHREN ZUR VERWALTUNG VON KOMMUNIKATIONSKANÄLEN UND/ODER BENACHRICHTIGUNGSDIENSTEN IN EINEM FAHRZEUG
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TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/086833    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/076592
Veröffentlichungsdatum: 17.05.2018 Internationales Anmeldedatum: 18.10.2017
IPC:
B60W 50/08 (2012.01), G05D 1/02 (2006.01), H04L 29/08 (2006.01)
Anmelder: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE)
Erfinder: ZINNER, Helge; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 222 237.6 11.11.2016 DE
Titel (DE) DATENVERARBEITUNGSVERFAHREN ZUR VERWALTUNG VON KOMMUNIKATIONSKANÄLEN UND/ODER BENACHRICHTIGUNGSDIENSTEN IN EINEM FAHRZEUG
(EN) DATA PROCESSING METHOD FOR MANAGING COMMUNICATION CHANNELS AND/OR NOTIFICATION SERVICES IN A VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE TRAITEMENT DE DONNÉES POUR GÉRER DES CANAUX DE COMMUNICATION ET/OU DES SERVICES D’INFORMATIONS DANS UN VÉHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Datenverarbeitungsverfahren zur Verwaltung von für den Ablauf eines automatisierten Prozesses erforderlichen Kommunikationskanälen zur Kommunikation mit einem Fahrzeugführer eines Fahrzeugs und/oder Benachrichtigungsdiensten zur Benachrichtigung eines Fahrzeugführers durch eine Zentralinstanz in dem Fahrzeug. Es wird vorgeschlagen, dass der Prozess gestartet (110) wird, dass die fahrzeuggebundene Zentralinstanz eines lokalen Fahrzeugnetzwerks eine Anfrage auf Vorhandensein von Netzwerkteilnehmern an die Netzwerkteilnehmer im Fahrzeug-Netzwerk sendet (120), dass die Netzwerkteilnehmer der Zentralinstanz antworten (130), dass die Zentralinstanz selektiert (140), welche der verfügbaren Kommunikationskanäle / Benachrichtigungsdienste für den gestarteten Prozess genutzt werden, dass die Zentralinstanz bis zum planmäßigen Ende des Prozesses wiederholt eine Abfrage der Verfügbarkeit der zur Nutzung selektierten Kommunikationskanäle / Benachrichtigungsdienste an die jeweiligen Netzwerkteilnehmer sendet (160) und der Prozess abgebrochen wird und/oder eine Benachrichtigung an den Fahrzeugführer ausgegeben wird (150, 170), wenn während des Ablaufs des Prozesses eine vorbestimmte Mindestanzahl von verfügbaren Kommunikationskanälen / Benachrichtigungsdiensten unterschritten wird (175) oder wenn einer oder mehrere bestimmte erforderliche Kommunikationskanäle / Benachrichtigungsdienste nicht verfügbar sind (155). In einem Ausführungsbeispiel ist der Prozess eine automatisierte Fahrt und mit dem Verfahren werden die für die automatisierte Fahrt erforderlichen Kommunikationskanäle und/oder Benachrichtigungsdienste verwaltet. In diesem Beispiel wird damit sichergestellt, dass die erforderlichen Mittel verfügbar sind, einem Fahrer beispielsweise zu signalisieren, dass er die Fahrzeugführung übernehmen muss oder in naher Zukunft übernehmen soll. Das kann beispielsweise der Fall sein, wenn die automatisierte Fahrt enden wird oder unterbrochen werden muss. Die Benachrichtigung erfolgt beispielsweise über ein Mobiltelefon. Fahrzeuge sind vorzugsweise Straßenfahrzeuge aber auch Minenfahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen.
(EN)The invention relates to a data processing method for managing communication channels required for an automated process to communicate with a driver of a vehicle and/or notification services to notify a vehicle driver via a central instance in the vehicle. According to the invention, the process is started (110), the vehicle-mounted central instance of a local vehicle network sends (120) a request about the presence of network participants to the network participants in the vehicle network, the network participants respond (130) to the central instance, the central instance selects (140) which of the available communication channels/notification services are used for the started process, up until the planned end of the process the central instance repeatedly sends (16) a request about the availability of the communication channels/notification services selected for use to the respective network participants and the process is cancelled and/or a notification is output (150, 170) to the vehicle driver if, during the process, a predetermined minimum number of available communication channels/notification services is not reached (175) or if one or more certain required communication channels/notification services are unavailable (155). In one embodiment, the process is an automated journey and the method manages the communication channels/notification services required for the automated journey. This embodiment ensures that the required means are available for example to signal to a driver that the driver must take over control of the vehicle or should do so in the near future. This can be the case for example if the automated journey comes to an end or must be interrupted. The notification can be provided for example via a mobile telephone. Vehicles are preferably road vehicles or mining vehicles and agricultural machines.
(FR)L’invention concerne un procédé de traitement de données destiné à gérer des canaux de communication, nécessaires à l’exécution d’un processus automatisé, destinés à la communication avec un conducteur d’un véhicule et/ou des services d’informations destinés à informer un conducteur de véhicule par le biais d’une instance centrale du véhicule. Selon l’invention, le processus est démarré (110), l’instance centrale, basée sur un véhicule, d’un réseau de véhicule local envoie une demande de présence d’utilisateurs de réseau aux utilisateurs de réseau dans le réseau de véhicules (120), les utilisateurs de réseau répondent (130) à l’instance centrale, l’instance centrale sélectionne (140) les canaux de communication/services d’informations disponibles qui sont utilisés pour le processus démarré, l’instance centrale envoie (160) une demande de disponibilité des canaux de communication/services d’informations sélectionnés aux utilisateurs de réseau respectifs (160) de manière répétée jusqu’à la fin programmée du processus et le processus est interrompu et/ou une information est envoyée au conducteur (150, 170) si, pendant le déroulement du processus, un nombre minimal prédéterminé de canaux de communication/services d’informations disponibles est réduit (175) ou si au moins un canal de communication/service d’informations nécessaire déterminé est indisponibles (155). Dans un exemple de réalisation, le processus est un déplacement automatisé et le procédé gère les canaux de communication et/ou services d’informations nécessaires à un déplacement automatisé. Dans cet exemple, il est ainsi garanti que les moyens nécessaires sont disponibles pour signaler à un conducteur par exemple qu’il doit prendre en charge la conduite du véhicule ou le faire dans un proche avenir. Cela peut être le cas, par exemple, lorsque le déplacement automatisé va se terminer ou doit être interrompu. L’information est donnée par exemple par le biais d’un téléphone portable. Les véhicules sont de préférence des véhicules routiers mais sont aussi des véhicules miniers et des machines agricoles.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)