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1. (WO2018059875) KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE
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TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/059875    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/072024
Veröffentlichungsdatum: 05.04.2018 Internationales Anmeldedatum: 01.09.2017
IPC:
F02M 59/48 (2006.01), F02M 55/00 (2006.01), F02M 37/00 (2006.01), B21D 22/00 (2006.01), F16L 13/08 (2006.01), F04B 53/16 (2006.01), B21D 17/02 (2006.01), B21D 41/02 (2006.01), F16L 13/14 (2006.01), F16L 13/04 (2006.01), F16L 41/08 (2006.01), F16L 23/032 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Erfinder: SCHRETLING, Viktor; (DE).
KLEINDL, Michael; (DE).
BAUER, Sebastian; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 219 112.8 30.09.2016 DE
Titel (DE) KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE
(EN) HIGH-PRESSURE FUEL PUMP
(FR) POMPE À CARBURANT HAUTE PRESSION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe (22) mit einem Kolbenraum (26) und mit mindestens einem Anschlussstutzen (56), der eine Außenwand (60) umfasst und über den der Kolbenraum (26) mit einem Niederdruckbereich (28) oder einem Hochdruckbereich (45) eines Kraftstoffsystems (10) einer Brennkraftmaschine verbindbar ist, wobei die Außenwand (60) des Anschlussstutzens (56) wenigstens einen Abschnitt (62), der durch einen Tiefziehprozess hergestellt ist, umfasst.
(EN)The invention relates to a high-pressure fuel pump (22) having a piston chamber (26) and having at least one connecting piece (56), which comprises an outer wall (60) and via which the piston chamber (26) can be connected to a low pressure region (28) or to a high pressure region (45) of a fuel system (10) of an internal combustion engine, wherein the outer wall (60) of the connecting piece (56) comprises at least one section (62), which is produced by a deep-drawing process.
(FR)L'invention concerne une pompe à carburant haute pression (22) comprenant une chambre de piston (26) et au moins une tubulure de raccordement (56) présentant une paroi extérieure (60) et permettant de relier la chambre de piston (26) à une zone basse pression (28) ou à une zone haute pression (45) d'un système de carburant (10) d'un moteur à combustion interne, ladite paroi extérieure (60) de la tubulure de raccordement (56) comportant au moins une partie (62) produite au moyen d'un processus d'emboutissage profond.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)