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1. (WO2018077841) MODIFIZIERTE JTAG INTERFACE
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Veröff.-Nr.: WO/2018/077841 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2017/077101
Veröffentlichungsdatum: 03.05.2018 Internationales Anmeldedatum: 24.10.2017
IPC:
G01R 31/3185 (2006.01) ,B62D 6/00 (2006.01)
G Physik
01
Messen; Prüfen
R
Messen elektrischer Größen; Messen magnetischer Größen
31
Anordnungen zum Prüfen auf elektrische Eigenschaften; Anordnungen zur Bestimmung des Ortes elektrischer Fehler; Anordnungen zum elektrischen Prüfen, gekennzeichnet durch den zu prüfenden Gegenstand, soweit nicht anderweitig vorgesehen
28
Prüfen elektronischer Schaltungen, z.B. Signalverfolger
317
Prüfen von digitalen Schaltungen
3181
Funktionsprüfung
3185
Rekonfigurationsschaltungen für Prüfzwecke, z.B. LSSD, Partitionierung
B Arbeitsverfahren; Transportieren
62
Gleislose Landfahrzeuge
D
Motorfahrzeuge; Anhänger
6
Einrichtungen, die selbsttätig die Lenkung in Abhängigkeit von erfassten und dementsprechend berücksichtigten Fahrbedingungen beeinflussen, z.B. Steuerschaltungen
Anmelder:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Erfinder:
KOSIORIS, Panagiotis; DE
MBOGNI, Nestor; DE
ALAM, AKM Nazmul; DE
Prioritätsdaten:
10 2016 120 476.527.10.2016DE
Titel (EN) MODIFIED JTAG INTERFACE
(FR) INTERFACE JTAG MODIFIÉE
(DE) MODIFIZIERTE JTAG INTERFACE
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a controller for an electric motor of a steering system of a vehicle, comprising: a system basic chip (6, 7) and a microcontroller (3), wherein a connection for data communication (8) during normal operation is provided between the system basic chip (6, 7) and the microcontroller (3), the connection being used in addition for an in-circuit test.
(FR) L’invention concerne une commande d’un moteur électrique d’un système de direction d’un véhicule, comprenant une puce de système de base (6, 7) et un microcontrôleur (3), une connexion pour la communication de données (8) existant entre la puce de système de base (6, 7) et le microcontrôleur pendant un fonctionnement normal, et la connexion étant en outre utilisée pour un essai en circuit.
(DE) Es wird eine Steuerung für einen Elektromotor eines Lenksystem eines Fahrzeugs zur Verfügung gestellt, umfassend: ein System Basic Chip (6, 7) und einen Mikrocontroller (3), wobei zwischen System Basic Chip (6, 7) und Mikrocontroller (3) eine Verbindung zur Datenkommunikation (8) während des Normalbetriebs vorhanden ist, wobei die Verbindung zusätzlich für einen In-Circuit-Test genutzt wird.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)